東京の左手

  • スーパーやくも が「阪神電鉄 グループのロゴ阪神電鉄」グループに参加しました 2年, 8か月前

  • スーパーやくも が「京阪電鉄 グループのロゴ京阪電鉄」グループに参加しました 2年, 8か月前

  • BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-38編成が東京出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    10/26、E231系近郊タイプのコツK-38編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
    昨日10/25、したコツS-04編成同様にドアコック位置を示す▼印の貼付、およびVVVFインバータの機種変更が確認でき、ホームドア対応改造と機器更新が行われてます。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-38編成が東京出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    10/26、E231系近郊タイプのコツK-38編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
    昨日10/25、したコツS-04編成同様にドアコック位置を示す▼印の貼付、およびVVVFインバータの機種変更が確認でき、ホームドア対応改造と機器更新が行われてます。

  • BLTが「E131系」フォーラムで「ナハT4編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    10/26、E131系1000番台 ナハT4編成がJ-TREC総合車両製作所 新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われてます。鶴見線E131系1000番台4本目の出場となります。
    この試運転で問題がなければ、近日中に配給輸送されるでしょう。

  • BLTが「E131系」フォーラムで「ナハT4編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    10/26、E131系1000番台 ナハT4編成がJ-TREC総合車両製作所 新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われてます。鶴見線E131系1000番台4本目の出場となります。
    この試運転で問題がなければ、近日中に配給輸送されるでしょう。

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前

    @efak9x
    入出場を投稿する際は必ずソースを貼り付けてから投稿してください

    • @efak9x
      情報源追記の上承認しましたが、過去にも同様の状態(情報源未記入)で投稿されていたことがありました。
      投稿時は情報が適切に記入されているかどうか、十分確認してください。
      操作方法が分からないといった事情があればお問い合わせください。
      @kawayuki0917

  • 京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「コツS-04編成が大宮出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    本日(10/25)、E231系国府津車コツS-04編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
    指定保全と同時に、VVVFインバータ等主要床下機器まで全ての機器更新、ドアコック位置を示す▼印が見受けられ、ホームドア対応改造も行われてます。
    E231系国府津車付属編成の制御装置などの更新は14本目で、付属編成が同所で施工されるのは初めてと見られます。

  • 京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「コツS-04編成が大宮出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    本日(10/25)、E231系国府津車コツS-04編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
    指定保全と同時に、VVVFインバータ等主要床下機器まで全ての機器更新、ドアコック位置を示す▼印が見受けられ、ホームドア対応改造も行われてます。
    E231系国府津車付属編成の制御装置などの更新は14本目で、付属編成が同所で施工されるのは初めてと見られます。

  • 京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8254×6が搬出完了」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    先月3日に団体臨時列車として運行し、その後部品の撤去が確認されていた小田急8000形8254×6(8254F)ですが、10月13日より2両ずつ搬出され、本日までに全車が解体所に向けて搬出されました。


    https://twitter.com/f_syo_ftrain/status/1714848049443541135?t=n1HAdpxRwR2pRjWh_6BcRA&s=19

    ;[ 続きを読む ]

  • 京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8254×6が搬出完了」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    先月3日に団体臨時列車として運行し、部品の撤去が確認されていた小田急8000形8254×6(8254F)が、10月13日より2両ずつ搬出され、本日までに全車が解体所に向けて搬出されました。


    ;[ 続きを読む ]

  • BLTが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「オオOM201編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    10/25、651系1000番台 オオOM201編成が東北方面へ配給輸送されています。
    EF81 139が牽引しています。
    廃車・解体のために郡山総合車両センターへ向かうものと見られ、同編成が廃車されると651系は形式消滅することになります。

  • 京急京成鐵さんがが「E217系 グループのロゴE217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 8か月前

  • 京急京成鐵 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 2年, 8か月前

    今月18日より国府津へ疎開されていたクラY-23+Y-104編成が本日返却されました。

  • 京急京成鐵 が更新を投稿 2年, 8か月前

    11月のダイヤ改正でエア急が消えるなんて衝撃…

  • 京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「北総鉄道が11月25日にダイヤ改正」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    本日北総鉄道から、11月25日(平日は27日)にダイヤ改正を行うとのプレスリリースがありました。
    発表された内容は以下の通りです。

    ■昨年増発した新鎌ケ谷~印西牧の原・印旛日本医大間の一部を矢切まで延長
    新鎌ケ谷~印西牧の原・印旛日本医大間で運転する一部普通列車のうち、平日で上下線計4本、土休日ダイヤで上下線計12本を矢切まで延長し、北総線内の利便性及び東松戸でJR武蔵野線に乗り換えることで、埼玉方面へのアクセスが向上します。

    ■新鎌ケ谷駅停車のスカイライナー増発
    京成電鉄のプレスリリースで発表された通り、新鎌ケ谷駅に停車する成田空港22時台発の上りスカイライナー1本を新たに増発し、これによりご利用の多い夜の時間帯において、北総線をはじめ成田空港から京成上野方面及び同駅で乗り換えることに…[ 続きを読む ]

  • 京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「北総鉄道が11月25日にダイヤ改正」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    本日北総鉄道から、11月25日(平日は27日)にダイヤ改正を行うとのプレスリリースがありました。
    発表された内容は以下の通りです。

    ■昨年増発した新鎌ケ谷~印西牧の原・印旛日本医大間の一部を矢切まで延長
    新鎌ケ谷~印西牧の原・印旛日本医大間で運転する一部普通列車のうち、平日で上下線計4本、土休日ダイヤで上下線計12本を矢切まで延長し、北総線内の利便性及び東松戸でJR武蔵野線に乗り換えることで、埼玉方面へのアクセスが向上します。

    ■新鎌ケ谷駅停車のスカイライナー増発
    京成電鉄のプレスリリースで発表された通り、新鎌ケ谷駅に停車する成田空港22時台発の上りスカイライナー1本を新たに増発し、これによりご利用の多い夜の時間帯において、北総線をはじめ成田空港から京成上野方面及び同駅で乗り換えることに…[ 続きを読む ]

  • BLTが「E531系」フォーラムで「カツK453編成が秋田本所出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    10/24、E531系カツK453編成が秋田総合車両センター本所を出場し、配給輸送されています。
    EF81 140が牽引しています。
    機器更新状況は今のところわかっていません。

  • BLTが「E531系」フォーラムで「カツK453編成が秋田本所出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    10/24、E531系カツK453編成が秋田総合車両センター本所を出場し、配給輸送されています。
    EF81 140が牽引しています。
    機器更新状況は今のところわかっていません。

  • 京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄が11月25日にダイヤ改正」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    京成電鉄は本日、11月25日(平日は27日)よりダイヤ改正を行うことが発表されました。
    成田空港22時台を1本増発のうえ、22時〜23時までの間は新鎌ヶ谷駅や青砥駅に停車するスカイライナーを20分間隔で運行することが明記されています。
    また、同駅から京成本線経由の最終列車通勤特急(平日は西馬込行き、土休日は京成上野行き)は、
    平日及び土休日ダイヤともに快速京成上野行きに変更されることも発表されています。

    https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/Wd6JsCsd.pdf

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