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クラY-9編成とクラY-123編成が湯河原から別のところへ向かってるのが目撃されてます。
湯河原疎開→幕張疎開？ pic.twitter.com/lrz5LtD6Qb
— ハルe217鉄道アカ？ (@e235renzi) May 12, 2021
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BLTが「東武鉄道」フォーラムで「東武特急車がリバイバル色変更へ」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
東武鉄道の本日付のプレスリリースにて、100系101、102、105、107〜109編成の計6本、
200系200型205、209編成にリバイバルカラーに塗り替えての運行が発表されました。
この内100系については、
102〜109編成の5本はデビュー時の塗装に、
101編成は別のリバイバルカラー塗装を実施するとあります。
100系は今年度2本のみ塗り替える予定で、6月5日より運行が始まります。
また、同日に廃品の販売、臨時列車の運行を盛り込んだ団体臨時列車が予定されてます。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210512132707drHp0xZIpAyoPNKC3EMHTw.pdf -
BLTが「東武鉄道」フォーラムで「東武特急車がリバイバル色変更へ」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
東武鉄道の本日付のプレスリリースにて、100系102、105、107〜109編成の計5本、200型205、209編成にリバイバルカラーに塗り替えての運行が発表されました。
100系は今年度2本のみ塗り替える予定で、6月5日より運行が始まります。
また、同日に廃品の販売、臨時列車の運行を盛り込んだ団体臨時列車が予定されてます。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210512132707drHp0xZIpAyoPNKC3EMHTw.pdf -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-11編成配給」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
No.206で信越線試運転が確認されたE235系1000番台クラF-11編成ですが、5/12、神奈川方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。信越本線 北長岡→長岡間。E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 11両編成 配給列車。 pic.twitter.com/kJicpzJPnX
— patora101jp鉄道愛好家 (@patora101jp) May 12, 2021
https://twitter.com/46yuuya46/status/1392278264811384833?s=21 -
BLTが「209系」フォーラムで「マリC626編成・元マリC620編成・元マリC613編成配給」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
事業用車グループの通り牽引機の送り込みが確認され、その後連結した209系2100番台 マリC626編成・元マリC620編成・元マリC613編成ですが、5/12、信州方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。一眼のシャッター逝ったかもw pic.twitter.com/RcsxI0RawC
— ハルe217鉄道アカ？ (@e235renzi) May 12, 2021
オイオイ、ちょっと早くなってんぜ〜？
配9340レ マリC626編成+C620+C613 pic.twitter.com/k6JUCjP921— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) May 12, 2021
2021/5/12 配9430レ 209系C626編成+C620編成+C613編成長野配給@下総中山 pic.twitter.com/WhUeSVZ3qa
— 相模原民 (@uk0725) May 12, 2021
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BLTが「209系」フォーラムで「マリC626編成・元マリC620編成・元マリC613編成配給」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
事業用車グループの通り牽引機の送り込みが確認され、その後連結した209系2100番台 マリC626編成・元マリC620編成・元マリC613編成ですが、5/12、信州方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。オイオイ、ちょっと早くなってんぜ〜？
配9340レ マリC626編成+C620+C613 pic.twitter.com/k6JUCjP921— エガチャンホンポ ＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) May 12, 2021
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オオOM-91編成が武田菱塗装から新塗装に変わりました。
前回武田菱のままマスキング+番号変更でトピックが立ってますが、時間が経ちすぎてるのでグループに入れておきます。【速報】
ついにE257系5000番台オオOM-91編成（元モトM-105編成）の先頭車（クハE257-5105）が姿を見せました！見た感じはATで姿を見せた5500番台（オオOM-52編成）のごとく2000番台の色違いな雰囲気でしょうか？
これはこれで中々カッコいい感じですね。 pic.twitter.com/8IFeBXJP87
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 7, 2021
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BLTがフォーラム「オク01編成がEF81 98と連結し試運転」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
神立過ぎて、水戸方面へ向かったようです。
E493系の常磐貨物線 田端操〜三河島、常磐線神立以北への入線は今回が初めてと思われます。
また、常磐線内時点で、以前までやってた試運転の時と方向が逆になっており、クモヤE493-1が藤代方に向いてます。試9431M E493系+EF81-98 牽引試験を仕留めたり！ pic.twitter.com/d2hEFhPRjD
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) May 7, 2021
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BLTが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「オク01編成がEF81 98と連結し試運転」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
昨日、グループの通り反射板が付けられ、E493系オク01編成と連結されたEF81 98[田]ですが、5/7、常磐線内で試運転が行われてます。
EF81 98は無動力となってます。
— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) May 7, 2021
E493系 EF8198号機牽引試運転 取手駅 12時27分発車でした。 #EF81 #E493系 #試運転 pic.twitter.com/MNzMrcv5sf
— アブハジア太郎 ガンばっぺ (@tokyotaroganbap) May 7, 2021
# 電車が機関車を引っ張った事例ってあまり聞かないですね。 -
BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「オク01編成がEF81 98と連結し試運転」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
昨日、グループの通り反射板が付けられ、E493系オク01編成と連結されたEF81 98[田]ですが、5/7、常磐線内で試運転が行われてます。
EF81 98は無動力となってます。— エガチャンホンポ ＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) May 7, 2021
# 電車が機関車を引っ張った事例ってあまり聞かないですね。 -
コツS-15編成が東北方面へ配給輸送されてます。
機器更新(+車体保全？)を受ける可能性があります。
https://twitter.com/ztq_y/status/1390229200657735686?s=21-
検査は約1ヶ月前で、機器更新でも見送るかもしれませんね。
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前EF81 98に反射板がつけられてます。
運用離脱と思われます。どうなるんだろう？
2021.5.6/田端運転所 pic.twitter.com/8p1T45mPKm— カンちゃん (@ef51050174) May 6, 2021
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試運転に伴走するかもしれませんね。
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E493系オク01編成と連結しているようですね。
E493 + EF81 98 pic.twitter.com/EMZwl51aRu
— Trainpochi (@trainpochi) May 6, 2021
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わいけーが「東武鉄道」フォーラムで「東武20050型21855F(6両)が津覇車両館林工場に入場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
昨日30日に、東武20050型21855Fのうち6両が北館林解体所から852Fに牽引され、津覇車両館林工場に入場しました。前例から20400型に改造されるものとみられます。また、今回が20050型最後の津覇車両入場となるようです。
21855F津覇入場 852F牽引
20000系列最終入場 pic.twitter.com/HMvDnL0PSo— Ryota (@Ryota30687594) April 30, 2021
2021.04.30
館林津覇に回送された852Fと21855Fの入換作業を見てきました。かれこれ10年以上ぶりに津覇の入換を見に行きました。
今回は最後の20050型の津覇入場、アントで850型を切り離し、20050型を分割して仮置き、その後津覇社員の方が再度6連に組成…奥の入換線って最大4両なんですかね。 pic.twitter.com/WzTRKlwnar— Lofter@ぱっしょんと〜ぶ (@passiontobu8571) April 30, 2021
2021.4.30
東武鉄道20050系 21855F 6両
津覇車両工業館林工場へ入場30日未明に渡瀬から852F牽引で回送されて来た21855Fの6両が津覇車両へ入場しました。
同編成は20400系へ改造する種車として使用されると思われます。
今回の入場を以て日々直20000系列の津覇車両入場は終了となる模様です。 pic.twitter.com/9Z5nKKXfVi— ノルルソ (@dento_hanlaguma) May 1, 2021
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わいけーが「東武鉄道」フォーラムで「東武20050型21855F(6両)が津覇車両館林工場に入場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
昨日30日に、東武20050型21855Fのうち6両が北館林解体所から852Fに牽引され、津覇車両館林工場に入場しました。前例から20400型に改造されるものとみられます。また、今回が20050型最後の津覇車両入場となるようです。
21855F津覇入場 852F牽引
20000系列最終入場 pic.twitter.com/HMvDnL0PSo— Ryota (@Ryota30687594) April 30, 2021
2021.04.30
館林津覇に回送された852Fと21855Fの入換作業を見てきました。かれこれ10年以上ぶりに津覇の入換を見に行きました。
今回は最後の20050型の津覇入場、アントで850型を切り離し、20050型を分割して仮置き、その後津覇社員の方が再度6連に組成…奥の入換線って最大4両なんですかね。 pic.twitter.com/WzTRKlwnar— lofter@ぱっしょんと〜ぶ (@passiontobu8571) April 30, 2021
2021.4.30
東武鉄道20050系 21855F 6両
津覇車両工業館林工場へ入場30日未明に渡瀬から852F牽引で回送されて来た21855Fの6両が津覇車両へ入場しました。
同編成は20400系へ改造する種車として使用されると思われます。
今回の入場を以て日々直20000系列の津覇車両入場は終了となる模様です。 pic.twitter.com/9Z5nKKXfVi— ノルルソ (@dento_hanlaguma) May 1, 2021
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BLTが「E231系」フォーラムで「マト139編成運用復帰」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
No.975で装置保全を終えて東京総合車両センターの工場を出場し、しばらく運用の目撃がなかったE231系マト139編成ですが、4/30、横須賀色の帯を纏って827Mより営業運用に就いてることが確認されてます。
成田線120周年事業の一環として、1990年代後半まで走ってた車両をイメージした帯色にすることとヘッドマークがつくことが公式でも発表されてます。
なお昨日、松戸車両センター本所の公開後、グループの通り我孫子派出へ臨時回送されてます。( ∩՞ټ՞∩) pic.twitter.com/wpmDETGxwx
— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) April 29, 2021
マト139運用初列車、我孫子を発車して成田へ！ pic.twitter.com/FUq05LXGgH
— 麻陳豆腐 (@WT250E) April 29, 2021
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BLTが「209系」フォーラムで「マリC612編成・元マリC611編成・元マリC614編成計10両配給」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
No.1150でされ、昨日グループの通り連結が確認されたマリC612編成・元マリC611編成・元マリC614編成の合計10両ですが、4/28、信州方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) April 28, 2021
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BLTが「209系」フォーラムで「マリC612編成・元マリC611編成・元マリC614編成計10両配給」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
No.1150でされ、昨日グループの通り連結が確認されたマリC612編成・元マリC611編成・元マリC614編成の合計10両ですが、4/28、信州方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民㌥ ＊ (@j1bbbase) April 28, 2021
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EF64 1030と当該編成不明の209系2100番台が幕張車両センター内で連結が確認されました。
マリC626編成については別のところにいたのが確認できたのでマリC612編成であってると思いますが…EF64 1030+209系(編成不明) 連結確認 pic.twitter.com/kKAwSNJEGL
— 特急白鷺 (@kaihin_290) April 27, 2021
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マリC618編成(+元マリC616編成・元マリC605編成)が10両全車解体となったようです。
ああ・・房総地区の209系が解体されてる。。
先日解体線入りした209系2100番台マリC618編成（＋中間車）の一部ですが先頭車のクハ208-2118が解体されてました。
京浜東北線用から改造した房総色の209系は最近登場したように思えますが・・それが10年前と言うのも時代の流れを本当に感じさせます。。 pic.twitter.com/8GcYqQPazu
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 27, 2021
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタH55編成長野出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
グループの通り長野総合車両センターでの構内試運転が目撃されたE233系トタH55編成ですが、4/26、豊田車両センターまで自力で回送されました。
便所の取り付け、SIVの追加取り付け、ホームドア対応工事等のグリーン車組込準備工事が確認されてます。
https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1386486612192731136?s=21E233系H55編成が長野総合車両センターを出場して豊田車両センターへ戻りました。
急に客先からの呼び出しがあり本日は1ヶ所の撮影で終了・・・。 pic.twitter.com/HaxnEGKjp5— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) April 26, 2021
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E217系
E257系
E231系
209系
同じく湯河原に疎開されていたクラY-13+Y-117編成の回送も確認されています。
2ペアとも幕張車両センターへ向かったようです。