東京の左手

本日、相鉄新横浜線と東急新横浜線が開業しました。また、同線を介した東急線と相鉄線の直通運転も開始されました。
新横浜駅を発車する最初の営業列車となる5時8分発浦和美園行きには21102F(21102×8)が、海老名駅を発車する最初の東急線直通列車となる5時14分発小川町行きには4111Fがそれぞれ充当されました。
なお、相鉄・東急新横浜線の開業を記念して21102F(21102×8)、20101F(20101×10)の2編成にヘッドマークが掲出されています。

祝！㊗️ 相鉄東急直通！海老名発開業1番列車、海老名発小川町行き！
相鉄の歴史が大きく変わる1日ですね。 pic.twitter.com/8Fz5oe9Tqe

— がみ (@JY09gami3) March 17, 2023

https://twitter.com/kobayas&hellip

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京葉線新習志野~海浜幕張間の新駅「幕張豊砂駅」が本日開業しました。(各駅停車蘇我行533Y)にはHMつきE233系5000番台ケヨ513編成、(各駅停車東京行404Y)には同ケヨ520編成がそれぞれ充当されました。駅ナンバリングは元々海浜幕張駅が使ってたJE13となり、海浜幕張駅は新JE14となり、以東の駅も値が1つずつ加わることになります。
京葉線の各駅停車と、海浜幕張駅発着の朝夕の武蔵野線直通車が停車し、快速・通勤快速・特急はいずれも通過します。

幕張豊砂駅到着！！改札は後ほど出ます！
思ったより人多いw
まずは発車メロディ録ります() pic.twitter.com/AmzPfJcSgI

— かなと (@Kanatosw) March 17, 2023

【 幕張豊砂駅 】
・特徴的な膜屋根
・外は雨曇りなのに夕陽が差し込んだかのような駅舎内の暖かさ
・独特な階段を持つ地平ホームの1番線
・車庫の出入りが見れる
・イオンに近くて歩けば幕張メッセも射程圏内
高輪ゲートウェイ以来の衝撃を受けました。 pic.twitter.com/uA9vYJreyt

— 山眺 (@2_VIEVV) March 18, 2023

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労組資料にて今改正を機に廃止との記述があった長岡車両センターですが、所属していた一部機関車の区名札が、[長岡]から[新潟]に変わってました。
資料公開時点では機関車の処遇について触れられてませんでしたが、1両ずつは確認できていないものの、大半が新潟車両センターへ転属したと推測されます。

３月１８日 (土)、長岡駅輸送室が発足。１枚目、歩きながら撮ったのでブレてます。機関車の区名札は、長岡から新潟へ。#長岡車両センター #長岡駅輸送室 #EF64 #EF81 #区名札 #新潟車両センター pic.twitter.com/DZzHXWTKce

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 18, 2023

3/9に新潟車両センターより配給輸送されたE235系1000番台基本編成クラF-23編成が、本日の土休日75運用(0775S～)より営業運転を開始しました。

クラF-23編成 本日775Sより営業運転開始

ダイヤ改正で後半番号が235持ちになった初日から堂々営業入り。 pic.twitter.com/fqIWHwbec9

— 松の木 (@matsunokiH015) March 17, 2023

J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われたE235系1000番台クラJ-21編成ですが、3/16、新潟車両センターから湘南方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031です。
E235系グリーン車の甲種輸送とどこかですれ違うかもしれません。

E235系J-21編成 新津配給 pic.twitter.com/CNaWo1L1hF

— ゆう (@46yuuya46) March 16, 2023

本日、西武鉄道2000系2515編成4両が南入曽車両基地から横瀬車両基地へ臨時回送されました。4連単独での回送ですが、これまでの事例を踏まえると、廃車が目的かと思われます。

どんどん数を減らす黄色い西武線。
2515編成廃車回送。
仏子〜元加治
2023/03/14 pic.twitter.com/JjS831tG6j

— とれみょう (@BaqfmGZzVGNXtq7) March 14, 2023

2023/3/14 西武2000系臨時回送
本日人身事故の影響で大幅に遅れての運転となりましたが、小窓4連の2515Fが横瀬に廃車回送されました。
個人的に誕生日番号(615)が入っていた編成でしたので非常に残念です。
ご一緒された方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/JKIL4vQavS

— にしむさ (@Nishimusa2463) March 14, 2023

2023.3.14
今朝の池袋線内、人身事故の影響でいつもより遅い時間に廃車回送された2515F。
今回は、秩父線内を2000系4両が運転している感を出す為、俯瞰で撮影してみました。 pic.twitter.com/PE5tnWAU66

— 御花畑駅観測班 (@03_kimuson) March 14, 2023

本日、E235系1000番台付属編成クラJ-21編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われました。
付属編成の新津出場は21本目となり、2022年度の付属編成は7本目の出場となります。

2023.3.13
JR東日本E235系1000番台
J-TREC新津出場試運転
横クラJ-21編成4両
新津にて pic.twitter.com/XbDbAmhxqf

— 御影検査場 (@MikageRailDepot) March 13, 2023

あら、試運転。 pic.twitter.com/PTdA14va8g

— 平＾４（ひらだいらへいべい） (@komakoma7777) March 13, 2023

(B.L.T)時間差反映待ちです。

本日、E233系0番台貫通編成トタT28編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。
前例から、装置保全に加えてG車組み込み準備改造等の工事が行われる可能性があります。

2023,3/13
回8879M OM入場
E233系T28編成 pic.twitter.com/qegmxZJBXY

— あずとれ (@pmwQSfD09Lu7K2X) March 13, 2023

トタT28編成OM入場 pic.twitter.com/RzmPqn01E2

— ととめ (@1010me_rail) March 13, 2023

J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が目撃されたE235系1000番台 クラF-23編成ですが、3/9、新潟車両センターから湘南方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030です。
　
　
　
https://twitter.com/tiba9000/status/1633704057801179139?s=46&t=uKb9hwKnBJlxIRl81x3IHg

2023/3/9 さつき野駅にて
EF64　1030+E235系F-23編成
出場配給

休みが合ったので記録程度に撮影。 pic.twitter.com/JN4y16XPN7

— たてやまちとせ (@tchitoseraillog) March 9, 2023

昨年11月より、京急久里浜工場に入場していた京急新1000形4連1413編成(1413F)が、本日車体更新を終えて出場試運転を行いました。
今年度、設備事業投資計画において車体更新が計画されている新1000形8両(4両✕2編成)のうち最後の4両となります。
京急新1000形4連では2編成目の車体更新施工となりました。

1413 試運転 pic.twitter.com/brCGra3o8l

— くわくん (@kuwachan0730) March 9, 2023

2023/3/9
KC99 1413～編成
久里浜工場出場前試運転 pic.twitter.com/IybjAemASE

— ふくだんご (@546_1421) March 9, 2023

3/8付の日本放送協会ニュースによりますと、久留里線全区間のうち、末端の9.6kmをバス輸送への転換を、千葉県と君津市の自治体に協議を打診することが明らかになりました。
国鉄民営化された1987年は823人/年でしたが、現在では55人/年と9割近くまで利用が落ち込んでるとのことです。
JR東日本がこのような不採算を理由に、バス転換を打診するのは初めてで、他地方の不採算路線もバス転換するのか気になるところです。

https://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/20230308/1080020136.html

www3.nhk.or.jp