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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前17182Fが試運転を開始しました。
17182fが68Sで試運転が行われました。(急に来たから汚写真ですいません。) pic.twitter.com/lH6B7yFj1n
— いけたま電鉄 (@109IKTMTQ) July 20, 2021
17182Fの入線 pic.twitter.com/6fspqYBkoA
— 船橋の沿線住民 (@Funabashiensen) July 20, 2021
2021/07/20
A1188S
17182f 新製試
初めて日中に8連が試運転を行いました。 pic.twitter.com/jcnrNnCKnY— 赤い地下鉄 (@maru02107) July 20, 2021
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トタギガ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前申し訳ないです。
先程投稿した秋田へのニイH-202編成の入場ですが、運用で入場でしたので削除をお願いします。 -
南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前本日もEH500-24の試運転が確認されています。
秋田貨物駅まで走行したとの情報があります。【続き】
キハ40系の小湊鐵道譲渡に伴う甲種輸送はEH200-4に牽引され長岡市内を通過。実は男鹿線で活躍した男鹿色を見るのはこれが初めて・・まさか新潟の地で見れるとは。。
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EH500-24を使用した試運転が本日富山貨→秋田貨間でありました。金太郎が日本海縦貫線を走る光景は中々の違和感。。 pic.twitter.com/VaX7bqghPM
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 20, 2021
試9061レ(臨高速貨A)EH500-24+コキ19B
前回はアクシデントにより秋田貨物駅まで運行出来ませんでしたが今回はZDコンテナフル積載で羽越本線を下り秋田駅へ。僅かな停車で目的地へ向かいました。 pic.twitter.com/ieK6Y7nQze— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 20, 2021
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昨日に引き続き、本日も21000系21101f×8の試運転が目撃されています。今回は本線、いずみ野線の両方に入線にており、いずみ野線、本線の相模大塚以東への入線は初めてです。
2021/7/20
相鉄21101×8
試運転21000系初の全線試運転 pic.twitter.com/fc7CfNdu5a
— 相 模 電 鉄 (@sagami_so) July 20, 2021
星川駅のバス停で待ってたら、1番線に入線してくるのが見えたので「なんだろう?」と思ったら21000系だったので、急いで撮影してきました!
一足先に見れて嬉しかったです
他に撮影してたみなさんお疲れ様でした✨#相鉄線 #21000系 #新型車両 pic.twitter.com/1OAS44GkNE— あっしー(釣り好き&鉄道好きYouTuber) (@asshi_star) July 20, 2021
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前メディアにスクリーンショットを掲載させて頂きましたが、入出場フォームで検査種別に「ワンマン運転対応改造」と記載すると各形式の検査出場時期ノートの検査種別欄に「ワン」と表示され、保全を受けたという風に日にちにも反映されてしまいます。入出場フォームの「検査種別」を記入される際は必ず指定(保全)、装置(保全)、車体(保全)、全検、重検、臨時改造のどれかを記入して下さい。
臨時改造はワンマン運転対応改造、線路モニタリング装置の設置など検査とは関係ない入出場で使用して頂ければと思います。-
@ykohei
現在はマト17編成の種別欄については修正済みです。
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東急2146Fが昨日より営業運転に投入されました。
2146F、45Kで営業運転開始 pic.twitter.com/d4niRzHAjJ
— ABC1417 (@ABC14175) July 19, 2021
5184F ATO調整試運転
2146F 謎の車両交換 pic.twitter.com/7kFZDDhFV5— かじかわ (@ryochancomne) July 19, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前本日未明に鷺沼検車区へ搬入された18103Fですが、3号車のサハ18303号車の台車がPQモニタリング台車であることが確認されています。
メトロ18103Fの18303号車
PQモニタリング台車(FS580A)履いてる pic.twitter.com/pfyBmEGesM— 東京各停 (@TK_Local0127) July 18, 2021
2021/07/19
東京メトロ18000系 18103F(1~4号車) @八王子駅
3号車の台車はPQモニタリング台車でした。 pic.twitter.com/JdbZfe4cyd— シムヶ丘市 (@City_Simgaoka) July 18, 2021
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18103Fですが,7/22 17:00頃現在,正面を養生された状態で東急長津田検車区K5番線(旧転削線)に留置されているのを確認しています。
メトロ18103Fに関して、情報が錯綜している(私もさせている)が、
現車が東急長津田検車区K5番線(旧転削線)に正面養生のまま留置されているのを7/22夕方確認したので、
今夜以降情報を整理したいと思う。 pic.twitter.com/IS4aNyj06t— すー(きさらぎ)@天然危険物 (@sue1960kisaragi) July 22, 2021
よって,まだメトロ鷺検には搬入されておりません。 -
情報ありがとうございます。現在28編成を鷺沼検車区は所有するような状況なので一時的な疎開留置の可能性も考えられますね。
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前18102Fが鷺沼検車区へ返却されました。
2021/07/18
·試49S 東武線内習熟試運転
·回49S 返却回送
メトロ18000系18102F pic.twitter.com/WCyVXMG30l— 209-2 (@kYvhMLFVMRWwQ7k) July 18, 2021
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19日に再度東武線内へ送り込まれ、試運転を実施しました。
2021年7月19日
18000系18102F pic.twitter.com/xzVmIUg5Au— な な と ぶ (@nanatobu0718) July 19, 2021
2021/7/19
試7888レ 東武線内乗務員習熟訓練 18000系18102Fお初にお目にかかりました
凄くカッコいいですが色出しが難しいですね
試運転幕で再履修したいところ pic.twitter.com/xmnKnzDJkN— ししとう (@Shishito_Mato) July 19, 2021
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先日故障したトタ青666編成ですが、本日より運用復帰しているようです。
しかし、トタT8編成が5日を後に運用入りが確認されていません。
https://loo-ool.com/rail/c/34/ -
トタギガ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前青森で解体中の215系コツNL-4編成の5〜7号車が移動したようです。
解体されるものと思われます。
(情報がなかったため、移動場所は不明)ちょっと待って…
215系NL-1とNL-2編成にDE-10付いたラッセルって…
カオスなんだけどw pic.twitter.com/WsH0ba3GTU
— ずっきゅん改進党 (@KK63177251) July 18, 2021
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先日甲種輸送された21000系21101fが試運転を行なっています。区間は予想ですが、相模大塚留置線⇆かしわ台と思われます。
21000系試運転相模大塚留置線入線#相鉄 #相鉄線 #21000系 pic.twitter.com/7cCEoGMjco
— end@すり抜け常連名乗れなくなったリメンバーズ (@pkxyz654) July 18, 2021
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トタギガ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前秋田を出場したコツS-15編成が、反映されていないようです。
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トタギガ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前お疲れ様です。
郡山に入場したE721系0番台のセンP-9編成ですが、以下の情報から出場済みと判断致しました。路 線:東北本線・常磐線
種 別:普通
行き先:原ノ町
区 間:仙台→原ノ町
編 成:E721系1000番台P9編成
備 考:特になし#とあるの乗車記録 pic.twitter.com/7cmRudLWbn— そらてつゲートウェイ(とあ鉄) (@E235_TYO_JY1) July 10, 2021
ふと見上げたら…車内照明がLEDに交換されていました。
既に他の編成も更新されている?
(E721系0番台・P9編成) pic.twitter.com/fQiWKwwNKV— Komatsu Daiki (@bighope_koma) June 30, 2021
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トタギガ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前先日郡山総合車両センターを出場した、E721系0番台のセンP-9編成の車内灯のLED化が確認されています。
ふと見上げたら…車内照明がLEDに交換されていました。
既に他の編成も更新されている?
(E721系0番台・P9編成) pic.twitter.com/fQiWKwwNKV— Komatsu Daiki (@bighope_koma) June 30, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前17106Fが副都心線内で試運転を実施しました。
東京メトロ17106F
66S 試運転 明治神宮前通過 pic.twitter.com/Qgu1vzAvtf— 石谷俊道 (@toshi_ishiya) July 17, 2021
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5183Fが長津田車両工場へ回送されました。東急テクノシステムにて相鉄直通対応改造を施行するものと思われます。また、5080系からドア上の開閉予告灯のない編成が消滅となります。
2021.07.16
東急5080系5183F 不回292ー122レ~143ー121レ
甲種輸送に伴う長津田検車区送り込み回送 pic.twitter.com/kU1g26sR2F— F. (@Tokyudentetu) July 16, 2021
2021.7.16
東急電鉄5080系 5183F
長津田工場入場回送恩田の田んぼに行くと夏空が広がっていました。
開けた場所を走る機会が少ない5080系を夏空と共に。 pic.twitter.com/MvyZzsrydK— ノルルソ (@dento_hanlaguma) July 17, 2021
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前丸ノ内線向け2101F(中野第01編成)は重要部検査を終え中野工場を出場し、昨日16日に本線上で試運転を行いました。2000系初の定期検査出場です。
https://2nd-train.net/topics/article/33861/7/16
丸の内線 2101f
中野出場試運転 pic.twitter.com/GbkusGMzOu— なにぬねの (@H1486961943) July 16, 2021
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5184Fが相鉄直通対応改造を終えて長津田車両工場から長津田検車区へ回送されました。5080系初の相鉄直通対応改造車です。
長津田検車区
4101Fは相変わらず変化なし。その一方で奥には5184Fの姿が見えた pic.twitter.com/oYf1medW20— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) July 14, 2021
また、長津田検車区で4101Fが5月下旬より改造を受けています。5両ずつに分割されており、デジタル無線アンテナの設置も行われています。4101Fにアンテナ本体の設置と
←中林 5〜1+10〜6 渋谷→
という組成で留置されてるのを確認号車番号は変わりなかったから何とも言えないけど明らかに普通の組成じゃないし8両になったりするのかな? pic.twitter.com/UYLFZU4cIz
— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) May 31, 2021
長津田検車区
未だに休止活動中の5104Fと4101F。
5104F:1号車の貫通扉開いた状態で作業
4101F:違う組成の仕方で床下の方で作業中。
その他:TOQ-iの後ろにも車両がいた。 pic.twitter.com/reQIEewNRI— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) June 2, 2021
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ぶるーすかい が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前西日本側の動きで恐縮ですが、昨日15日にEF210形331号機が川崎重工業兵庫工場を出場し鷹取(神戸貨物ターミナル)まで甲種輸送されました。その後公式試運転が行われ、区名札より吹田機関区所属が確定しました。
同番台はこれまでに325号機までが吹田、326号機以降が新鶴見に新製配置されていました。
https://ameblo.jp/hamidashi103/7/15 試単9962レ 川重出場試運転
EF210 331
9963は30分程の遅延でしたがこちらはほぼ1時間の遅延でした。 pic.twitter.com/2lhLGZ01DS— 。 (@pu_lr_U6) July 15, 2021
https://twitter.com/mitsuki333s/status/1415602847341858816?s=331
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/pu_lr_U6/status/141561196349&hellip - さらに読み込む
