@ts43_tobu8577f
有効 (2年, 2か月前)-
B修8000が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8512編成が営業運転を終了」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日の朝を以て、新京成電鉄8000形の8512編成(8512F)が営業運転を終了したことが公式より発表されました。
なお、の対象車両に同形式が選ばれており、運用を終えた同編成が展示されるようです。お知らせです。
8512編成は本日11/1をもって運用を離脱することになりました。
これに伴い、8000形電車は全車引退を迎えます。
長らくのご利用、誠にありがとうございました。※写真は別の日に撮影したものです。 pic.twitter.com/wqfsjA3by2
— 新京成電鉄【公式】 (@shinkeisei_info) November 1, 2021
新京成8000形は1978年に営業運転を開始し、1985年までに6両編成9本が製造されました。今回営業運転を終了した8512Fは1984年に搬入され末期はリバイバルカラー車として運用されていた編成であり、同編成の営業終了に伴い8000形は新京成線から引退となります。
同編成は検査期限の関係か、今年6/29から10/19までとなっていました。 -
10/23を最後に8705×10が運用を離脱し、本日未明より廃車陸送が行われています。
10/29
相鉄8000系8705F(8113,8705)廃車搬出陸送 pic.twitter.com/WgxIZauBJF— もにはる (11/5Amabile) (@MT172934) October 29, 2021
10月29日
相鉄8000系8705F廃車陸送
市原 pic.twitter.com/XXdaYmPiyw— KUMIGARUDA visual co.ltd. (@KT935GA1115A77) October 29, 2021
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E4系P11編成が新潟新幹線車両センター内で解体線へ入線しました。
さよならE4系P11編成新潟新幹線車両センター解体線 P52編成の解体が終わり最古参だったP11編成が解体へ pic.twitter.com/1jqwLD3UhL
— にいてつ (@niitetu) October 29, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 2か月前10136Fが和光検車区から新木場車両基地へ不定期回送されました。運用調整によるものと思われます。
間もなく検査期限を迎える7101Fが昨日新木場車両基地へ入庫しており、動向が注目されます。
https://twitter.com/E7_F21_Ima/status/1454307724989132800 -
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ17182Fが営業運転開始・17185Fまで営業準備済み」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日の05Sより、東京メトロ17000系17182Fが営業運転を開始しました。
10/28にはが、本日はと17185F(・)の試運転が確認されています。ドアステッカーや8carsステッカーが既に貼り付けられており、残る3本も近々営業運転を開始することが伺えます。なお本日、10000系10136Fが和光検車区から、7101Fが留置される新木場車両基地へ94Sで不定期回送されました(・)。
いきなり新車だよ17182F 05S pic.twitter.com/7p5BmG9MWH
— さとさん (@satosan8239) October 29, 2021
17182F 705S pic.twitter.com/ShdF7ZzSrb
— AKIRA(S) (@t_l_akira) October 29, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 2か月前10101Fが10両編成で運用に復帰した模様です。写真を伴う発信がないのでグループに一度置いておきます。
https://loo-ool.com/rail/MF/#dialog -
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ10101Fが10両編成に復帰」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日の午後の39S運用より、10101Fが10両編成となって運用に復帰しました。同編成は9/25から一昨日10/27まで33日間、8両編成化されて運用に就いていました。17181Fが昨日営業運転を開始したことによる措置と思われます。
https://twitter.com/YF54201760/status/1454061593965203458 -
B修8000が「E131系」フォーラムで「コツG-08編成 配給」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
J-TREC新津事業所を出場したE131系500番台コツG-08編成が、本日、国府津車両センターに向けて配給されています。牽引はEF64 1032号機です。
2021/10/28 9728レ E131系 相模線配給 pic.twitter.com/1cff7oQyZg
— ゆう (@46yuuya46) October 28, 2021
相模線用新型車両横コツE131系G-08編成新製配給9728レ EF641032+クハE130-508+モハE130-508+サハE131-508+クモハE131-508 pic.twitter.com/gXFUO5NCsK
— 越後の鉄チャン (@eh_fka) October 28, 2021
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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ17181Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日、東京メトロ17000系80番台(8両編成)の17181Fが11Sで営業運転を開始しました。同編成は10/23に和光検車区へされていました(※翌日試運転の目撃有)。
前面には8carsステッカーが貼り付けられ、同形式が各停表示で営業運転すること・代官山などの東急線各駅停車の停車駅に停車するのは初となります。17181f営業運転開始! pic.twitter.com/CM4Ztwyslr
— 郭公 (@2024_DT) October 27, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 2か月前18103Fにドアステッカーが貼り付けられました。
さっきの18103F
ドアステッカーも貼られてるからそろそろ運用入りかな? pic.twitter.com/2WWsXJqSGJ— な り ス カ :|| (@kazetatiaobaBw) October 27, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 2か月前18103Fが本日日中試運転を行いました。これを以て入籍となるものと思われます。
10/26 95-102レ~B1095S
メトロ18000系18103F pic.twitter.com/tBSjmBj8Zw— ワザ (@yourinwaza) October 26, 2021
18103F 新製試運転@鷺沼 pic.twitter.com/HkTIstoI3s
— 秋月 (@cygnus_01_02) October 26, 2021
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本日、1756×6(1756F)に休車札が取り付けられたことが確認されました。運用離脱と思われます。
10/26(火) 12:00現在
大野区(工場線)75番線に留置された1756Fの運転台に「休車」の貼り紙が掲出されました!
※電車内からの撮影のため、画質が悪くなってしまっていることをご容赦願います! https://t.co/BYCixmQWGb pic.twitter.com/Avp08qN9Sj— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 26, 2021
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B修8000がフォーラム「東急5080系増結車(6000系余剰車込)がJ-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
(追記・訂正です)
屋根は取り替えられたいうか、灰色に塗り直された可能性が高そうです(過去にY517Fで屋根が新しい色に塗装された例があります)。 -
B修8000がフォーラム「東急5080系増結車(6000系余剰車込)がJ-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
現時点で分かる特徴です。
・デハ6302は今回出場した10両の中で唯一日立製のクーラーを搭載し、床下や車体(カラー帯以外)はほぼそのまま。
・その他の9両はクーラーは三菱製。
・デハ6301,6302は屋根が取り替えられている。
・VVVFは全て東芝製のIEGT素子を用いたものとなっている模様です。 -
B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 2か月前東京メトロ07-102FがB修繕後初の日中試運転を行いました。
2021/10/25
A1396S〜B1496S 07-102F
B修後初めて日中試運転を行いました。 pic.twitter.com/pJ1C9qmrF2— み (@myo_to_) October 25, 2021
10/25
東京メトロ07-102F 性能確認試運転??夜間試運転の目撃等が多々上がってた
07-102F
B修繕でIRアンテナ撤去に伴い日中に動かせなかった同編成ですがD-SRの使用が開始??された為、日中に試運転を行いました。 pic.twitter.com/D6nAt4Hyue— 船橋の沿線住民 (@Funabashiensen) October 25, 2021
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)都営:6300形 最終出場一覧」を編集しました 4年, 3か月前
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)都営:6300形 最終出場一覧」を作成しました 4年, 3か月前
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B修8000が「相模鉄道」フォーラムで「相鉄21104×8 日立出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日、相鉄21000系21104×8(21104F)が日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が実施されています。
今年度は8両編成4本が導入であり、そのうちの4編成目となります。
https://twitter.com/nanjamonger/status/1452498281137774601 -
昨日と本日、1051×4(1051F)を使用した「小田急の電車撮影会 最後の4両未更新車オリジナルカラー編成」ツアーが唐木田→新宿→相武台前(→海老名→相武台前)間で運転されました。撮影会も行われました。
21/10/23・24
小田急1051×4(1051F)団臨
「小田急の電車撮影会 最後の4両未更新車オリジナルカラー編成」ツアー両日とも好天に恵まれました pic.twitter.com/Nm9aLuKyZP
— Jimba (@jimba_5001) October 24, 2021
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近々J-TREC横浜事業所を出場予定の5080系増結中間車ですが、5184,86,87Fとその他1編成分の中間車が目撃されているようです(DJ情報などからもう1編成分も製造されているものと見られます)
J-TREC横浜訪問
駐車場
・北陸新幹線用E7系 中間車5両留置線
・東急5080系 中間車10両
→5584-5484-5586-5486-?-?-?-?-5587-5487の順になってた
→LED表示器も従来も比べてデカくなってる感はある
→社紋はもちろん「TOKYU RAILWAYS」・E131系(赤バージョン)
→どこ向け?— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) October 24, 2021
J-TREC横浜にいた東急5080系の増結中間車
5584-5484-5586-5486-(この間にも何両か繫がってる模様)-5587-5487
※548*にパンタグラフ1機搭載訳分かんなくなってきた…
— end (@pkxyz654) October 24, 2021
(新5400形にパンタグラフの搭載が確認されていることから、8両編成化後は2,4号車に1基、7号車に2基パンタグラフを装備する形になることが予想されますね) - さらに読み込む


本日未明→昨日深夜です。
訂正します。