@ts43_tobu8577f
有効 (2年, 2か月前)-
本日クラY-144編成+クラY-24編成が鎌倉車両センターへ一時返却後、再び湯河原へ疎開されました。仕業検査のためかと思われます。
https://twitter.com/himakai9903/status/13821415559772446722021/04/14
回9863M (大船→熱海)
鎌倉車両センター所属疎開回送
E217系 Y-144編成+Y-24編成 pic.twitter.com/lVeCucDlPI— こつやま (@Kotsuyama_u518) April 14, 2021
また、クラY-22編成+クラY-125編成が国府津へ回送されたようです。 -
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「02系支線用80番台に廃車発生か」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
昨日、東京メトロ丸ノ内線方南町支線で使用されていた02-182Fがトレーラーに積載され陸送されている姿が目撃されました。廃車・解体のための搬出と見られます。
今日搬出されるのかな? 02系方南町支線用廃車? pic.twitter.com/MjK9d3WYDG
— 4S chopper (@Yasu1509) April 13, 2021
なんか02系方南町支線の奴がトレーラー乗っけられてるんだけど? pic.twitter.com/2gcnJCWa55
— ゴンちゃん (@gonchan226) April 13, 2021
丸ノ内線の02系が運ばれて17号バイパス走ってた
— なるせゆーき。 (@yuki_yu__) April 13, 2021
02系80番台は1996年に新製された02系最終増備グループの3両編成で、6本が在籍していました。2019年2月の2000系の営業運転開始後は本線用02系未更新車の廃車が進んでいましたが、支線用の編成…[ 続きを読む ] -
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5000形5056Fが営業入り&1000形の動向」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、小田急5000形5056F(5056×10)が営業運転を開始しました。2021年度分の1編成目となります。
4/14(水)
5056F:…〜1003レ〜(E18運用)
営業運転を開始しました! 喜多見区で1069F+3269Fが解放されたので、何となくの予感はしましたが…! 5000形としては、試運転終了してから最速での営業運転開始でしょうか? https://t.co/3kUlYZ4jRz pic.twitter.com/wZz7APdZf2— 大野工@カーペンター (@TJK0025) April 13, 2021
また、グループの通り日本車輌構内で5057Fが目撃されています。
そして5056Fの営業開始に伴い、1062F(1062×4)と1752F(1752×6)に休車札が取付けられました。運用離脱の可能性があります。4/14(水) 8:50現在の大野区構内
#75:1752F
#76:1062F
#77:8051F
5056Fの営業運転開始に合わせ、1752Fと1062Fに早々に「休車」の貼紙が掲出されたようです! pic.twitter.com/qfJM8LyMyx— 大野工@カーペンター (@TJK0025) April 14, 2021
なお1051F(1051×4)も昨月10日を最後に営業列車としての運用が確認されていないようですが、クヤ31による検測の牽引車に充当されていました。
ht…[ 続きを読む ] -
B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前メトロ17104Fが営業運転を開始しました。
17104F、初確認。 pic.twitter.com/TWKStWJ8r0
— たっさん(鉄道・車垢) (@pmsm6157) April 13, 2021
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東急2143Fが試運転を開始しました。
2021.4.13
98K 東急2020系2043F 性能確認試運転
@青葉台8629Fの代替と思われる、2043Fが本日、長津田~あざみ野間で試運転を行いました。 pic.twitter.com/6NK9Fs1XuU
— 東急9000 (@dento8606_) April 13, 2021
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小田急新1097Fが本日リニューアル完了後の確認試運転を実施しました。
2021/4/13
小田急 1000形 1097F 大野出場試運転
あいにくの天気でしたが何とか撮ることができました。営業が楽しみですね。
下りはフレアが出てしまいましたが、まあこれはこれで…。 pic.twitter.com/NvpCsA54QD— セブンズライナー (@rGe30J37ERSi1zW) April 13, 2021
4/13(火)
1097F:試9959レ(相模大野→小田原)
試9964レ(小田原→相模大野)
1055F新宿方3両(1055~1105), 1255F小田原方5両(1205~1455), 1081F中間車サハ2両(1181, 1381)で組成された上記車両のリニューアル化工事/全検あがりの試運転列車です! pic.twitter.com/ovGxZ1vbIT— 大野工@カーペンター (@TJK0025) April 13, 2021
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東京総合車両センターへ入場していたコツS-15編成ですが、本日機器更新未施工で装置保全を終え同所を出場しました。機器更新工事が本格化する中、今後機器未更新で保全を通す編成が出る可能性もありそうです。
4/13
回9889M コツS-15編成 TK出場
回86487M ヤマU-37編成 TK入場
回9898M コツK-07編成 TK入場かっけぇ pic.twitter.com/i3RYWp2CQp
— ビスコ (@MoTcAr233) April 13, 2021
またコツK-07編成、ヤマU37編成も同所に入場しています。 -
クラJ-09編成とクラF-09編成が本日営業運転に投入されました。
E235系1000番台 J-09編成運用確認
基本編成の編成番号は未確認 pic.twitter.com/netD73l1nM— 東の撮り鉄 (@22CRipc0EpnSknh) April 12, 2021
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B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-22編成+クラY-125編成 湯河原疎開へ」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、E217系クラY-22編成とクラY-125編成の計15両が鎌倉車両センターから湯河原まで回送されました。疎開のためと思われます。
215系疎開返却回送@早川
押し桃迂回貨物・E217系疎開回送@鴨宮 pic.twitter.com/PJQY72OoOD— ヤ・マ・キャラット (@izuhakonyo) April 13, 2021
https://twitter.com/kamo_e231/status/1381849462914445315
クラY-125編成に関しては幕張と逗子2回を経て4度目の疎開、クラY-22編成に関しては昨日指定保全を終えて東京総合車両センターを出場したばかりでした。また、湯河原にE217系の15両編成2ペアが疎開される例は初となります。 -
カツK461編成が郡山総合車両センターを出場しました。車体保全が実施され、機器は未更新です。床下機器は全てグレーに塗装されました。
E531系 K461 KY出場
宇都宮〜雀宮通過済 pic.twitter.com/f0GNPyn1R9— asakano272 (@e721p43) April 12, 2021
4/12
試8124M
KY出場試運転
常磐線・水戸線 E531系0番台 K461編成車体保全を終えて郡山~黒磯で試運転を行った後、勝田車両センターへと回送されます pic.twitter.com/0KuZYRqcYw
— TAKA (@nsxytaka) April 12, 2021
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東急2142Fが営業運転を開始しました。
東急2020系。42F
本日運用開始⁇
45K
♯東急2020系
♯2142F pic.twitter.com/SKFP6cFaVh— トップナンバー (@lUbFFcAFTFkm44j) April 11, 2021
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クラY-22編成が指定保全を終え、東京総合車両センターを出場しました。
4月12日㈪東京総合入出場回送
指定保全 E233八トタT30 入場
指定保全 E217横クラY-22 出場豊田車両センター所属のE233系トタT30編成が指定保全を受けるため入場され鎌倉車両センター所属のE217系Y-22編成が指定保全を終えて大崎から大船へ回送されました。 pic.twitter.com/cQLRdX6sUt
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) April 12, 2021
なお、国府津車両センターに疎開していたクラY-126編成とクラY-47編成はそれぞれ運用に復帰済みです。朝の乗車電最近まで疎開していたY-126編成でした! pic.twitter.com/Qe1pHOMhS5
— クハE217-28 (@sobuLineE217) April 11, 2021
特急の通過待ちで時間あったので(;´Д`)Y-47編成や pic.twitter.com/i4S1yFMF2W
— 毎食二郎 (@bossa_3) April 9, 2021
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B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-24編成+クラY-144編成が湯河原疎開 ほか」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、E217系クラY-24編成とクラY-144編成の計15両が鎌倉車両センターから湯河原へ回送されました。疎開のためと思われます。
E217系×215系
湯河原W疎開 pic.twitter.com/RlaB9UWmT6— ヤ・マ・キャラット (@izuhakonyo) April 12, 2021
https://twitter.com/G9mKc/status/1381517360620654600また、本日はクラY-22編成が指定保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。同時期製造の編成でも動向がそれぞれ異なっている状況です。
4月12日㈪東京総合入出場回送
指定保全 E233八トタT30 入場
指定保全 E217横クラY-22 出場豊田車両センター所属のE233系トタT30編成が指定保全を受けるため入場され鎌倉車両センター所属のE217系Y-22編成が指定保全を終えて大崎から大船へ回送されました。 pic.twitter.com/cQLRdX6sUt
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) April 12, 2021
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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ 18101Fが南栗橋車両管区へ」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日未明に、メトロ 18101Fが鷺沼検車区から南栗橋車両管区へ回送されました。
#18000系 #18101F 東武初入線。10分ぐらい前に春日部通過#半蔵門線 #スカイツリーライン #田園都市線 pic.twitter.com/6kYfWWuqu7
— 白 虎 (@Rail_Channel) April 10, 2021
【本日 東武鉄道線内 初入線!】
東京メトロ 半蔵門線 新型車両 18000系 18101F
南栗橋まで深夜の回送https://t.co/yJsd3V28mD
#東京メトロ #18000系 #18101F #半蔵門線 #新型車両 #東武鉄道 #初入線 pic.twitter.com/We8ChhS7lu— azumatakeshi (@azumatakeshi) April 10, 2021
2021.04.11 (2021.04.10終電後)
半蔵門線の新型車両18000系が約2ヶ月ぶりに走行。南栗橋まで回送され、ついに東武線へ入線…!
49S:18101F pic.twitter.com/YEIYx1QlLF
— Niko (@Niko_Maihama) April 10, 2021
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系など(田園都市線) 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E531系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E231系近郊型小山初期付属編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 9か月前 -
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本日湯河原で15両編成2ペアが再確認されています。