限界パンダオタク

EF81 134が台車検査を終え、秋田総合車両センター本所を出場しました。
本線試運転を終え、現在長岡に向けて単機回送中のようです。
https://twitter.com/kinata1018/status/1602605965215666176

EF81 134 本線試運転。 pic.twitter.com/hgZAmJylvC

— ラビ (@rantyanpapa) December 13, 2022

秋田総合車両センターに台検入場していたEF81 134 作業終了し出場しました。 pic.twitter.com/kBCUGVjBB3

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 13, 2022

トタP525編成の車内灯がLED化されているのを確認しました。

P編成では3本目です。

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5102F・03Fの行き先表示器がフルカラーLEDタイプのものに換装されました。
https://twitter.com/ao8609__/status/1602271558336188418?s=46&t=lvaJcnrZRtt6DnF_k2ZW7Q

本日の204-072レより、新3106Fが営業運転を開始(既存車は復帰)しました。

R4.12.12 04K 3106F#東急目黒線 3000系 8両営業3本目
10月下旬に離脱後、増結・改番・改造がなされ、東急新横浜線を含めた試運転を経て復帰となりました。
東芝製インバータ搭載の偶数編成では初の営業入りです！
(被り回避でシャッター切り位置早めに汗)#目黒線8両化 pic.twitter.com/hgs34zKNaZ

— liner 2nd (@liner_2nd) December 11, 2022

本日付で、3000形の3009編成のLED照明化と防犯カメラ設置を確認しました。なお、自分はまだ確認していませんが、3008編成にも設置されているという情報があります。(運用調査の付加情報より。)そして、このグループでは既報の情報にはなりますが、3006編成のLED照明化と防犯カメラ設置について、以下のソース(Twitter)より、11月中旬には設置が完了していたようです。

京成3000形3006編成　防犯カメラ設置＆　室内 LED照明化を行いました。京成3000形のLED照明化・防犯カメラ設置は2020年10月〜12月の3002-3005編成以来約2年ぶりです。 pic.twitter.com/9r4nAyt4UL

— 趣味多彩 (@9J3LSy1UouMGIeW) November 19, 2022

新京成8807編成に防犯カメラがついたそうです。

本日12/8に8807Fに防犯カメラの設置を確認しましたが
12/6を思い返すと取り付け中だったかもしれません pic.twitter.com/nUmWhXcOJp

— T2 (@4XDSOwGSxaNLXGK) December 8, 2022

トタP524編成の車内灯がLED化されているのを確認しました。

P編成ではトタP523編成に続き2本目です。

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機関車運用状況コンテンツの立ち上げに伴い、従来の貨物速報グループとは別の、JR旅客会社の機関車・事業用車の速報グループとなります。
JR西日本や北海道などの機関車、事業用車は扱いますが、一般形電車や特急形気動車は扱いません。
皆様のご投稿お待ちしております。
本件、宜しくお願いいたします。

本日の204-072レより、新3101Fが営業運転を開始(既存車は復帰)しました。また、入れ替わりで3011Fが長津田検車区へ回送されました。

2022.12.7 【速報】
3101F (旧3001F)が本日04Kより営業運転に復帰しました！ pic.twitter.com/bXzw54Zzvx

— Vagueflunky / ベーグフランキー (@Vagueflunky6890) December 6, 2022

3011F:長津田検車区入場回送

11Fが長津田へやってきました。目的は一体…？ pic.twitter.com/mzGRClZSmx

— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) December 7, 2022