限界パンダオタク

BLT が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 7か月前

2022.08.24
回9743M：E493系01編成
@高崎線・桶川　DATA：1/1280 F3.2 +1.3EV ISO200

この車両、初撮り。急いで病院に戻んないと… pic.twitter.com/psjltn4fnX

— ヤンキー・チャン (@yankey_can) August 24, 2022

ef64 1031 単回 pic.twitter.com/VB6dJxQCJf

— _caffè e llatte フォロバ (@ICuuriku) August 24, 2022

オク01編成が高崎線を
EF64 1031が宇都宮線を
それぞれ下ってます。

みやがわが「小田急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 7か月前

数ヶ月前の資料なのでグループ共有に留めますが、今年度から来年度までの中期経営計画で「総車両数80両減」とされています。
また、「車両の長寿命化とライフサイクル最適化」との記述もあり、今後の車両施策にも影響が出そうです。

https://www.odakyu.jp/ir/news/o5oaa100000239x6-att/odakyu_20220428_vision.pdf

ととめが「サイト運営」グループに投稿しました。 3年, 7か月前

@e231 @miury
お疲れ様です。個人メモ機能、ありがたく使わせていただいております。
一つ提案があるのですが、運用番号を記録する機能はつけられませんでしょうか。
ご検討いただければ幸いです。

いちさと replied 3年, 7か月前

ご提案ありがとうございます。列車番号ではなく、運用番号でしょうか？
ととめ replied 3年, 7か月前

すみません、同値だと思っていました。
列車番号の方がよりニュアンスとして正しいです。
いちさと replied 3年, 7か月前

承知しました。採否は相談しますが、移行可能なようメモ欄などに残していただけると。
いちさと replied 3年, 7か月前

@ surumeika @miury
本日、運行番号、列車番号を入力可能なよう改修しました。4桁以上は列車番号と認識します。
お手数をおかけしますが、既存のデータはととめさんで修正可能ですか？
ととめ replied 3年, 7か月前

迅速なご対応ありがとうございます。はい、こちらで修正しておきます。

みやがわが「東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 7か月前

3101Fが本日未明(昨夜終電後)に地下鉄方面へ回送されました。

【東急3101F夜間回送】
昨日終電後、東急3000系3101Fが目黒方面へ回送されました。
おそらく試験目的による他社局線への貸出のためと思われます。
また同編成8両化後初の目黒方面への入線にもなりました。#東急目黒線 #東急3000系 pic.twitter.com/4dcvNVV185

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) August 23, 2022

きろくてつが「小田急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 7か月前

先週より大野区で10両に組成されたあと入場していた8065×4、8265×6が車内灯LED化工事を終えて海老名区へ臨時回送されました。
8000形の編成全体の車内灯LEDは4両編成6両編成ともに初かと思われます。

8/23(火)　8065F+8265F：大野区<検>64番線出庫→臨時回送(相模大野→海老名)8/18(木)〜22(月)迄大野区<検>64番線でパンタグラフが降ろされた状態で留置されていた上記車両編成は、客室灯がLED化されていました！　8000形としては初めてかと！ https://t.co/d5Vs3xMagL pic.twitter.com/nojml7iA4G— 大野工@カーペンター (@TJK0025) August 22, 2022

todaystyle272 replied 3年, 7か月前

一部の4両編成はリニューアルの際車内照明がLED灯に変更されています。
きろくてつ replied 3年, 7か月前

8055×4、8060×4、8062×4の4連3本は全車客室照明LEDでしたね。
失念していました。
ご指摘ありがとうございます、

京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 7か月前

京急京成鐵が「E217系」グループに投稿しました。 3年, 7か月前

8月19日に横須賀へ疎開されていたクラY-31編成ですが、本日、所属先へ返却回送されました。
また、これと入れ替わってクラY-32編成が東京総合車両センターへ入場しました。こちらは指定保全時期ですが、ドアステッカー及び車内広告の一部が撤去され、グリーン車の枕カバーも撤去されていることから、この編成が検査通すのかは不透明です。

8/22 回9732M E217系横クラY-31編成横須賀疎開返却回送大船駅到着し鎌倉車両センターへ戻っていきました pic.twitter.com/ZyQmaCa4Hy

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) August 22, 2022

回8848M E217系Y-32編成TK入場回送　戸塚駅通過
ドアステッカー、グリーン車枕カバー撤去済み
これもしかして廃車？ pic.twitter.com/UMZ4g9qC8x

— E217系大好きチャンネル (@E217y125) August 22, 2022

いちさと replied 3年, 7か月前

本日、新系列西棟建屋内への移動が確認されています。

2022.8.22
E217系 Y-32編成 TK新系列検修西棟に入場しました。 pic.twitter.com/rjhhhXq3yl

— 品オサ@mako (@makorail) August 22, 2022

みやがわが「サイト運営」グループに投稿しました。 3年, 7か月前

指摘になり大変恐縮ですが、8165Fは七光台には返却されておらず、南栗橋から直接津覇車輌工業館林工場に回送されています。
また、10000系も屋根修繕施工編成が検査直後とは限らず、その編成も少ない気がします。(検査後な…[ 続きを読む ]

みやがわ replied 3年, 7か月前

8165Fソース

臨時回送:8165F(南栗橋→館林)
通常は検査終えたら本区に戻るのを
南栗橋工場から津覇車輌館林工場に
ダイレクト回送されました。
この後、空調工事するようです！
ピカピカになったのをさらに綺麗に
して帰ってくるのかな？#東武鉄道 #東武8000型 pic.twitter.com/x5ZErcJrWG

— 猫神トラベル (@keitoX05) August 22, 2022

#8165F は春日部まで戻って来ましたが、 #野田線には入らず折り返して館林(津覇)へ。中の人が天井のとこ見てたんで、#8171F と同じ理由で入場じゃないかと思います。ちなみに屋根は見える範囲でベンチレーターが塗装済み#8000系 #アーバンパークライン #秩父鉄道 #5000系 #5003F pic.twitter.com/WYeJOv5DJ5

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) August 22, 2022
いちさと replied 3年, 7か月前

ご報告ありがとうございました。重い事態と認識しています。