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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2か月前
京浜東北線【快速】羽田空港アクセス線の開業で見直しや廃止はあり得るか？京浜東北線の快速運転は1988年に導入されました。 東京ー浜松町はノンストップで、2002年に買収した羽田空港アクセス路線の1つである東京モノレールへの利用促進などの狙いがあります。 一方、JR東日本は自前で羽田空港アクセス線を開業させる予定です。 開業した暁には、京浜東北線の快速運転の停車駅や時間帯の見直し、あるいは快速運転そのものの取りやめはあり得るのでしょうか。
京浜東北線 - Wikipediaja.wikipedia.org -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2か月前 -
みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄瀬戸線4016F・4017Fがワンマン化」というトピックを立てました。 2か月前
3月16日までに名古屋鉄道 瀬戸線4000系4016Fが運用復帰し…[ 続きを読む ]
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みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ 全180駅でホームドア整備完了」というトピックを立てました。 2か月前
東京メトロは3月28日、東西線原木中山駅でホームドアの供用を開始しました。工事中の南砂町駅の一部番線を除き、全180駅でホームドアが整備されたことになります。
東京メトロの全１８０駅においてホームドア整備が完了します！
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews260326_23.pdf
ドアえもんMk-Ⅱ (@7wSOsSoKbj72013) on X🔵東西線 原木中山駅 のホームドアが稼働開始しましたこれで東西線及び東京メトロ全駅でホームドアが稼働したことにただし「全駅」であって「全番線」ではありません残る 南砂町駅 現1番線と新設する中線への整備は改良工事の進捗次第#東西線 #原木中...x.com -
Ruka さんがノート「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました 2か月前
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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系200番台の現状（新津観察）」というトピックを立てました。 2か月前
ここ数週間でJ-TREC新津事業所を観察しましたので、長野地区向けE131系200番台について、詳細をまとめます。
ロングシートの3両編成で、添付イラストの通り前面デザインは山並みのようなパターン、側面のカラー帯はアドバンスブルーが縮小され、リフレッシュグリーンが主体になっています。
今週時点で確認できたのは3連2編成で、N1編成、N2編成となっています。N1編成は以下の編成です。クモハE131-201：後位＝パンタ
モハE131-201：前位＝抵抗器
クハE130-201：前位＝パンタ準備、後位＝抵抗器・WC既報の通りモハE131形にパンタやパンタ台は無く、クモハE131形にパンタが搭載、クハE130形（前位）にパンタの準備工事が行われています。モハE131形は従来通り、後位のみM…[ 続きを読む ]
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2か月前 -
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2か月前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月前
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京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王1775Fがワンマン・自動運転対応改造」というトピックを立てました。 2か月前
本日、京王1000系1775Fが若葉台工場富士見ヶ丘作業場を出場し試運転が行われました。側面にシンボルマークの追加、前面に緑の帯が追加され、車番が前面右上に移設されていることから、ワンマン・自動運転対応改造が施工されたものとみられます。
https://twitter.com/i/status/2037439173209292956 -
京急京成鐵が「8000系/8600系」フォーラムで「8000系S6編成に第2次リニューアルが施工」というトピックを立てました。 2か月前
本日、四国8000系3連S6編成が多度津工場を出場しました。全般検査と同時に8204号の制御装置更新、外観のデザインが変更されていることから第2次リニューアル工事が施工されたものとみられます。
本日の四マツ行試運転、正月明けに入場してNN8000化されていた、8000系S6編成。予想よりちょっと早く出てきたなぁｗ 当然のようにVVVFは新タイプに更新！ （続 pic.twitter.com/w9KzYYopli
— SHIKOKU＠小松姫子 (@shikokugy) March 27, 2026
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京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700S オサJ56編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 2か月前
2月に日本車輌製造豊川製作所から陸送搬入されていたN700S オサJ56編成が本日より営業運転を開始しました。
改めまして、本日デビューJ56編成
9421Aでデビュー初日の乗車が叶いました9314Aのあと一旦大井入庫したようなので、N700S運行予定表とにらめっこ
この列車が怪しいと見て一か八かで東京駅に行ったらビンゴ
毎度ながら新横浜までこのあと9462→287Aでもう一往復かな？#N700S#J56編成 pic.twitter.com/LseocAcEre
— 鉄鍋 (@_ironpot) March 27, 2026
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「あおなみ線 次期経営計画を公表（車両の機器更新など）」というトピックを立てました。 2か月前
あおなみ線を運行する名古屋臨海高速鉄道は3月25日、新たな中期経営計画を策定しHPにて公表しました。期間は2026～31年度です。
主な設備投資案件の一覧によると、
2026年度：車両インバータ制御装置等の更新（4.0億円）
2028年度：列車無線地上装置の更新（1.0億円）
2029年度：名古屋貨物ターミナル連動装置（本線部分）の更新（2.0億円）
2031年度：車両ＡＴＳ装置の更新（1.0億円）
など予定されています。車両制御装置の更新についてですが、安全報告書2025によると、「令和7年度に1編成の更新を予定」との記載がありますが、現時点で1000形が機器更新されたとの情報を確認することはできません。
中期経営計画（令和8年度～13年度）を公表します | あおなみ線
https…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1703編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 2か月前
3月3日にJ-TREC総合車両製作所横浜事業所をした京急新1000形1703編成(17031-)ですが、本日の902D(平日87行路)より営業運転を開始しました。
本日 2026/3/27 1703-運行開始
最初はいつも通りエア急で足慣らし曇り予報だったから文八きたら晴れちゃった
そして初日から鳥フン喰らってるのは触れないでおきましょう（）何はともあれこれからよろしく pic.twitter.com/fcvJmyafyz
— 浜風 (@185HAMAKAZE) March 27, 2026
2026.3.27
903D
京急新1000形(1703編成)今月2日にJ-TREC横浜事業所を出場した同車は本日から営業運転が始まりました。
そして、1703編成の代替となった1500形の1725編成が昨日の1972SH列車をもって全ての運用が終了しました。
やはり、15日に行われた撮影会は含みを持たせていたのですね。 https://t.co/KCTj4KxDxv pic.twitter.com/1qOnTeidpX
— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) March 27, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2か月前 -
みやがわがフォーラム「東急5102F J-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 2か月前
26日までに全10両が長津田駅に到着しました。
東急5000系 5102F https://t.co/3iwhwNYZnP pic.twitter.com/8uQtvWALpU
— 便所メシのとりてつ (@benjo8090) March 25, 2026
2026/03/25
9890レ 東急5000系甲種輸送
DD200-11 + 5102f pic.twitter.com/6sYwldxioP— か ず の こ (@YSFH_10th_reiwa) March 25, 2026
1枚目 EF65 2083＋空コキ3両
2枚目 EF65 2084＋東臨71-000形 Z14編成
3,4枚目 DD200-11＋5102F（1~4号車） pic.twitter.com/vKjwuNnAN4— atusy102 (@1VuCFPXLSx59019) March 26, 2026
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2か月前DD200-17が、稲沢から1072列車で新鶴見方面へ無動力回送されています。
従来は5090で上っていましたが、改正で変更となった可能性がありそうです。EF210−355機牽引貨物列車1072レ［吹田A257］ムドDD200−17付きJR静岡駅通過撮影！2026.3.26 pic.twitter.com/P3mMW9mIiw
— 琉球里 (@aq_ekt5q38) March 26, 2026
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昼間のほうが目撃が多くて個人的には助かります。
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みやがわが「JR東海の設備/路線」フォーラムで「リニア静岡工区は年内着工の公算大（報道）」というトピックを立てました。 2か月前
3月26日の朝日新聞などの報道によると、リニア中央新幹線の静岡工区について、年内に着工する公算が大きくなったと報じました。「静岡県の専門部会は26日、県が着工容認の「前提条件」とする、水資源や自然環境など28項目に関するJR東海の対策案を了承した」（朝日新聞）ためです。
静岡工区の工期（最短約10年）を根拠とした「2036年開業」という予測も報道されていますが、JR東海は公式には「2027年以降」（・）との説明に留まっています。リニア静岡工区、年内着工の公算大 県部会、JR東海の対策案を了承：朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASV3T1DN6V3TUTIL00HM.htmlリニア静岡工区、県着工容認へ 2036年開業へ官民｢加速｣の協議決着 -…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700SトウJ57編成が陸送搬入」というトピックを立てました。 2か月前
3月26日（本日）未明までに、N700SのトウJ57編成がJR東海浜松工場へ陸送搬入されました。
製造は日本車輌製造です。J57編成
先ほど陸送終わりました pic.twitter.com/r4eHE3Bgrh— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) March 25, 2026
今朝までJ57編成新幹線陸送でした。
自分は初日に行ってきました。
今回も新規ポイント開拓して
設定に迷いながらも我ながらに
綺麗に撮れて良かった☺
１枚目豊橋市2、3枚目浜松市にて pic.twitter.com/wpM6HNj2oS— アバランチェ (@Hamamatsu_ABA) March 25, 2026
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