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みやがわがフォーラム「D51 200が北陸本線内を試運転」の「JR西日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前
往路は通年通り、京都貨物から米原まではEF65先頭でD51が次位、米原から木ノ本はD51先頭でEF65が最後尾でした。一方、復路は通年とは異なり、全区間でEF65が先頭となり、D51が逆向きで最後尾になりました。従来はD51が逆向きで先頭でした（参考X：、、）。
X / ?twitter.com2024/04/03
試9292レ EF65 1135+スハフ12 129+D51 200
ずぶ濡れ pic.twitter.com/aKA5lS8S8j— へびまる (@hebisanshuki) April 3, 2024
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みやがわが「E233系」フォーラムで「E233系グリーン車公式試運転（TsdTsd’25,26ユニット・トタH53編成使用）」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
4/3、中央快速線E233系グリーン車のサロE232/サロE233-25・26の4両が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われました。
2024年度1回目ですE233系トタH53編成
(サロ-25,-26組み込み)
試9890M
グリーン車公式試運転お久しぶりのグランド233でしたが、あいにくの曇り＆5分咲きでした。次回はもう散ってるだろうなぁ。。。 pic.twitter.com/iCtsEWJAws
— くたてつ (@ktttsu) April 3, 2024
試9891M 中央線E233系トタH53編成 10両 グリーン車組み込み公式試運転を仕留めたり！
やっとの思いでグランドE233系に初めて逢えたなり pic.twitter.com/NdcxYhlhqa
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) April 3, 2024
https://twitter.com/akunotoritetu/status/1775418261250961792 -
みやがわが「E233系」フォーラムで「E233系グリーン車公式試運転（TsdTsd’25,26ユニット・トタH53編成使用）」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
4/3、中央快速線E233系グリーン車のサロE232/サロE233-25・26の4両が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われました。
2024年度1回目ですE233系トタH53編成
(サロ-25,-26組み込み)
試9890M
グリーン車公式試運転お久しぶりのグランド233でしたが、あいにくの曇り＆5分咲きでした。次回はもう散ってるだろうなぁ。。。 pic.twitter.com/iCtsEWJAws
— くたてつ (@ktttsu) April 3, 2024
試9891M 中央線E233系トタH53編成 10両 グリーン車組み込み公式試運転を仕留めたり！
やっとの思いでグランドE233系に初めて逢えたなり pic.twitter.com/NdcxYhlhqa
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) April 3, 2024
2024/4/3
試9892M
E233系0番台トタH53編成
グリーン車組込み試運転 pic.twitter.com/tvO8u3FuDp— 紅き仮面の鉄 (@akunotoritetu) April 3, 2024
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みやがわが「E231系」フォーラムで「コツS-26編成 配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
4/3、E231系コツS-26編成が配給輸送されています。
牽引はEF81 134[新潟]で、秋田総合車両センターへ入場するものと見られます。2024/04/03
EF81 134+ｺﾂE231系S-26 5両
AT秋田総合車両セ入場配給回送。
数年前に無くして行方不明になったﾍﾟﾝﾀDA18-135㍉の交換ズームレンズを購入し、投入。 pic.twitter.com/xiipCb5iSS— ゆー〓 (@urbn20001_dew) April 3, 2024
配9844レ EF81-134+東海道線 E231系 コツS-26編成 5両 秋田入場配給 pic.twitter.com/JWmQZxvHCj
— つかさ (@tsukasa_komasan) April 3, 2024
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みやがわが「E231系」フォーラムで「コツS-26編成 配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
4/3、E231系コツS-26編成が配給輸送されています。
牽引はEF81 134[新潟]で、秋田総合車両センターへ入場するものと見られます。2024/04/03
EF81 134+ｺﾂE231系S-26 5両
AT秋田総合車両セ入場配給回送。
数年前に無くして行方不明になったﾍﾟﾝﾀDA18-135㍉の交換ズームレンズを購入し、投入。 pic.twitter.com/xiipCb5iSS— ゆー〓 (@urbn20001_dew) April 3, 2024
配9844レ EF81-134+東海道線 E231系 コツS-26編成 5両 秋田入場配給 pic.twitter.com/JWmQZxvHCj
— つかさ (@tsukasa_komasan) April 3, 2024
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「青森改造センターがJRTM事業所一覧から削除」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
JR東日本などから車両や車両設備のメンテナンスを受託する「JR東日本テクノロジー」公式サイトの「事業所一覧」から、「秋田支店 青森改造センター」の項目が4月以降に削除されていることを確認しました。
先月末には表札がされるなど、事業所の廃止が窺える状況でした。▼事業所一覧 | JR東日本テクノロジー株式会社
http://www.ttech.co.jp/company/office/ -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「青森改造センターがJRTM事業所一覧から削除」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
JR東日本などから車両や車両設備のメンテナンスを受託する「JR東日本テクノロジー」公式サイトの「事業所一覧」から、「秋田支店 青森改造センター」の項目が4月以降に削除されていることを確認しました。
先月末には表札がされるなど、事業所の廃止が窺える状況でした。▼事業所一覧 | JR東日本テクノロジー株式会社
http://www.ttech.co.jp/company/office/ -
みやがわ が「
JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに投稿しました。 2年, 3か月前リニア新幹線の静岡工区の着工を環境への影響などを理由に認可して川勝知事が辞職する意向を明らかにしました。後任によっては、リニア問題が大幅に前進する可能性があります。
静岡の川勝知事が辞意表明 新規採用職員への職業差別訓示で批判静岡県の川勝平太知事が２日、県庁内で記者団の取材に応じ、「６月の（県）議会をもってこの職を辞そうと思う」などと語り、知事職を辞する意向を表明した。川勝氏は１日…www.sankei.com
Yahoo!ニュースYahoo!ニュースは、新聞・通信社が配信するニュースのほか、映像、雑誌や個人の書き手が執筆する記事など多種多様なニュースを掲載しています。news.yahoo.co.jp -
みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「泉北高速9303F・9304F 営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、泉北高速鉄道9300系9303F+9304Fが営業運転を開始しました。
今朝の乗車電、9303F+9304Fでした。 pic.twitter.com/USpynRjap1
— 泉州ライナー (@senshuliner) April 1, 2024
4月2日(火)
泉北9303F+9304F、運用開始❗🎉
先日、試運転していた泉北9300系の9303Fと9304Fが運用開始されました✨
たまたま見かけたのでスマホでの撮影です(^^) pic.twitter.com/BmrBLMOMi8
— とげまる (@nao_penchan) April 2, 2024
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みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「JR北海道 中期経営計画（新幹線360キロ運転など）」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
JR北海道は1日の記者会見で、2024年度から2026年度を実施期間とする中期経営計画を発表し、2日に資料をホームページで公表しました。
経営計画期間中の設備投資計画によると、
・車両（エアポート用電車、電気式内燃機関車、ラッセル気動車の新製など）【安全投資】
24年度65億円、25年度65億円、26年度80億円
合計215億円
・軌道（ロングレール化、合成マクラギ化、排雪モーターカーロータリー等の増強など）【安全投資】
24年度20億円、25年度20億円、26年度25億円
合計55億円
・電気（運行管理システムの更新、変電所設備の老朽取替、踏切設備の老朽更新など）【安全投資】
24年度55億円、25年度65億円、26年度60億円
合計160億円
などが計上され、安全投資では3年間でトータ…[ 続きを読む ] -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR北海道 中期経営計画（新幹線360キロ運転など）」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
JR北海道は1日の記者会見で、2024年度から2026年度を実施期間とする中期経営計画を発表し、2日に資料をホームページで公表しました。
経営計画期間中の設備投資計画によると、
・車両（エアポート用電車、電気式内燃機関車、ラッセル気動車の新製など）【安全投資】
24年度65億円、25年度65億円、26年度80億円
合計215億円
・軌道（ロングレール化、合成マクラギ化、排雪モーターカーロータリー等の増強など）【安全投資】
24年度20億円、25年度20億円、26年度25億円
合計55億円
・電気（運行管理システムの更新、変電所設備の老朽取替、踏切設備の老朽更新など）【安全投資】
24年度55億円、25年度65億円、26年度60億円
合計160億円
などが計上され、安全投資では3年間でトータ…[ 続きを読む ] -
みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「JR北海道 2024年度事業計画が公表」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
JR北海道は1日、2024年度の事業計画を公表しました。
車両については、快速エアポート用733系やH100形を新製して老朽車両を取り替え、789系やキハ261系の重要機器取り替えを推進、キハ261系の車椅子スペースの増設改造、気動車の観光列車化改造などが予定されています。既に、733系では川崎車両で4000番台がされているほか、昨年12月31日に北海道新聞よりキハ143形を「赤い星」「青い星」に改造することがされていました。
また、737系電車を導入してワンマン運転を拡大することや、線閉工事等の手続きのシステム化、GNSSを活用した踏切制御システム等の技術的検討を行うようです。
そのほか、設備面では、函館線や室蘭線のロングレール化などを実施し、軌道強化を図るとしているほか、新幹線延伸開業を…[ 続きを読む ] -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR北海道 2024年度事業計画が公表」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
JR北海道は1日、2024年度の事業計画を公表しました。
車両については、快速エアポート用733系やH100形を新製して老朽車両を取り替え、789系やキハ261系の重要機器取り替えを推進、キハ261系の車椅子スペースの増設改造、気動車の観光列車化改造などが予定されています。既に、733系では川崎車両で4000番台がされているほか、昨年12月31日に北海道新聞よりキハ143形を「赤い星」「青い星」に改造することがされていました。
また、737系電車を導入してワンマン運転を拡大することや、線閉工事等の手続きのシステム化、GNSSを活用した踏切制御システム等の技術的検討を行うようです。
そのほか、設備面では、函館線や室蘭線のロングレール化などを実施し、軌道強化を図るとしているほか、新幹線延伸開業を…[ 続きを読む ] -
みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「日車で315系「U1編成」が目撃される」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
日本車輌製造豊川製作所で、315系「U1」編成が目撃されています。
神領車両区にはC編成が導入されていました。今年から静岡地区に315系を導入する予定(・)で、静岡車両区への配置が推測されます。日車踏切での入れ換えを、ギリギリ捕捉！
それにしても、皆さんの予想スゴすぎ… pic.twitter.com/V6pbAaPzVD
— L (@L54370395) April 2, 2024
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海2035Fが高師浜線で試運転」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日南海高師浜線で、ワンマン化された南海2000系2035Fの試運転が確認されています。
同路線は高架化を終えて今月6日から運転再開される予定ですが、には使用車両は2200系と記載されていました。おはようございます。
今日は朝から南海高師浜線羽衣駅に試運転車両が停車していました。今度から2000系に置き換わりになるみたいですね。記念に撮影しておきました。今日も1日良い日になりそうです！#南海高師浜線 pic.twitter.com/ClHtZ98tsJ— キハ (@ck_kiha40) April 1, 2024
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海2035Fが高師浜線で試運転」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日南海高師浜線で、ワンマン化された南海2000系2035Fの試運転が確認されています。
同路線は高架化を終えて今月6日から運転再開される予定ですが、には使用車両は2200系と記載されていました。おはようございます。
今日は朝から南海高師浜線羽衣駅に試運転車両が停車していました。今度から2000系に置き換わりになるみたいですね。記念に撮影しておきました。今日も1日良い日になりそうです！#南海高師浜線 pic.twitter.com/ClHtZ98tsJ— キハ (@ck_kiha40) April 1, 2024
4/2高師浜線2000系試運転 走行試験&放送試験 pic.twitter.com/gGlDqeLZJI
— 鉄道 (@3642sg) April 2, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-302 営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
今日、EF510-302[門]が運用入りしていることが確認されました。
A35仕業に充当され、日豊本線を走行しています。今日の日豊本線4075レはEF510-302です。屋根上も足回りもすごくキレイですね。今日は普段と違ったアングルで流してみました。OM-1 mark2のAI認識、コレでもしっかり車両追ってくれるので便利ですね。 pic.twitter.com/oA2NSSBqLU
— 式🍹 (@J7W1_503) March 31, 2024
4075レ EF510 302 pic.twitter.com/NtPK5KrFod
— あお (@kuha_81) April 1, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-302 営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
今日、EF510-302[門]が運用入りしていることが確認されました。
A35仕業に充当され、日豊本線を走行しています。今日の日豊本線4075レはEF510-302です。屋根上も足回りもすごくキレイですね。今日は普段と違ったアングルで流してみました。OM-1 mark2のAI認識、コレでもしっかり車両追ってくれるので便利ですね。 pic.twitter.com/oA2NSSBqLU
— 式 (@J7W1_503) March 31, 2024
4075レ EF510 302 pic.twitter.com/NtPK5KrFod
— あお (@kuha_81) April 1, 2024
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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカL13編成 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
3月30日、227系500番台「Urara」オカL13編成が営業運転を開始していることが確認されていました。
227系和気行き 初運用ですね pic.twitter.com/iAByvsBlDL
— 遅れ通過貨物 (@oka_ctc) March 30, 2024
昨日デビューした227系500番台L13編成、今日初めて宇野線に乗り入れ pic.twitter.com/FDIolW4AuG
— TZN'EX（RN：新新快速） (@uno1184) March 31, 2024
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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカL13編成 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
3月30日、227系500番台「Urara」オカL13編成が営業運転を開始していることが確認されていました。
227系和気行き 初運用ですね pic.twitter.com/iAByvsBlDL
— 遅れ通過貨物 (@oka_ctc) March 30, 2024
昨日デビューした227系500番台L13編成、今日初めて宇野線に乗り入れ pic.twitter.com/FDIolW4AuG
— TZN'EX (@uno1184) March 31, 2024
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