現場監督

http://www.city.hasuda.saitama.jp/koho/shise/koho/melody.html
10月3日より宇都宮線蓮田駅の発車メロディが雅楽谷の森～蓮田のタカラ～に変更され､これと同時に通年使用に変更されると蓮田市から発表されました

9月10日、池袋線系の駅自動放送が更新されたことが確認されています。
従来の放送から男声・女声ともに音声が変わっているほか、英語による自動放送も確認されています。
今年度の設備投資計画 では、運行管理システム(SEMTRAC)の更新が挙げられており、その中で▽池袋線系は2023年度中に更新すること、▽自動放送装置による旅客案内の充実化を図ることが示されていました。
(車両面に直接関係しない設備面の話題のため、グループでの共有としています)

飯能行きです。
停車駅の付帯があります。 pic.twitter.com/wBce2MxApe

— I電 (@Mden_189) September 9, 2023

西武池袋線　快速 元町・中華街行き
新接近放送
乗継可付帯+F線内種別付帯+停車駅付帯(ひばりまでの各駅・石神井公園・練馬・新桜台・小竹向原)あります
列車が入線しても鳴動し続けます、やべーなこれ pic.twitter.com/zCOIdp6zNw

— 그 二 (@Yuniho13014460) September 9, 2023

既報の通り、本日8/6よりJR南武線稲田堤駅の発車メロディが「丘を越えて」に変更されました。
(ソースはTwitterの非公開アカウント)

新宿線所属の30000系30102Fが池袋線の運用に充当されているのが目撃されています。
30000系の10両固定編成が池袋線で運用されるのは久々かと思われます。

池袋線に10両固定の30000系⁉︎
30102Fでした pic.twitter.com/aV6VNhTvTw

— 邪教特快 (@Jashin_S_Rapid) July 31, 2023

https://loo-ool.com/rail/SI/00/20230801/#dialog

https://www.jreast.co.jp/press/2023/yokohama/20230724_y4.pdf
8月6日より南武線稲田堤駅の発車メロディが丘を越えてに変更されると横浜支社より発表されました

本日7月15日、6104F が新宿線系で営業運転を開始したことが確認されました。昨夜までに、南入曽車両基地へ回送されていた模様です。
(6000系の副都心線対応車が新宿線系で運用に就くのは3編成目かつ本サイトの転属反映基準に達していないため、グループでの共有に留めています)

6104F新宿線転属かな？ pic.twitter.com/bs7Vh5OIiP

— すまっし*〆 (@Ks____05) July 14, 2023

2624レ 6104F
昨日回送されてきた6104F、早速運用入り。
新宿線系統では3本目の白顔6000で更に10連の黄色が減りそうですが…#seibu_unyo pic.twitter.com/UTD5v2QVFL

— 黄色いはやこま (@HAYAKOMA9101) July 14, 2023

https://www.city.koshigaya.saitama.jp/kosodate-net/q-waie/docs/q-waieosusumekiji20230622.html
7月27日より南越谷駅の発車メロディが阿波踊りに変更され､これと同時に通年使用に変更されると越谷市から発表されました

https://www.city.asaka.lg.jp/soshiki/55/kisha-230706.html
北朝霞駅の発車メロディが昨日より集まれ！踊り人に変更され､これと同時に通年使用に変更されました