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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E531系基本編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前

B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

解体線へ入線していたクラY-44編成のモハE216-1044とモハE217-44ですが、本日より解体が開始されています。

横須賀・総武快速線のE217系として初の廃車解体がついに始まりました。。

現在解体されてるのは先日NNに配給されたクラY-44編成のモハE216-1044＋モハE217-44で既にモハ216の方は無残な姿に・・。

同じスカ色のクモユニ143-1と253系を横目に先週水曜に到着したばかりのE217系の解体が進んでます。。 pic.twitter.com/nqTKDeB7Vv

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 12, 2021

ととめが「検査出場時期グループ」グループに参加しました 5年, 3か月前

BLT が「検査出場時期グループ」グループに参加しました 5年, 3か月前

B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに参加しました 5年, 3か月前

ととめが「E235系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

本日の横須賀・総武快速線05運用に、F-03とJ-04の混結編成が順当されているようです。
混結運用、個人的には初めて見るような気がします…。先例はあったのでしょうか？

スカレンジ連結ペア変わってる pic.twitter.com/hgvklNfZGv

— 鉄分補給 (@vvcupXGVTMDnNIt) January 11, 2021

ととめ replied 5年, 3か月前

また01運用はその逆で、F-04とJ-03の混結運用となっているようです。

総武線･横須賀線E217系運用情報
loo-ool.com
いちさと replied 5年, 3か月前

先例の無い大きな動きですね。
ととめ replied 5年, 3か月前

やはりそうでしたか。ありがとうございます。

南瓜西瓜が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

奥沢車庫で5165Fの試運転が確認されています。

97K試運転表示でやってきた5165Fが奥沢車庫に入ったり出たりしていました。 pic.twitter.com/Y2jNcR7ZI2

— 電車とエヌの博物館 (@mu345sugi) January 11, 2021

B修8000 replied 5年, 3か月前

昨日、これに関連してか5164Fが目黒線内で試運転を行っていました。
https://twitter.com/11pppppppphoto/status/1348170916220469249

2021/01/10

17000系17101F東急貸出試運転
5050系5164F目黒線内8両試験試運転(?)
4110F　Fライナー特急　元町・中華街行 57K
10129F　Fライナー特急　元町・中華街行 54K（代走） pic.twitter.com/cFloNiGrTI

— とうよこ◢⁴⁶ (@kai_Tra_) January 10, 2021

紀伊國屋が「E217系」グループに参加しました 5年, 3か月前

南瓜西瓜が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

F検知器取付済とされていなかったトタH45編成ですが、改めて確認すると出場時に設置済だったので今更ですが追加しておきました。

2/10
回6465M-回6481M
TK出場回送
中央快速線・青梅線・五日市線 E233系0番台トタH45編成
＠渋谷・立川

10/29に入場した車両が4号車(モハE233-845)でのトイレ設置工事を終えて豊田車両センターへと回送されました pic.twitter.com/wc8641C5Ts

— TAKA (@nsxytaka) February 10, 2020

B修8000さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前

B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

クラY-46編成が車体保全を終え、TKを出場しました。

1/8
回8845M
Y-46
TK出場
@西大井 pic.twitter.com/8MKaTarZVg

— ハヤシライス (@sokuage) January 8, 2021

https://twitter.com/mikki_3octave/status/1347402533296197634
E235系1000番台が営業開始してから(当日を除けば)初の出場となります。

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

相鉄直通対応改造が施工された東急3005Fですが、昨日恩田から元住吉検車区に回送されました。
https://twitter.com/Houyaboya_train/status/1346739354190761984
また、入れ替わりで3009Fが恩田まで回送されました。

3009Fが先程長津田方面へ回送されました pic.twitter.com/EpKKfaouB7

— 池多摩電鉄@空気の読めない人力bot (@109IKTMTQ) January 7, 2021

【2021.1.7 東急3000系3009F 恩田入場】

東急3009Fが恩田へ入場しました。
東急テクノシステムにて、相鉄線直通対応工事が施行される予定です。
残りの未更新編成は、トップナンバーの3001F、1本のみとなります。#東急3000系 #3009F pic.twitter.com/LQoVkq8Qhd

— とくちゃん (@Tokuchan4698606) January 7, 2021

今後は東急テクノシステムで相鉄直通対応改造が施工されるものと見られます。
この編成の入場により、東急3000系未更新車(直通改造&ドア上LCD化未施工編成)は3001Fのみとなりました。

B修8000 replied 5年, 3か月前

元住吉検車区ではなく、長津田検車区へ3005Fは回送されたようです。訂正します。

todaystyle272 が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

03系と引き換えに先月営業運転から退いた北陸鉄道8000系(もと京王3000系)の解体作業が進んでいます。

北陸鉄道浅野川線内灘駅
ラストラン以降撮りに行ってなかったから03系は初撮影

かつて8903 8913だった編成の解体が始まっていた
もう座席が無い pic.twitter.com/bdSKKVvqaC

— ゆゆうや (@YuuyaHayashi) January 6, 2021

B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

長野総合車両センターへ配給されたe217系クラY-44編成ですが、久里浜寄り3両の1〜3号車が工場へ、付随車の4〜7号車が廃車置き場へ移動しました。

1号車から3号車は工場へ。4号車から7号車は廃車置場へ。 pic.twitter.com/3MEd0Xa9yu

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) January 7, 2021

B修8000 replied 5年, 3か月前

その後、電動車の8,9号車が工場へ、10,11号車が廃車置き場へ移動しました。

10号車・11号車は廃車置場へ。8号車・9号車は工場へ。 pic.twitter.com/kwnfqkejpo

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) January 7, 2021