カニカマ

6両に再組成された189系元N102編成ですが、本日3両ずつに再分割の上、座席撤去前の留置位置に移動しました。

あさま色の189系N102編成が今週から使用開始となったに新型スイッチャーに牽引され構内移動し半分ずつに分割されました。

解体線から戻り6両に組成されたと思いきや再び3両ずつに分けられて253系などがいる位置に。

最近導入した入替動車の連結訓練かと思いきや・・本当に不思議な動きをしますね。。 pic.twitter.com/1o54VzAc0z

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 13, 2021

OM入場中のミツB10編成ですが、装置保全を終えて
三鷹寄りから組成されているようです。
近日中に試運転を行ってから出場するでしょう。
https://mobile.twitter.com/yourinosiAKC/status/1348892080567771137

解体線へ入線していたクラY-44編成のモハE216-1044とモハE217-44ですが、本日より解体が開始されています。

横須賀・総武快速線のE217系として初の廃車解体がついに始まりました。。

現在解体されてるのは先日NNに配給されたクラY-44編成のモハE216-1044＋モハE217-44で既にモハ216の方は無残な姿に・・。

同じスカ色のクモユニ143-1と253系を横目に先週水曜に到着したばかりのE217系の解体が進んでます。。 pic.twitter.com/nqTKDeB7Vv

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 12, 2021

川越車両センター内で、E233系(編成不明)が組成を崩されています。
https://mobile.twitter.com/DededesTrain/status/1347410219626758149

修繕が行われたマリC612編成ですが、本日試運転が行われました。

2021/1/8
8336M~8337M 209系C612編成 試運転 pic.twitter.com/8Qsgy9z4v8

— 1² (@IchiJijou_9421) January 8, 2021

クラY-46編成が車体保全を終え、TKを出場しました。

1/8
回8845M
Y-46
TK出場
@西大井 pic.twitter.com/8MKaTarZVg

— ハヤシライス (@sokuage) January 8, 2021

https://twitter.com/mikki_3octave/status/1347402533296197634
E235系1000番台が営業開始してから(当日を除けば)初の出場となります。

12/17にOMへ入場したミツB10編成ですが、昨日サハE231形らしき車両が塗装棟から出場しているのが確認されています。
妻面が磨かれていて、TIMSの塗り直し、銘板の清掃？が伺えました。
車体保全、装置保全のいずれかが施工されたのは確実です。
最も、画像を載せていた方が鍵アカウントなので、掲載ができませんが….

ヤマU60編成ですが、12/22にホームドア対応工事完了した姿が目撃されています。

E 231系U60編成+E231系U508編成 pic.twitter.com/tHhDP0g0ab

— 大地 (@ok2QkIa48zNKept) November 22, 2020

編成ノートは後ほど更新させていただきます。

大宮に入場中のトタT2編成ですが、G車組込準備・FD対応・F検知器取付が確認できます。

え？？？？？？？？ pic.twitter.com/FyADrvXBik

— ぇ (@musasino__) January 7, 2021

中央線快速川越行き
T2編成 pic.twitter.com/UojA4zQA3d

— ∫takuchin (@sterben_1108) January 7, 2021

https://ameblo.jp/second-momiji/entry-12648625707.html

03系と引き換えに先月営業運転から退いた北陸鉄道8000系(もと京王3000系)の解体作業が進んでいます。

北陸鉄道浅野川線内灘駅
ラストラン以降撮りに行ってなかったから03系は初撮影

かつて8903 8913だった編成の解体が始まっていた
もう座席が無い pic.twitter.com/bdSKKVvqaC

— ゆゆうや (@YuuyaHayashi) January 6, 2021