みやがわ

数日前に運用復帰したみたいです。

@e231
ありがとうございます。

随時更新予定です。

西武も同様、とは
西武の新重検も東武の重検も、検査の流れは同じだと言うことです。

@811
データが消されてしまったので良い具合に資料がないのは残念ですが、基本的に検査順に施工されています。
試運転目撃はありませんが、14Fが数日間運用離脱していましたよね。13Fや15Fの試運転前は数日間目撃がありませんでした。
これらの情報で重検を行ったことはほぼ確実と見なせるわけです。また。このくらい簡単な予測をしないと、情報に弱かったり、予測できないサイトと見られてしまいそうな感じがします。

詳しくないので分かりませんが、出場を登録している際、西武も同様だとは感じています。

@e231
@kawayuki0917
@surumeika
@kabocha103suika

@e231
ありがとうございます。
そうだろうと思い、グループでこれは重検だと旨を投稿したのですが、説明不足でした。また、すぐに解決を図るべきでした。そこは私にも反省するべきことがあるので、次に活かそうと思います。

なお、従来通り反映で集約したいです。

宜しくお願い致します。

@e231
了解致しました。

確かに15Fは微妙だったかもしれませんが、削除されたほとんどの編成は運番及び編成番号はハッキリ見えたはずです。

@kabocha103suika
了解致しました。

東武70000系のノートに記載されていましたが、今は消されているようです。
更新履歴にはその記述が見られます。

（検査出場時期）東武：70000型・70090型（日比谷線直通車） 最終出場一覧

出力対象:70000_1、70000_2※重検は区所で行なってます。関連ノート10000型/10030型2両編成10030型/10080型4両編成10000型/10030型6・8両編成東京メトロ13000系50000型/50050型2000...

4gousya.net

2022/02/22

なお、13000系は会社が違うことなどから、記載しておりません。

ルール・投稿フォームでも東武70000系などの重検は配置区所で施工する記載されているだけで、他に特別なことは書かれていないはずです。

削除する、ということはれっきとした理由があってのことだと思うので、説明して欲しいです。
僕が東武71715Fなどの出場を投稿する理由は以上の通りです。

@kawayuki0917
@e231
@surumeika
@811
@kabocha103suika