みやがわ

7月上旬より小手指車両基地にて甲種輸送に向けた準備が進められていた西武2000系2417Fと2419F(いずれも2両編成)ですが、7月26日未明に小手指車両基地を発ちました。
西武線内における牽引車は101系 263Fです。

輸送車両には特殊貨物検査票等が貼付され、発駅：小手指、着駅：彦根（近江鉄道(株)彦根車両区）とされています。このことから、近江鉄道への譲渡が行われることとなります。西武2000系が近江鉄道へ譲渡されるのは、昨年10月に輸送された[ 続きを読む ]

本日、東急9000系の9007Fのドアステッカーが撤去された姿が確認されました。運用を離脱したものと思われ、今後の動向が注目されます。

2025.7.25 夕方 長津田検車区
9007F ドアステッカー(広告)はがされました pic.twitter.com/CbyrGJXTWj

— まさ (@masa1470586841) July 25, 2025

本日、京王8000系8711Fが若葉台工場を出場し試運転が行われました。全重検と同時に機器更新も確認できます。同編成はで一部の床下機器の撤去が確認されていました。

2025年7月25日

京王8000系8711f 若葉台出場試運転 pic.twitter.com/J7pemZ35as

— はちいち (@HK_Kyoto_8331) July 25, 2025

7/25 京王8000系 8711f 若葉台出場試運転 pic.twitter.com/JLMLRt6UmA

— こーぼー (@train_reproduce) July 25, 2025

本日、E531系カツK413編成が車体保全を終え、郡山総合車両センターを出場(KY出場)しています。
約2ヶ月の入場で通例よりも入場期間が長い状況でしたが、先頭車のTIMS箱の筐体が新しいものへと換装されているのが確認されており、同装置の機器更新も行われていたようです。
その他の主要機器に関しては、2023年2月に秋田総合車両センター本所で更新済みでした。

今日KY出場したE531系K413編成ですがクハE530‐13のTIMS箱が新しく交換されました pic.twitter.com/35DKdIcZnI

— やまくぼ (@masato246saku) July 24, 2025

https://twitter.com/hiromitu1713/status/1948265006455312813?s=46&t=KD…[ 続きを読む ]

本日、813系100番台ミフRM107編成が新たにミフRM2107編成になって小倉総合車両センターを出場しました。改番と同時にロングシート化改造も施工されています。

2025/07/23
試7165M 813系RM2107編成(元RM107編成) KK出場試運転
ロングシート化施工工事に伴い改番されています pic.twitter.com/PxIUBuRs8T

— 山ちゃん＠三十代突入 (@yamatiyan2012) July 23, 2025

211系3000番台ナノN308編成ですが、ベンチレーターの撤去などが確認され、延命工事が実施されたようです。
同編成は6月9日に長野総合車両センターに入場し、7月17日に同所内で構内試運転、7月22日時点で運用復帰が確認されています。

【↑の続き】

現在も解体処分が進む中央快速線で運用された209系1000番台トタ81編成&トタ82編成。

全車の解体が完了すれば次の解体候補は？

〜
1544M（中央東線）
211系3000番台ナノN308編成

本日はNNで検査・延命工事（ベンチレーター撤去など）を終えて先週出場したばかりのナノN308編成でした。 pic.twitter.com/j0j1zzxZ94

— えぬ (@Cocoa_189_510) July 22, 2025