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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系幕張車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 1時間, 8分前 -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武61607Fが61507Fとなって津覇出場・南栗橋入場」というトピックを立てました。 1時間, 11分前
本日、東武60000系61607Fが5両編成化を終えて61507Fとなって津覇を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。同形式の5両編成化は5編成目です。
通例通り前面左上非常扉に”5CARS”のステッカーが貼られています。東武60000系 61507F 津覇出場回送 pic.twitter.com/gHApcpeKyy
— りょーもー (@Ryoexp251) April 3, 2026
4/3
東武60000型
61507F(5両化済み)
津覇出場兼南栗橋入場回送
①臨回5532レ
②臨回5633レ pic.twitter.com/lt8xliw94y— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) April 3, 2026
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やりいか さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3時間, 26分前
JR東日本長編成ワンマンでタッチパネル方式が採用された背景
近年、JR東日本においても拡大が進んでいるワンマン運転ですが、3〜6両編成で定義されている中編成ワンマンではドア開閉実施の為の物理スイッチが整備されている一方、7両以上の長編成ワンマンでは実施済みの路線や車両改造中の路線も含めて運転台上のモニターを使用したタッチパネル方式が採用(※直通運転を行っている常磐線各 […] -
B修8000がフォーラム「元トタH49編成4両+元トタT71編成2両が東京出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 5時間, 37分前
観察を実施したところ、床下機器は5号車(2007年製のモハE233-607)のVVVFが更新され、側面表示器は2,3号車が小糸製・それ以外の号車は使用済み感のある森尾製のLEDでした。また、2,3号車のみラジオアンテナが無い車両であり、編成内でアンテナの有無が混在しています。
検査は2,3号車が未実施(臨時)、1,4〜6号車が指定保全です。26/04/03
8487M マリC2編成 TK出場下記の通りラジオアンテナの有無が混在する異端児が登場
側面表示器も2,3号車だけ小糸製で綺麗でした。転用改造に他にワンマン・ホームドア対応と5号車のVVVF更新が実施1,4〜6号車のみ指定保全を受けたためクーラーの汚れに差があります。前面LEDは森尾後期に統一 https://t.co/lhve4DOq3d pic.twitter.com/ANbvwtITWP
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) April 3, 2026
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BLTが「E233系」フォーラムで「元トタH49編成4両+元トタT71編成2両が東京出場」というトピックを立てました。 6時間, 9分前
4/3、E233系元トタT71編成の2両と元トタH49編成の4両が東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
既報の通り新マリC2編成です。2026.4.3
回8487M
E233系0番台マリC2編成(元T71編成+H49編成)TK出場
@大崎
車内表示器は案の定と言いますかドットが確認できたのでLEDですね pic.twitter.com/4dMB3PrJCR— 幕マク (@MakuMaku_Mu) April 3, 2026
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やりいかがフォーラム「HB-E221/E222-14が川崎車両出場(2025年度分最終編成)」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 7時間, 12分前
同編成の営業運転開始についてフォーラム未反映だったため、返信欄で補足します。
情報が古いですが、概ね2月下旬頃に運用入りしていたもようです。HB-E221/E222-14が営業入りしたわね
一昨日辺りからか？？
— はや (@sakae_231_233) February 21, 2026
226D ワンマン普通高麗川行
キハ110系(キハ112-205+キハ111-205)228D ワンマン普通高麗川行
HB-E220系(HB-E222-14+HB-E221-14)230D ワンマン普通高麗川行
HB-E220系(HB-E222-7+HB-E221-7)午前中は八高線へ。 pic.twitter.com/7npo8mLhKX
— はせたか (@hstk3025) March 7, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 9時間, 6分前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 10時間, 9分前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1日, 10時間前 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタP521編成とトタ青667編成が秋田本所出場」というトピックを立てました。 1日, 10時間前
4/2、E233系トタP521編成とトタ青667編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、配給輸送されています。
E493系オク02編成が牽引しています。https://twitter.com/i/status/2039470363583860784twitter.com -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武7104F 新宿線で日中試運転」というトピックを立てました。 1日, 13時間前
4月1日、西武7000系7104Fが試運転を行い、新宿線本川越駅まで入線しました。同形式が新宿線南入曽〜本川越間に入線するのは今回が初めてとなります。
また、西武線仕様へ改修後の日中の営業線上自力走行、2月23日未明の 南入曽車両基地到着後に本線で試運転を行うことも初めてのことです。“TEST RUN” pic.twitter.com/OfMJFC1151
— ごう (@gou353) April 1, 2026
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川越車両センターの入出場が開始となり、入力自体は可能になっているようですが、入出場状況が目でわかるように表示があったほうがいいかと思います
JRの入出場状況（東日本エリア）首都圏のJR東日本に関する入出場状況を公開しています。【入場・離脱中の編成】灰色背景は管理が未確認です。「東京総合車両センター」入場離脱編成03月04日ハエ131編成03月04gousya.net -
やりいかがフォーラム「E233系マリC3編成が総武本線で試運転」の「E233系」というトピックに返信しました。 2日, 6時間前
銚子までの入線が確認されました。
銚子駅に着いたらE233系マリC3編成のの試運転列車が停車していた。
予想していなかったので驚き。
（千葉方）
クハE232-507
モハE232-249
モハE233-249
モハE232-49
モハE233-49
クハE233-49
（銚子方）今日のバス活は他社に被られたり大幅遅延などツイてなかったのでコレはラッキー！ pic.twitter.com/DllMSWKKxM
— 第一機動調査隊長 (@GR_east_TFEM) April 1, 2026
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系マリC3編成が総武本線で試運転」というトピックを立てました。 2日, 9時間前
本日、E233系0番台マリC3編成の試運転が総武本線で行われています。
性能確認試運転と推測され、同形式が千葉駅総武本線・成田線ホームへ入線が確認されるのは房総地区転属後初めてのことです。遂に、E233系房総地区改造車が千葉駅にやってきました。
今回は、マリC3編成(元中央線H49編成)でした。
ようやく始動したんだなあと感じました！ pic.twitter.com/EHHJ5siz72
— ❄たけし (@14Keiyo) April 1, 2026
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南瓜西瓜が「京王電鉄」フォーラムで「京王7000系7703F・7803Fに転落防止幌が設置」というトピックを立てました。 2日, 15時間前
3月31日昨日、京王電鉄7000系6連の7703Fクハ7703号車と4連の7803Fクハ7853号車に転落防止幌の設置が確認されました。
同系列における設置は7701F・7807Fに続いて二例目となります。7703にも付いてたよ〜 pic.twitter.com/j0BkmHcNzE
— 黒鉄とれっちゃ (@KUROTETSU_deki) March 31, 2026
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昨日、E2系H66編成が新幹線総合車両センターでの台車検査を終えて出場試運転が行われました。
※同編成は入出場未対応のため、グループにて対応します。7933B E2系9000代 H66編成
台検出場試運転7D2のお兄さん、構図を気にかけてもらいありがとうございました😭 pic.twitter.com/z8r2ewg4Ae
— Я (@2002_Rxxta_pht) March 31, 2026
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Ruka が「
701系/E721系」グループに参加しました 2日, 22時間前 -
Ruka が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 2日, 22時間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 ホームドア対応改造記録」を編集しました。 2日, 22時間前 -
Rukaさんがが「
E233系」グループでフォーラムトピック「E233系 前照灯LED化日」を編集しました。 2日, 22時間前 - さらに読み込む
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