みやがわ

6月11日までに、227系500番台「Urara」オカR15編成が営業運転を開始しました。
画像目撃はないものの、一部では9日にも運用目撃があります。

2026年6月11日 (岡山市 第38弾)

・JR西日本
・273系 Y2編成 特急やくも 回送
・213系 C-06編成 回送
・227.系500番代 Urara L10編成
　A普通 最終 姫路行
・227系 500番代 Urara R15編成 R1編成 回送 pic.twitter.com/LHyHMUJATC

— TRAIN MEMORIES by思い出記録帳 (@TRAIN_THE_JAPAN) June 11, 2026

6月12日、京阪電鉄13000系13015F（13015-⑦-13065）が7連で試運転を行いました。
同編成の6両はで、初めての本線試運転です。また、これまでの目撃情報等から、編成中の13865号車が3000系3700形からのと推定されます。

【京阪】新造車13000系13015F(13015-⑦-13065)が京阪本線で試運転 |2nd-train鉄道ニュース

おみそしるさん撮影 2026年6月12日に、新たに新造された京阪13000系13015F(13015-⑦-13065)が京阪本線で試運転が実施されました。

2nd-train.net

6/12
13015-⑦-13065新製試運転 pic.twitter.com/dqTFjpPdqB

— 自称メロンの王🌸🌲🧪💙 🔁💬 (@melon3535) June 12, 2026

6月8日にしたE233系5000番台ケヨ553・F53編成ですが、10日までに6連側のケヨ553編成の蘇我方先頭車（6号車＝クハE233-5503）が切り離されて、4連側のケヨF53編成の10号車に連結されていることが確認されています。

F53編成のもともとの10号車（蘇我方先頭車）に組まれていたクハE233-5023は既に編成から外れているようです。

京葉線E233系は今年度に2編成の転属がされていること、ケヨ553・ケヨF53編成は検査時期ではないことから、両編成の動向に注目が集まっています。

京葉線分割編成の6・7号車には分割運用の兼ね合いから電連が装備されていますが、房総地区に転属する場合、6連に電連は不要となることが考えられ、これを解消する組み換えである可能性があります。。…[ 続きを読む ]

6月9・10日の各日未明、阪急電鉄 嵐山線向け6300系6353×4が正雀工場から陸送搬出されました。
嵐山線には8300系が転入し、6300系は順次置き換えられていました。

6353×4は、今月2日に正雀へ回送され、後日、部品撤去が確認されていました。
状況から廃車解体されると見られます。

各車両の搬出日は次の通りです。
6/9：C#6353、C#6803
6/10：C#6453、C#6903

れちゃ🐚 (@recha963) on X

6/9阪急6300系 6353FC#6353 廃車陸送特徴的な密連は反対車線側を向いていました

x.com

2026.6.10未明
阪急6300系6353F廃車陸送

阪急電鉄・正雀工場より尼崎のスクラップ工場まで廃車陸送が行われました。

6453・日本通運
6903・日置運送

正雀工場前▶︎JR千里丘駅
▶︎尼崎市内・阪急神戸線高架下で撮影

6353Fお疲れ様でした🙇‍♂️ pic.twitter.com/WxcOZVFLhV

— 西のカモレ (@f1_jima) June 9, 2026

阪急6300系6353F廃車陸送留置 pic.twitter.com/gfrQLWivcR

— 安城支線の人(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) June 8, 2026

6月10日、名古屋鉄道9100系9128F・9129F（2両×2編成）が日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送されています。

9100系の2026年度新造分では、1・2本目です。今年度は9100系7編成など計40両を新造するです。
例年より新造数が多いことが特徴で、年間を通して名鉄の甲種輸送が見られそうです。

2026年6月10日
日車から9128F 9129F 出場

DD200-22＋ヨ8625＋9128F＋9129F

ヨ8625＋9128F 連結面

9129F お顔

最近では珍しく後ろにヨが繋がってませんでした。 pic.twitter.com/T28RWXlMzY

— 中山3511 (@124Ahjy) June 10, 2026

2026.6.10
9777レ  DD200-22+9129F+9128F+ヨ8625
名鉄9100系甲種輸送
梅雨の中休みは良いけど暑いのと光線が日高屋なので適当に… pic.twitter.com/C1SoG1Vonf

— こじ太郎 (@EF6477) June 10, 2026

名古屋鉄道6800系6809F・6811F・6816Fが舞木検査場に入場しました。
6800系は相次いで廃車されており、今後の動向に注目されます。

https://x.com/i/status/2064230299777872298
https://x.com/i/status/2064241268855889937
https://x.com/i/status/2064324685542867355

名古屋鉄道は、6月20日にイベント「新旧牽引車展示会 ～さらばデキ、頼むぞ舞力～」を開催すると発表しました。
舞木検査場構内で入換・牽引用として使用されてきたEL303号が引退するようです。3月には新たな牽引車が舞木構内で確認されていました。EL303号の代替車両となるようです。「舞力」は新型牽引車の愛称のようで、読みは「マイヤー」です。

EL303号（デキ303号）は、かつて本線でも運用さていましたが、EL120形の導入によって除籍され、現在は工場設備となっています（2014,私鉄車両編成表2014）。

舞木検査場
新トモエ電機工業製新型入換機 pic.twitter.com/1HMI8e0q11

— 左遷民 (@Demotion_staff) March 16, 2026