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みやがわ さんがノート「西日本各社の検査体制」を作成しました 1年, 7か月前
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 7か月前コツS-14の車体保全は2015/05/13付けで実施されたようです。
概要 -
みやがわが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄Y07編成 臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
26~27日、近畿日本鉄道16000系Y07編成が高安検修場へ臨時回送されました。
標準軌区間はモト90形MF97編成が牽引しています。23日、事前情報の通りラストランイベントがありました。
https://twitter.com/Hinapu0524/status/1861704054516384023
https://twitter.com/iwktmi30/status/1861724791054692559
https://twitter.com/maroonsaku/status/1861696948098757033皆様おはようございます
高安に行ったというY07を夜にちょっと覗きに行きました
モトにサンドされた状態でつい先日までMi10がいた位置に留置されてました
ちょっと異様な光景ですね pic.twitter.com/6TLt0Rs7Bt— 近鉄大好きマン (@KINTETSUDAISKI_) November 27, 2024
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みやがわが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄Y07編成 臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
26~27日、近畿日本鉄道16000系Y07編成が高安検修場へ臨時回送されました。
標準軌区間はモト90形MF97編成が牽引しています。23日、事前情報の通りラストランイベントがありました。
PostPost2024/11/27
近鉄16000系Y07編成 廃車回送
4日前にラストランツアーが行われたY07が高安へ旅立ちました。本当にもう走らないんですか…見慣れた車両が居なくなると思うと本当に悲しいです。さようなら#近鉄 pic.twitter.com/0bNJ9Pcrfe— いわてつ(投稿再開) (@iwktmi30) November 27, 2024
2024.11.27
近鉄16000系 Y07編成 (モト90形)
高安入場回送 (廃車回送)
MF97+Y07+MF98先日ラストランツアーが行われた編成が
モトサンドされ廃回されました。 pic.twitter.com/LdyGcL0SMY— 可 燃 性 (@maroonsaku) November 27, 2024
皆様おはようございます
高安に行ったというY07を夜にちょっと覗きに行きました
モトにサンドされた状態でつい先日までMi10がいた位置に留置されてました
ちょっと異様な光景ですね pic.twitter.com/6TLt0Rs7Bt— 近鉄大好きマン (@KINTETSUDAISKI_) November 27, 2024
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海電鉄8324F 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
27日、南海電鉄8300系8324Fが本線で営業運転を開始しました。
6866レ 普通/なんば
○8324F✨本日同運用より、8323Fより先に営業運転開始です🎉🎊
外観内装等は特段変更はありません。
新車の匂いプンプン、車体と床ツルッツル、座席がいい意味で硬い。
手すり等もまだキュッキュッしてます。 pic.twitter.com/Dvth151tE3— あか (@a_kansuyo55) November 27, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「オサJ48編成 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
22日、N700S(2次車)幹オサJ48編成が営業運転を開始しました。
2024.11.22 新大阪駅
9468A のぞみ468号・東京行き
N700S系J48編成今日からN700S系J48編成とのことで、
新大阪駅始発の468号を撮影。
#N700S系 pic.twitter.com/bwld2NOFBF— ともひこ@滋賀好き (@y_tomohiko) November 22, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「オサJ48編成 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
22日、N700S(2次車)幹オサJ48編成が営業運転を開始しました。
2024.11.22 新大阪駅
9468A のぞみ468号・東京行き
N700S系J48編成今日からN700S系J48編成とのことで、
新大阪駅始発の468号を撮影。
#N700S系 pic.twitter.com/bwld2NOFBF— ともひこ@滋賀好き (@y_tomohiko) November 22, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EF210-363 川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
28日、EF210-363[新]が川崎車両を出場しました。
輸送票から新鶴見機関区へ配属される見通しです。今年度1両目で、合計9両の新製がされています。
牽引はDD200-14[愛]です。
EF210-363は、本日川崎車両を出場して甲種輸送中。
24年度EF210増備の1両目で、吹田までの牽引はDD200-14。
行先は新鶴見です。 pic.twitter.com/K4TSm93qav— まりるばす (@mari6bus) November 28, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EF210-363 川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
28日、EF210-363[新]が川崎車両を出場しました。
輸送票から新鶴見機関区へ配属される見通しです。今年度1両目で、合計9両の新製がされています。
牽引はDD200-14[愛]です。
EF210-363は、本日川崎車両を出場して甲種輸送中。
24年度EF210増備の1両目で、吹田までの牽引はDD200-14。
行先は新鶴見です。 pic.twitter.com/K4TSm93qav— まりるばす (@mari6bus) November 28, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「新幹線「のぞみ」自由席を来春削減と報道(3両→2両)」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
朝日新聞は28日付けの朝刊で、新幹線「のぞみ」の自由席が来春に3両から2両へ削減されると報道しました。
3号車85席を指定席に変更します。繁忙期シーズンは全車両が指定席で販売されており、必ず座れる指定席のニーズが高まっていることが背景にあるとのことです。
*1 細沢礼輝. (2024年11月28日). のぞみ自由席、来春削減へ ネット予約普及、指定席志向強まる. 朝日新聞, 第14版.
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みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「新幹線「のぞみ」自由席を来春削減と報道(3両→2両)」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
朝日新聞は28日付けの朝刊で、新幹線「のぞみ」の自由席が来春に3両から2両へ削減されると報道しました。
3号車85席を指定席に変更します。繁忙期シーズンは全車両が指定席で販売されており、必ず座れる指定席のニーズが高まっていることが背景にあるとのことです。
*1 細沢礼輝. (2024年11月28日). のぞみ自由席、来春削減へ ネット予約普及、指定席志向強まる. 朝日新聞, 第14版.
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みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「(誤報)新幹線「のぞみ」指定席を来春削減と報道」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
(管理より)タイトル趣旨が逆で、訂正投稿を再送しました。
大変失礼致しました。朝日新聞は28日付けの朝刊で、新幹線「のぞみ」の自由席が来春に3両から2両へ削減されると報道しました。
3号車85席を指定席に変更します。繁忙期シーズンは全車両が指定席で販売されており、必ず座れる指定席のニーズが高まっていることが背景にあるとのことです。
*1 細沢礼輝. (2024年11月28日). のぞみ自由席、来春削減へ ネット予約普及、指定席志向強まる. 朝日新聞, 第14版.
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みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「(誤報)新幹線「のぞみ」指定席を来春削減と報道」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
(管理より)タイトル趣旨が逆で、訂正投稿を再送しました。
大変失礼致しました。朝日新聞は28日付けの朝刊で、新幹線「のぞみ」の自由席が来春に3両から2両へ削減されると報道しました。
3号車85席を指定席に変更します。繁忙期シーズンは全車両が指定席で販売されており、必ず座れる指定席のニーズが高まっていることが背景にあるとのことです。
*1 細沢礼輝. (2024年11月28日). のぞみ自由席、来春削減へ ネット予約普及、指定席志向強まる. 朝日新聞, 第14版.
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みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神5001形、来年2月引退」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
阪神電鉄は青胴車5001形が2025年2月に運行を終了し、引退すると発表しました。
併せて関連企画第1弾として、ミステリートレインや貸し切り列車の運行も発表されています。青胴車5001形が2025年2月に引退します
https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20241127-tishikotsu-5001intai2gatsu.pdf -
みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神5001形、来年2月引退」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
阪神電鉄は青胴車5001形が2025年2月に運行を終了し、引退すると発表しました。
併せて関連企画第1弾として、ミステリートレインや貸し切り列車の運行も発表されています。青胴車5001形が2025年2月に引退します
https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20241127-tishikotsu-5001intai2gatsu.pdf -
みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪13033-⑥-13083が4連化・淀へ回送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
25日、京阪電鉄13000系30番台13033-④-13083(13033F)が淀車庫へ回送されました。
運用離脱前は6両編成(13033-⑥-13083)だった編成で、13031-⑥-13081(13031F)やと同様に4両編成に減車されました。2024/11/25 #終端防護8K
Y11**Y…13033-④-13083
休車解除となり淀へ回送されました。 pic.twitter.com/FfVRZqtDVZ— 8K (@8K_keihan) November 25, 2024
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みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2000×8R 夜間試運転開始済み」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
先週ごろから、阪急神戸線・宝塚線2000系2000×8Rの夜間試運転が確認されています。
2025年、宝塚線で営業運転を開始するです。なお同編成の試運転時は、5300系5308×7Rの走行も確認されています。
誘導障害に伴う夜間試運転
試験車:2000×8R (はんきゅう307-308)深夜帯に先月正雀へ搬入された阪急新2000系2000Fによる誘導障害試運転が行われました。本線上の走行は初となります。
2024.11.19(終車後) pic.twitter.com/YSwqZNjr3X
— 統 括 (@maroon_tx) November 21, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「先代ドクターイエロー、石川県白山市で常設展示へ」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
名古屋・リニア鉄道館で展示されている先代のドクターイエロー(JR西日本所有・922形20番台T3編成の922-26)が、来年5月ごろから白山市立高速鉄道ビジターセンター(トレインパーク白山)に常設展示されることになったと、北國新聞が報じました。
ドクターイエロー、白山に トレインパークで25年春から常設展示|石川のニュース|北國新聞
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1587810 -
みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「先代ドクターイエロー、石川県白山市で常設展示へ」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
名古屋・リニア鉄道館で展示されている先代のドクターイエロー(JR西日本所有・922形20番台T3編成の922-26)が、来年5月ごろから白山市立高速鉄道ビジターセンター(トレインパーク白山)に常設展示されることになったと、北國新聞が報じました。
ドクターイエロー、白山に トレインパークで25年春から常設展示|石川のニュース|北國新聞
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1587810 -
みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「弘南鉄道、大鰐線を2027年度に休止する意向を表明」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
弘南鉄道は大鰐線の運行を2027年度で休止する意向を、自治体との協議会で明らかにしました。
「弘南鉄道の中長期計画の見直しを図っているところだが、その中で大鰐線の運行継続は難しい」としています。【速報】弘南鉄道・大鰐線 2027年度末に休止の意向「運行継続は難しい」「休止という形で進めていきたい」 青森県 | 青森のニュース│ATV NEWS│青森テレビ
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/atv/1580522?display=1弘南鉄道、大鰐線を27年度末で運行休止の意向|速報|Web東奥
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/1909972 - さらに読み込む
