ずるっと

2日、ナガラ600形602号が美濃市駅まで陸送搬入され、同日夜、関駅までモーターカーによって回送の上、収容されました。
同車両は3月下旬より運行を開始するです。

長良川鉄道 ナガラ602が、新潟トランシスから陸送にて美濃市駅へと到着。
クレーン吊り上げで搬入された。

2024/03/02
　線載作業完成直後、さっそく601との並びも実現。 pic.twitter.com/IN7HK7UIW4

— 夜遊び屋本舗 (@yoasobiyahonpo) March 2, 2024

ナガラ602、無事に関駅に収容されました。
撮影されていた方、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/nCyUI1Ntmp

— 高山線民 (@miokiha_3812) March 2, 2024

最終列車が通ったあとの深夜
長良川鉄道の新車、ナガラ602が美濃市駅から関駅まで、モータカーの牽引で回送されてきました。
駅の隣にある検修庫に納められました。 pic.twitter.com/9ZetS7rkyF

— たけ坊 (@tilt_kiha187) March 2, 2024

2日、ナガラ600形602号が美濃市駅まで陸送搬入され、同日夜、関駅までモーターカーによって回送の上、収容されました。
同車両は3月下旬より運行を開始するです。

長良川鉄道 ナガラ602が、新潟トランシスから陸送にて美濃市駅へと到着。
クレーン吊り上げで搬入された。

2024/03/02
　線載作業完成直後、さっそく601との並びも実現。 pic.twitter.com/IN7HK7UIW4

— 夜遊び屋本舗 (@yoasobiyahonpo) March 2, 2024

ナガラ602、無事に関駅に収容されました。
撮影されていた方、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/nCyUI1Ntmp

— 高山線民 (@miokiha_3812) March 2, 2024

最終列車が通ったあとの深夜
長良川鉄道の新車、ナガラ602が美濃市駅から関駅まで、モータカーの牽引で回送されてきました。
駅の隣にある検修庫に納められました。 pic.twitter.com/9ZetS7rkyF

— たけ坊 (@tilt_kiha187) March 2, 2024

吹田機関区に所属していたEF210-104ですが、2日時点で区名札が[新]に変更されていることが確認されています。
同機は2日までの間に新鶴見機関区へ転属したと見られます。
今年度、吹田機関区から新鶴見機関区への転属が確認されるのは、103、114、108、106、107、109、105、115号機に続き9例目となります。

東海道線 辻堂駅8時17分通過 2時間40分遅れ 遅2068レ EF210−104 大阪貨物ターミナル駅→吹田貨物ターミナル駅→東京貨物ターミナル駅 pic.twitter.com/rUxDXpez6Z

— (神椿観測者) ポリアミン・テセラクター (🥩🦊🍁🦋⛩️🌙🫧) (@polyamine276367) March 2, 2024

吹田機関区に所属していたEF210-104ですが、2日時点で区名札が[新]に変更されていることが確認されています。
同機は2日までの間に新鶴見機関区へ転属したと見られます。
今年度、吹田機関区から新鶴見機関区への転属が確認されるのは、103、114、108、106、107、109、105、115号機に続き9例目となります。

東海道線 辻堂駅8時17分通過 2時間40分遅れ 遅2068レ EF210−104 大阪貨物ターミナル駅→吹田貨物ターミナル駅→東京貨物ターミナル駅 pic.twitter.com/rUxDXpez6Z

— ホロライン貨物線・東海道貨物線 (@mita48033) March 2, 2024

1日以降、阪急電鉄・能勢電鉄でさくらのヘッドマーク車両が運行されています。
京都線は9300系C#9301×8R（9301F）・1300系C#1300×8R（1300F）・7300系C#7303×8R（7303F）・8300系C#8315×8R（8315F）に、宝塚線では9000系C#9001×8R（9301F）に、神戸線ではC#1002×8R（1002F）・C#1008×8R（1008F）・C#1011×8R（1011F）・c#1016×8R（1016F）に、能勢電鉄では5100系C#5146×4R（5146F）に掲出が確認されています。

T#1244(正雀13:15発~) 阪急7300系7303×8R(｢さくら｣HM🌸)
(T#1244 普通 高槻市行
→T#1345 普通 大阪梅田行)

今日の1244の取替は8315F→7303Fだった様で、本日から掲出が開始された｢さくら｣HMが付いていました！👀✨#阪急運用 pic.twitter.com/qBkLK0Cbzf

— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) March 1, 2024

https://twitt&hellip

twitt&hellip

東急目黒線3020系3123Fに新幹線デザインのラッピングが施されています。新横浜線開業1周年を記念したものです。
先日発表された情報によると、4日から当面の間、運行される予定です。

《東急電鉄：ニュースレターVol.1》新幹線デザインのラッピングトレインを２０２４年３月４日(月)から運行します
https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/20240227-3.pdf

新幹線ラッピングの東急3020系が登場！！ pic.twitter.com/ydrKTGysM8

— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) March 2, 2024

東急3020系3123F 側面ラッピング（2号車） pic.twitter.com/pGyypzUBZA

— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) March 2, 2024

今日、DE10 1729[仙貨]が、郡山貨物ターミナルまで無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、解体されるものと見られます。

さようなら1729最後の苗穂色
2024/3/3
EH500-28 [仙貨]＋ムドDE10 1729 2080レ
DE10 1729 廃車に伴う郡山タ回送
2日連続でDE10廃車回送がされました
長い間お疲れ様でした pic.twitter.com/OuwW2dm1Kq

— EH500 撮り鉄 金太郎 (@kin500senka) March 2, 2024

今日、DE10 1729[仙貨]が、郡山貨物ターミナルまで無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、解体されるものと見られます。

さようなら1729最後の苗穂色
2024/3/3
EH500-28 [仙貨]＋ムドDE10 1729 2080レ
DE10 1729 廃車に伴う郡山タ回送
2日連続でDE10廃車回送がされました
長い間お疲れ様でした pic.twitter.com/OuwW2dm1Kq

— EH500 撮り鉄 金太郎 (@kin500senka) March 2, 2024

先月28日にEF210-341の区名札が[吹]に変更されていることが確認されており、今日、EF210-327の区名札も[吹]に変更されていることが確認されています。
同機はそれぞれの日付までに吹田機関区へ転属したようです。EF210-327は先月25日時点で新鶴見機関区特有のエンド表記が消されており、同日には既に転属していた可能性があります。
今年度の新鶴見機関区から転属が確認されるのは、342、328、343、329、340号機に続き7例目となります。
また、EF210-330、EF210-326も新鶴見機関区特有のエンド表記が消えており、動向が気になります。

EF210-341吹田転属になったのね

コンテナのキリ番 pic.twitter.com/24T58yHLAv

— えいじパパ🦈 (@tse2000bc) February 28, 2024

https:/…[ 続きを読む ]

JR東日本のキハ40形及びキハ48形20両が、タイ国鉄に譲渡されることが、タイ現地メディアより報道されています。3月下旬より輸送されるようです。
また、キハ40系は3両のユニットが6つで、残る2両が予備となるようです。
タイ到着後は軌間変更のほか、内装の改装と外装が変更などの改修が段階的に施され、最初の編成は年末ごろまでに完成されるとしています。

รถไฟญี่ปุ่นมือสอง KIHA 40/48 ถึงไทยปีหน้า ลุยโมดิฟายปรับล้อ-เปลี่ยนสีใหม่ | เดลินิวส์

ปลาย มี.ค.67 รฟท. เตรียมขนย้ายรถไฟมือสอง KIHA 40/48 จากญี่ปุ่น 20 คัน ถึงไทยปุ๊ปลุยโมดิฟาย ปรับล้อเปลี่ยนสีใหม่ เน้นโทนแ...

www.dailynews.co.th

今日、DE10 3507[仙貨]が、郡山貨物ターミナルまで無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、解体されるものと見られます。
なお、2022年12月17日に郡山タへされたDE10 1719[仙貨]は、昨年5月下旬頃に解体されています。

さようなら3507 お疲れ様でした
2024/3/2
EH500-32 [仙貨]＋ムドDE10 3507 2080レ 宮城野→郡山タ
3507郡タ廃車回送 pic.twitter.com/aWHzegYAEU

— EH500 撮り鉄 金太郎 (@kin500senka) March 2, 2024

今朝のDE10 1719
エンジン剥き出し… pic.twitter.com/SjWBOgasJt

— さんちゃん (@sancyanjun) May 22, 2023

Requiem No.DE10 1719
苗穂更新色、永遠に…

そなたのﾐﾂﾊﾞはもう充分すぎる程に回った。
ゆっくりおやすみなされ… pic.twitter.com/0dpvzYTmmy

— Chom (@puccho37) May 24, 2023

今日、EF210-105が第2058列車（吹田タ→ヨ新鶴見）で次位無動力で回送されています。
区名札が[新]となっており、新鶴見機関区への転属回送と見られます。吹田機関区から新鶴見機関区への転属は従来運用の調整によって行われていました。
また、従来吹田機関区に配属されていたEF210-115ですが、今日時点で区名札が[新]になっていることが確認されており、今日までに新鶴見機関区へ転属したものと見られます。
今年度、吹田機関区からの転属が確認されるのは、103、114、108、106、107、109号機に続き8例目となります。

2058ﾚ ﾑﾄﾞEF210-105
カンガルーライナーSS60

唯一無二の塗装となる桃105番、新鶴見札に変わってました。最近の流れでは牽引がてら転属してる印象でしたが、この釜は無動のようです。 pic.twitter.com/Luyh11J38O

— tyrnprn (@tynpn23_sgsyo) March 1, 2024

https://twitter.com/kei&hellip

twitter.com

今日、 西大寺検車区所属の近鉄3220系KL22編成（3222F）が、五位堂検修車庫を出場しました。
CPが綺麗になっており、同機器が新品に換装されたものと見られます。

2024.03.01 (Fri.)
近鉄3220系 KL22 (西大寺検車区所属)
五位堂検車区 出場回送

C#3722、C#3122の空気圧縮機(CP)が新品に換装されていました。 pic.twitter.com/OHXwFXgbEQ

— totto1205 (@Kintetsu_22000) March 1, 2024

今日までに、大阪メトロ中央線400系406-12Fが営業運転を開始しました。
今年度10編成目の導入です。

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東武鉄道曳舟駅に「ありがとう、緑亀」という見出しの掲示があり、8000系8500型8568Fが今月に引退することが明らかにされました。
館林エリアに10030型ワンマン車両が登場したことが理由です。
今年度になってから8500型3編成（8561F・8562F・8565F）が北館林に回送済みで、その他の編成も廃車される可能性があります。

曳舟駅にこんな張り紙が
8568F(緑亀、草団子)が
3月もって引退するそうです。 pic.twitter.com/jWcpLVKztF

— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) March 1, 2024

東武鉄道曳舟駅に「ありがとう、緑亀」という見出しの掲示があり、8000系8500型8568Fが今月に引退することが明らかにされました。
館林エリアに10030型ワンマン車両が登場したことが理由です。
今年度になってから8500型3編成（8561F・8562F・8565F）が北館林に回送済みで、その他の編成も廃車される可能性があります。

曳舟駅にこんな張り紙が
8568F(緑亀、草団子)が
3月もって引退するそうです。 pic.twitter.com/jWcpLVKztF

— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) March 1, 2024

221系ホシB4編成が新ナラNC625編成となり、2月26日、奈良支所から森ノ宮支所へ疎開回送されています。
元ホシB4編成は、2月22日にB5編成と連結して宮原までされ、同日夜に単独で奈良方面へ臨時回送されていました。

2/22
回9840M〜回6443M 王寺疎開回送
221系B5編成
回6460 森ノ宮疎開回送 221系B4編成 pic.twitter.com/HmiSlffMnj

— ？ (@Phhcfm) February 22, 2024

あなたは誰 pic.twitter.com/8fVihucs0m

— 余ｫ (@syayo_tetsu) February 26, 2024

森ノ宮に疎開中のNC625編成
元網干のB4編成である同編成を転属後初めて撮影できました。 pic.twitter.com/FkPAK3TPQG

— あぐり (@nitijyo201) February 29, 2024