京成の3700形は、編成表更新時点で、6連2本、8連11本、計100両が在籍しています。ここでは、京成本線・都営・京急・北総線直通で運用されていた京成3768編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
8連：95/12/08～17/11/24以前 京成3768編成	補助電源装置がDCDCコンバータの編成（1～5次車） 3000形～3150形置き換えのため1991～2002年に8連15本、6連2本が新製されました。京成車籍を残したまま北総鉄道へリースされました。
8連：17/11/24～21/12/16 京成3768編成	シングルアームパンタ化された編成（1～5次車） シングルアームパンタ化されました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 3000形～3150形置き換えのため1991～2002年に8連15本、6連2本が新製されました。京成車籍を残したまま北総鉄道へリースされました。

新 製 95年/ 12/08 出 F 日車
京成3768編成　95/12/08～17/11/24以前
羽田空港（略） 成田空港 宗吾車両基地所属3700形8連 縮小 詳細 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ モハ 3700 3708A ロング CP レシ.. C20.. モハ 3700 3707A ロング VVVF RG 633- A- M 洋 GTO サハ 3700 3706A ロング DDC DC.. モハ 3700 3705A ロング VVVF RG 633- A- M 洋 GTO モハ 3700 3704A ロング CP レシ.. C20.. サハ 3700 3703A ロング DDC DC.. モハ 3700 3702A ロング VVVF RG 633- A- M 洋 GTO モハ 3700 3701A ロング CP レシ.. C20.. 3768 95年/ 12/08 日車 3767 → → 3766 → → 3765 → → 3764 → → 3763 → → 3762 → → 3761 → →
sPan 改造 17年/ 11/24 出 D 宗吾
京成 3768 8号車	京成 3768 7号車	京成 3768 6号車	京成 3768 5号車	京成 3768 4号車	京成 3768 3号車	京成 3768 2号車	京成 3768 1号車

シングルアームパンタ化されました。

京成 3768 8号車	京成 3768 7号車	京成 3768 6号車	京成 3768 5号車	京成 3768 4号車	京成 3768 3号車	京成 3768 2号車	京成 3768 1号車
sPan 改造 17年/ 11/24 出 D 宗吾
京成3768編成　17/11/24～21/12/16
羽田空港（略） 成田空港 宗吾車両基地所属3700形8連 縮小 詳細 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ＜ ＞ ＞ ＜ ＞ モハ 3700 3708A ロング CP レシ.. C20.. モハ 3700 3707B ロング VVVF RG 633- A- M 洋 GTO サハ 3700 3706A ロング DDC DC.. モハ 3700 3705B ロング VVVF RG 633- A- M 洋 GTO モハ 3700 3704A ロング CP レシ.. C20.. サハ 3700 3703A ロング DDC DC.. モハ 3700 3702B ロング VVVF RG 633- A- M 洋 GTO モハ 3700 3701A ロング CP レシ.. C20.. 3768 95年/ 12/08 日車 3767 → → 3766 → → 3765 → → 3764 → → 3763 → → 3762 → → 3761 → →
北総 貸与 21年/ 12/16 入 E 宗吾
北総 7838 8号車 7838	北総 7838 7号車 7837	北総 7838 6号車 7836	北総 7838 5号車 7835	北総 7838 4号車 7834	北総 7838 3号車 7833	北総 7838 2号車 7832	北総 7838 1号車 7831

凡例

改造・転用件名

sPan
改造シングルアームパンタ化。
北総
貸与北総鉄道（北総開発鉄道）へのリース。

製造箇所

日車日本車輌製造

製造以外の箇所

宗吾宗吾車両基地

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は京成3700形 編成表（最新版）を参照ください。