京成の3700形は、編成表更新時点で、6連2本、8連10本、計92両が在籍しています。ここでは、京成本線・都営・京急・北総線直通で運用される京成3758編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
8連：96/01/26～18/08/02 京成3758編成	補助電源装置がDCDCコンバータの編成（1～5次車） 3000形～3150形置き換えのため1991～2002年に8連15本、6連2本が新製されました。
8連：18/08/02～19/09/24 京成3758編成	シングルアームパンタ化された編成（1～5次車） シングルアームパンタ化されました。
8連：19/09/24～25/01/24 京成3758編成	シングルアームパンタ化・SIV化された編成（1～5次車） 補助電源のSIV化が行われました。
8連：25/01/24～運用中 京成3758編成	機器更新された編成（1～5次車） VVVFの更新が行われました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 3000形～3150形置き換えのため1991～2002年に8連15本、6連2本が新製されました。

新 製 96年/ 01/26 出 F 東急
京成3758編成 96/01/26～18/08/02
羽田空港（略） 成田空港 宗吾車両基地所属3700形8連 縮小 詳細 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ モハ 3700 3708A ロング CP レシ.. C20.. モハ 3700 3707A ロング VVVF RG 633- A- M 洋 GTO サハ 3700 3706A ロング DDC DC.. モハ 3700 3705A ロング VVVF RG 633- A- M 洋 GTO モハ 3700 3704A ロング CP レシ.. C20.. サハ 3700 3703A ロング DDC DC.. モハ 3700 3702A ロング VVVF RG 633- A- M 洋 GTO モハ 3700 3701A ロング CP レシ.. C20.. 3758 96年/ 01/26 東急 3757 → → 3756 → → 3755 → → 3754 → → 3753 → → 3752 → → 3751 → →
sPan 改造 18年/ 08/02 出 D 宗吾
京成 3758 8号車	京成 3758 7号車	京成 3758 6号車	京成 3758 5号車	京成 3758 4号車	京成 3758 3号車	京成 3758 2号車	京成 3758 1号車

シングルアームパンタ化されました。

京成 3758 8号車	京成 3758 7号車	京成 3758 6号車	京成 3758 5号車	京成 3758 4号車	京成 3758 3号車	京成 3758 2号車	京成 3758 1号車
sPan 改造 18年/ 08/02 出 D 宗吾
京成3758編成 18/08/02～19/09/24
羽田空港（略） 成田空港 宗吾車両基地所属3700形8連 縮小 詳細 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ＜ ＞ ＞ ＜ ＞ モハ 3700 3708A ロング CP レシ.. C20.. モハ 3700 3707B ロング VVVF RG 633- A- M 洋 GTO サハ 3700 3706A ロング DDC DC.. モハ 3700 3705B ロング VVVF RG 633- A- M 洋 GTO モハ 3700 3704A ロング CP レシ.. C20.. サハ 3700 3703A ロング DDC DC.. モハ 3700 3702B ロング VVVF RG 633- A- M 洋 GTO モハ 3700 3701A ロング CP レシ.. C20.. 3758 96年/ 01/26 東急 3757 → → 3756 → → 3755 → → 3754 → → 3753 → → 3752 → → 3751 → →
SIV 化 19年/ 09/24 入 D 宗吾
京成 3758 8号車	京成 3758 7号車	京成 3758 6号車	京成 3758 5号車	京成 3758 4号車	京成 3758 3号車	京成 3758 2号車	京成 3758 1号車

補助電源のSIV化が行われました。

京成 3758 8号車	京成 3758 7号車	京成 3758 6号車	京成 3758 5号車	京成 3758 4号車	京成 3758 3号車	京成 3758 2号車	京成 3758 1号車
SIV 化 19年/ 09/24 出 D 宗吾
京成3758編成 19/09/24～25/01/24
羽田空港（略） 成田空港 宗吾車両基地所属3700形8連 縮小 詳細 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ＜ ＞ ＞ ＜ ＞ モハ 3700 3708A ロング CP レシ.. C20.. モハ 3700 3707B ロング VVVF RG 633- A- M 洋 GTO サハ 3700 3706C ロング SIV NC- GAT 200A 菱 IGBT モハ 3700 3705B ロング VVVF RG 633- A- M 洋 GTO モハ 3700 3704A ロング CP レシ.. C20.. サハ 3700 3703C ロング SIV NC- GAT 200A 菱 IGBT モハ 3700 3702B ロング VVVF RG 633- A- M 洋 GTO モハ 3700 3701A ロング CP レシ.. C20.. 3758 96年/ 01/26 東急 3757 → → 3756 → → 3755 → → 3754 → → 3753 → → 3752 → → 3751 → →
制御 更新 25年/ 01/24 出 E 宗吾
京成 3758 8号車	京成 3758 7号車	京成 3758 6号車	京成 3758 5号車	京成 3758 4号車	京成 3758 3号車	京成 3758 2号車	京成 3758 1号車

VVVFの更新が行われました。

京成 3758 8号車	京成 3758 7号車	京成 3758 6号車	京成 3758 5号車	京成 3758 4号車	京成 3758 3号車	京成 3758 2号車	京成 3758 1号車
制御 更新 25年/ 01/24 出 E 宗吾
京成3758編成 25/01/24～運用中
羽田空港（略） 成田空港 宗吾車両基地所属3700形8連 縮小 詳細 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ＜ ＞ ＞ ＜ ＞ モハ 3700 3708A ロング CP レシ.. C20.. モハ 3700 3707C ロング VVVF 洋 サハ 3700 3706C ロング SIV NC- GAT 200A 菱 IGBT モハ 3700 3705C ロング VVVF 洋 モハ 3700 3704A ロング CP レシ.. C20.. サハ 3700 3703C ロング SIV NC- GAT 200A 菱 IGBT モハ 3700 3702C ロング VVVF 洋 モハ 3700 3701A ロング CP レシ.. C20.. 3758 96年/ 01/26 東急 3757 → → 3756 → → 3755 → → 3754 → → 3753 → → 3752 → → 3751 → →

凡例

改造・転用件名

sPan
改造シングルアームパンタ化。
SIV
化補助電源装置（DDC）をSIV化。
制御
更新3700形VVVF更新。

製造箇所

東急東急車輛製造

製造以外の箇所

宗吾宗吾車両基地

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は京成3700形 編成表（最新版）を参照ください。