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延伸ルートの再検討を行っていた北陸新幹線の敦賀～新大阪間について、与党の整備委員会は7月15日、従来通りの小浜・京都ルートに決着し、また、京都駅は桂川周辺に整備されることになりました。同日、報道各社が報じました。

また、費用便益比（B/C）は延伸する個別区間ではなく、東京～新大阪の「一体評価」によって、着工の目安となる「1」を確保しました。
今後は上部組織の「与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム」で、費用負担などについて協議するということです。

工期は26年と見込まれており、2027年度当初予算で着工した場合、最短で2053年ごろに開業することになります。

▼北陸新幹線延伸ルート「小浜・京都ルート」の「桂川案」合意　与党整備委員会（京都新聞）

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江ノ電の公式Xによると、7月中旬に引退が発表されていた1000形1001-1051号は昨日(7/14)の運行をもち営業運転を終了したそうです。

#江ノ電 1000形「1001-1051号」は、7月14日（火）をもちまして営業運転を終了いたしましたことをご報告申し上げます。

営業運転開始から約47年、多くのお客さまにご利用いただき、心より御礼申し上げます。

最後まで湘南鎌倉のくらしに寄り添い、走り抜けました。#ありがとう江ノ電1001・1051号 pic.twitter.com/KtX4t4Tthr

— 江ノ電【公式】 (@Enoden_official) July 15, 2026

本日、E653系1000番台ニイU101編成が秋田総合車両ベース(AT)を出場し試運転を行いました。指定保全に加えて塗色変更も行われ、583系風塗装になって出場しています。同編成は7月18日より、営業運転に投入される予定となっています。

秋田駅で試運転中の583系カラーのE653系とキハ48系くまげら編成 pic.twitter.com/hHsLQrret0

— セサミ68 (@6896) July 15, 2026

秋田総合車両ベースに保全作業及び583系をモチーフとした塗色への変更の為入場していたE653系U101編成の作業が終了し同ベースから出場しました。#E653系運用 pic.twitter.com/FXGqCP5XHZ

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 15, 2026

すずきち (@s0811146) on X

とある日の羽越本線E653系 U101編成本線試運転🟦

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本日、東武60000系61610Fが南栗橋車両管理区から津覇車輌工業へ臨時回送されました。
先例から、5両編成への改造に伴う臨時回送と推測されます。
同編成は昨日、前面に仮車番を掲出した状態で出場試運転が行われていました。

2026年7月15日㈬
津覇入場回送
東武60000系 61610F pic.twitter.com/2XCc26o9hF

— 名無しちゃん (@omochanomachi_) July 15, 2026

東武60000系 61610F 南栗橋出場試運転 pic.twitter.com/8iaSYA9WDR

— りょーもー (@Ryoexp251) July 14, 2026

7月12日より、JR貨物の入動機であるHD300-32[新]が、北海道方面へ無動力回送されています。14日には基本入線しない東北線の東仙台信号場以北で目撃されています。

先月より相模貨物駅の入換がDB500形にことにより、新鶴見機関区所属のHD300形に1両の余剰が発生していました。

HD300形では2024年に29号機が新鶴見機関区から苗穂車両所にしています。

2026/07/12 4081レ
EH500-29+ムドHD300-32+コキ18B
たまには駅じゃなくて線路沿いでと思ったら雨降ってきて最悪() pic.twitter.com/MwR28npHkv

— 食虫植物と記念Suicaが好き (@Tagame1016ari) July 11, 2026

2026年7月12日(日)
4081レ　EH500-29+HD300-32+コキ pic.twitter.com/7TQF9K2hiT

— しらさぎ (@shirasagi28) July 12, 2026

2026.7.14
東北本線
品井沼〜鹿島台間
EH500 57+HD300 32 pic.twitter.com/6cDiP6vfWZ

— 黒べこ号 (@neko1039) July 14, 2026