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ととめ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前KYに入場していたE493系ですが、昨夕KYから移動し郡山駅へと出てきています。
E493はKYから出てきたのね pic.twitter.com/zc16yyAkON
— かもふー @鉄道部 (@KaMFKa_Travel) March 25, 2021
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BLTがフォーラム「カツK417編成が乗用車と衝突し焼損」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
追加情報です。明るくなってから全容が見えてきたと思われます。
まず目立つ点から。スカートがなくなってますね。
前面はほぼ全焼っぽく、前面FRPが熱で溶けて中が見えてます。
連結器は落下防止のためかラッシングで固縛されており、修復は容易ではなさそうです。常磐線の脱線事故の様子。(10:30頃)
該当車両:E531系(K417) pic.twitter.com/xmvXTTXJHp— たけとも (@TAKEDA01XJ) March 26, 2021
※燃えた範囲からするとATS車上子と台車にも被害が及んでるかもしれません。 -
レモンティーがフォーラム「東京メトロの2021年度事業計画について」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
補足すると会社線内全体ホームドア設置率が年度で8割を超えるようです。
また、日比谷線へのホームドアの設置が本格的化する模様です。 -
ととめがフォーラム「カツK417編成が乗用車と衝突し焼損」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
こちらのツイートを見ると、脱線してしまっているようですね。
今朝の報道でも脱線との報道がありました。E531系K417編成、10号車ひどく焼け焦げてる pic.twitter.com/TlvGXdvHZT
— EXPRESSおぅつき (@kiryu8195) March 25, 2021
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八トタ233 が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに参加しました 5年, 3か月前 -
普段使用している東小金井駅にて、ホーム延伸に伴うポイント移設に進捗が見られました。
撮影した写真も併せて、フォーラムに投稿しようと考えているのですが、なにぶん最近参加させて頂いたもので、分類等どのようにすれば良いものか確認したく、問い合わせた次第です。
お忙しいとは思いますが、ご助言等何卒宜しくお願い致します。-
設備ネタですので、設備・路線カテゴリがあるのでそちらでよろしいかと思います。
ご自身で撮られた写真もグループの設備・路線カテゴリがあるのでそちらにアップロードしてください。
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いちさとが「E531系」フォーラムで「カツK417編成が乗用車と衝突し焼損」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日未明、常磐線土浦~神立間でE531系カツK417編成が乗用車を巻き込み、10号車クハE531-17がススに覆われている姿が確認されています。
側構体から屋根にかけて変色しており、消火剤で焼損範囲が分かりにくいですが、今後が気になるところです。E531系K417編成、10号車ひどく焼け焦げてる pic.twitter.com/TlvGXdvHZT
— EXPRESSおぅつき (@kiryu8195) March 25, 2021
神立やばいな
車下敷きになってる pic.twitter.com/rgPh7389kA— Kazufumi (@ka_zu_fu_mi) March 25, 2021
完全に乗用車を巻き込んで停止してるのを見るあたり、木田余陸橋下の踏切で衝突したかな pic.twitter.com/NQW4oFn73m
— EXPRESSおぅつき (@kiryu8195) March 25, 2021
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?(? ω ?`)よお は登録ユーザーになりました 5年, 3か月前
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いちさとがフォーラム「E257系元マリNB-09編成が緑色の新塗装に」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
補足すると、5500番台はに「定期運用に波動車を使用する想定はしていない」「使用用途で一部改造内容を変更している」との記述がありました。
今回、工事途中であるものの、荷物置き場が無い状況が確認できますね。 -
BLTが「255系/E257系」フォーラムで「E257系元マリNB-09編成が緑色の新塗装に」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
秋田総合車両センターに入場中のE257系500番台 元マリNB-09編成の先頭車が、新塗装となっていることが確認できました。
前面は2500番台の色違いで緑に、側面は2500番台との差別化を図るためか窓周りは黒で、ロゴマークが入ってること、ペニンシュラブルーの波のような塗装から緑の楕円塗装で葉っぱを連想させるような感じで、塗装に細く白のラインが引かれてます。
波動用5500番台化改造を施してるものと思われます。【波動用は緑色】E257系5500番台の改造進行中!秋田で新塗装がお目見え |鉄道ファンの待合室 https://t.co/sr4qbYDAdF
— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) March 23, 2021
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ヤマU525編成の前照灯がLED化されたようです。
新たにE231系U525編成、前照灯LED化確認 pic.twitter.com/0VvwZ2ZKVq
— 横須賀・総武快速 E217◢͟│⁴⁶ (@SukaE217_Y2_Y24) March 24, 2021
2021/3/24-湘南新宿ライン
4527Y 普通逗子行
E231系U525編成+����編成
前照灯LEDにされたみたいで…?
凄く違和感持ちながら撮影してましたけどこれは凄い(語彙 pic.twitter.com/p11wc4HrWr— ︎︎︎︎︎︎みつとた (@moto_m102) March 24, 2021
4527Y E231-1000 U-118+U525
@武蔵小杉#E231系 #エキセン #武蔵小杉 pic.twitter.com/b3KtPnUMmT
— 鶏 ポン太 なんでもアカウント (@pontananndemo) March 24, 2021
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クラY-137編成とクラY-36編成が湯河原から疎開返却されました。特にY-137編成は検査期限が付属編成の中で1番近いため、今後の動向が注目されます。
3/25 E217系 湯河原疎開返却回送
回9862M
E217系横クラY-36編成+E217系横クラY-137編成
次いつ大船以西に疎開されるのか分かんないのでご撮影。撮影地に居られた方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/KeytJ2tZuE— シ ゙ ャ ホ ゚ ン (@kyoto_line_207) March 25, 2021
3/25㈭ E217系湯河原疎開返却回送
鎌倉車両センター所属のE217系Y-36編成とY-137編成が湯河原から大船へ疎開返却されました。また運用に就くかと思いますが藤沢でお会いした方お疲れ様でした。
Y-36+Y-137 [湯河原疎開] 3/15~20~25 pic.twitter.com/yjgdC2kQ9K
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) March 25, 2021
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八トタ233が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR中央線東小金井駅にてポイント移設工事中」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
ご存知の通り、中央線ではグリーン車組み込みに伴うホーム延伸工事が各駅で行われています。
その中で、東小金井駅に関しては、中線から下り本線へ向かう分岐器がホーム延伸部分に重なる事から、スペースを捻出する為に分岐器を急角度のものに交換する必要がありました。
今回、従来の分岐器に代わる分岐器が設置されているのを確認出来ましたので、こちらに投稿致します。
また、下り本線へ向かう線路も、新たに設置された分岐器から向かう形で敷設されていましたが、目視で見る限りまだ本線側への接続はされておらず、今後接続が行われるものと思われます。
※撮影に際しては、黄色い線の内側から、また駅利用客等のご迷惑にならないよう配慮して行っております。 -
B修8000がフォーラム「東京メトロの2021年度事業計画について」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
「2019年度事業計画後の報道」に関して埋め込み用でお願いします。
https://newswitch.jp/p/17291 -
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロの2021年度事業計画について」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、東京メトロが2021年度事業計画を発表しました。新型車両については丸ノ内線2000系を1編成、有楽町・副都心線17000系の10両編成を2編成、8両編成を12編成、半蔵門線18000系を4編成導入予定としています。ただし、2019年度事業計画後の報道で示されていた17000系・18000系の導入計画とは昨今の影響を受けてか一部計画変更が見られます。
その他、ホームドアの設置や有楽町線内でのATOを活用したワンマン運転に向けた検討を行うことも明記されています。
https://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_2021_1.pdf -
いちさとが「E235系」フォーラムで「クラF-09編成J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、E235系1000番台クラF-09編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、新潟地区で試運転を行っています。
後部標識はJ-09編成と同様に白色(クリアテール)です。同編成はの試運転が確定的でした。年度内の導入は8編成ずつですが、出場はまだ続く可能性があります。
25日(木)、試運転列車。E235系 横クラ F-09編成・11両。 J-TREC新津製造。新津~羽生田で試運転。 信越本線・羽生田駅(中線)、10:00過ぎ、曇り。 #試運転 #E235系 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/oz6zEKeU4t
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 25, 2021
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元京葉線沿線民が「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-08編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
昨日、E235系クラJ-08編成が19S運用から営業運転を開始しました。19Sからの運用開始は、初めてだと思われます。連結相手はF-01編成で、F-08編成はすでに運用入りしていました。
乗車電、やけに新車臭がすると思ったら今日から営業開始したE235系クラJ-08編成だった。 pic.twitter.com/sV7nT4aoJh
— powerskyaccess (@powerskyaccess) March 24, 2021
1318S E235-1000 F-01+J-08
@武蔵小杉
本日より営業運転開始したJ-08編成です!#E235系 #エキセン #デビュー #武蔵小杉 pic.twitter.com/6spADcTJYv
— 鶏 ポン太 なんでもアカウント (@pontananndemo) March 24, 2021
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