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ふじやん が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 6年, 2か月前 -
南瓜西瓜が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E4系P52編成が全般検査を施行」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
5月6日に新幹線総合車両センターへ回送されていたE4系P52編成ですが、本日試運転を行ったのが確認されました。
車体の状態から全般検査を受けたものと思われます。古川1329通過しました
E4 p52 試運転 pic.twitter.com/Li6uffg14H— みちのく(浮上停止) (@michi_koko110) May 29, 2020
2020/05/29(金)
7940B~7941B 全検明け北上試運転
E4系P52編成(幹ニシ) pic.twitter.com/aCe4h00C8X— 宮城野鉄 (@EOS_m_photo) May 29, 2020
https://twitter.com/agtmaaaaaaaaaaa/status/1266263692938633217?s=20P52編成は全検を通す2編成の内の1編成に当たるものと思われます。
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E4系P52編成が全般検査を施行」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
5月6日に新幹線総合車両センターへ回送されていたE4系P52編成ですが、本日試運転を行ったのが確認されました。
車体の状態から全般検査を受けたものと思われます。古川1329通過しました
E4 p52 試運転 pic.twitter.com/Li6uffg14H— みちのく@スジ交換 (@michi_koko110) May 29, 2020
2020/05/29(金)
7940B~7941B 全検明け北上試運転
E4系P52編成(幹ニシ) pic.twitter.com/aCe4h00C8X— 宮城の鉄 (@EOS_m_photo) May 29, 2020
P52定時でした pic.twitter.com/lUMrXsUxcG
— あがつまサン (@agtmaaaaaaaaaaa) May 29, 2020
P52編成は全検を通す2編成の内の1編成に当たるものと思われます。
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武9000系9103F(クハ9103)の前面扉が交換される」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
西武9000系9103F(クハ9103)の前面扉が交換されました。
西武鉄道 9000系9103F / 小手指車両基地 / 2020.05.28.https://t.co/EDHtzuPsiY pic.twitter.com/LoBRCZqDsW
— トシ 青木 (@Toshi_Aoki_JPS) May 28, 2020
こんな姿が見られるのも最初で最後か?西武カラシ色の9103F マスキング姿でスタンバイ中。ご一緒された方、暑い中お疲れ様でした! pic.twitter.com/m0DyIGf8mc
— 西武赤電物語 (@seibuakaden) May 29, 2020
クハ9103は事故?で前面扉を損傷したようで、車両基地内にて予備品(or廃車発生品?)のドアが取り付けられました。
9103FはRED RUCKY TRAIN(京急のカラーリング)となっており、赤色ベースの車体に黄色の前面扉という異例の組み合わせとなりましたが、その後前面扉の塗装が行われ、この組み合わせはごく短期間のみとなりました。 -
todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武9000系9103F(クハ9103)の前面扉が交換される」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
西武9000系9103F(クハ9103)の前面扉が交換されました。
西武鉄道 9000系9103F / 小手指車両基地 / 2020.05.28.https://t.co/EDHtzuPsiY pic.twitter.com/LoBRCZqDsW
— トシ 青木 (@Toshi_Aoki_JPS) May 28, 2020
こんな姿が見られるのも最初で最後か?西武カラシ色の9103F マスキング姿でスタンバイ中。ご一緒された方、暑い中お疲れ様でした! pic.twitter.com/m0DyIGf8mc
— 西武赤電物語 (@seibuakaden) May 29, 2020
クハ9103は事故?で前面扉を損傷したようで、車両基地内にて予備品(or廃車発生品?)のドアが取り付けられました。
9103FはRED RUCKY TRAIN(京急のカラーリング)となっており、赤色ベースの車体に黄色の前面扉という異例の組み合わせとなりましたが、その後前面扉の塗装が行われ、この組み合わせはごく短期間のみとなりました。 -
遅くなってしまいましたが、5月25日からハエ103編成の目撃情報が複数出ており、運用に復帰しました。
https://twitter.com/sonic_1220/status/1264830325739290624 -
ホームタウンとちぎ が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 6年, 2か月前車内から見たままを観察して写真を撮影していなかったり、フォーラムに上げる前の備忘にグループが欲しいところでした。
設立に感謝致します。
さて。
中央線のグリーン車増結に関連する工事ですが、私側でも見たままながら観察して参りました。
後日、確度を高くした情報の為写真撮影を目的として現地を観察しに向かうつもりでおります。
5月26日時点の様子を。国立:上りホーム立川方の桁の構築迄の完了と、下りホーム西国分寺方の延伸ホームと屋根を支えると思しき構築をチェック。
上りホーム立川方で、桁式ホームの桁まで架設されてホームの面の工事ぃ取り掛かっているところまでをチェック。
下りホーム西国分寺方にて、ホームの桁の構築と屋根の柱の構築までの進捗を観察。
東小金井:中線への分岐器をもう移設したのかこれからな…[ 続きを読む ] -
レモンティーがフォーラム「京成スカイライナー青砥駅停車便拡大へ」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前
5月1日の時点では朝の6便が青砥駅に停車していましたが、6月1日より夜間の8便も停車するようになりました。
昨今の事情で成田空港の利用客が激減し外面上は特別な処置にも思われますが、いつ終了するかは特に記載されていません。ということは今年のダイヤ改正時に一部(主に通勤通学時間帯になると思われます)のスカイライナーが青砥駅に停車し都営浅草線や京急線の羽田空港、日本橋方面から客を拾う作戦を予定していたかもしれません。
スカイライナーを青砥駅に停車させることは特別な処置なのかそれともダイヤ改正で行うのを前倒しで行っているのかは現段階では予想がしづらい状況です。今後どうなるかが期待されます。 -
レモンティーが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成スカイライナー青砥駅停車便拡大へ」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
京成スカイライナーですが、今月の始めより一部電車が青砥駅に停車、また一部の便で運休となっております。
6月よりさらに青砥駅に停車する便が増加し、合計で14本になります。
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200525_180019406459.pdf
※運行本数について変更がない模様。 -
レモンティーが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成スカイライナー青砥駅停車便拡大へ」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
京成スカイライナーですが、今月の始めより一部電車が青砥駅に停車、また一部の便で運休となっております。
6月よりさらに青砥駅に停車する便が増加し、合計で14本になります。
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200525_180019406459.pdf
※運行本数について変更がない模様。 -
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私の知る限りだと、3月7日から目撃が上がっています。
常磐線のE231系に新たなドアステッカーが追加されていた。 pic.twitter.com/UHEF9KXUC7
— はやぶさ (@hayabusa2741) March 6, 2020
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詳細ありがとうございます。
出掛けられず観察をできなかった為、かなり出遅れた投稿になった形となってしまいました。
確固とした変化なので此方のサイトに残しておきたかったのと、フォーラムを検索しましたが記録が無かったので残しておきます。
出遅れ投稿申し訳ありません。 -
いえいえ。お気になさらないでください。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道、6月6日より一部特急列車の運転を再開へ」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
東武鉄道は、4月25日より運休していた本線系統の一部特急列車について、6月6日より運転再開すると発表しました。
https://www.tobu.co.jp/file/pdf/ea726ac257750d490da9707ff436c6c7/200528.pdf?date=20200528154732
同日にはダイヤ改正が予定されており、新ダイヤのもと通常運行に戻ることとなります。なお、全列車が運休となっている「しもつけ」(浅草~東武宇都宮間)は、ダイヤ改正をもって運転取りやめとなるため、運転再開されることなく消滅することとなります。
「しもつけ」が消滅すると、350系の定期運用は、土休日のみ運行の「きりふり」のみとなります。 -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道、6月6日より一部特急列車の運転を再開へ」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
東武鉄道は、4月25日より運休していた本線系統の一部特急列車について、6月6日より運転再開すると発表しました。
https://www.tobu.co.jp/file/pdf/ea726ac257750d490da9707ff436c6c7/200528.pdf?date=20200528154732
同日にはダイヤ改正が予定されており、新ダイヤのもと通常運行に戻ることとなります。なお、全列車が運休となっている「しもつけ」(浅草~東武宇都宮間)は、ダイヤ改正をもって運転取りやめとなるため、運転再開されることなく消滅することとなります。
「しもつけ」が消滅すると、350系の定期運用は、土休日のみ運行の「きりふり」のみとなります。 -
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いちさと が
JRの設備/路線(東日本エリア) グループを作成しました。 6年, 2か月前 -
三篠(みすず)がフォーラム「相鉄20000系の増備内訳について(今年度)」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前
「昨年5月の資料」
↓
相鉄ホールディングス株式会社 2019年3月期 決算説明会資料 2019年5月31日
https://ssl4.eir-parts.net/doc/9003/ir_material_for_fiscal_ym/70231/00.pdf
が該当でしょうか。
[IRニュース] https://www.sotetsu.co.jp/ir/news/ のプルダウンで年度を選べば過年度分も参照できましたので参考まで。 -
名無しが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「長野総合車両センターの動き」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
先日、長野総合車両センターにて251系RE-3編成、4両の解体が始まりましたが本日残りの6両が解体線へ移動しました。また、5月20日に配給された251系RE-2編成の伊豆急下田よりの4両が廃車置き場へ留置、残りの6両は基地に留置されています。
また、2月に踊り子転用改造のため入場したE257系M-101編成の中間車2両(新2,3号車)が2000番台化され廃車置き場へ一時的に留置されました。この他、塗装変更されたクハE257-5やその他のE257系付属編成には動きはありません。http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2020/05/post-3b61ce.html
;[ 続きを読む ]Entry is not found - ガタゴト日誌ガタゴト日誌 -
名無しが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「長野総合車両センターの動き」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
先日、長野総合車両センターにて251系RE-3編成、4両の解体が始まりましたが本日残りの6両が解体線へ移動しました。また、5月20日に配給された251系RE-2編成の伊豆急下田よりの4両が廃車置き場へ留置、残りの6両は基地に留置されています。
また、2月に踊り子転用改造のため入場したE257系M-101編成の中間車2両(新2,3号車)が2000番台化され廃車置き場へ一時的に留置されました。この他、塗装変更されたクハE257-5やその他のE257系付属編成には動きはありません。http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2020/05/post-3b61ce.html
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大宮総合車両センター(OM)
元ミツB901編成
3号車 モハE230-901
SIV更新済
(撮影者:カメラマン志望様) pic.twitter.com/B0RYrNy7hz— 【公式】Kita-Magome TV@共同広報アカウント (@kitamagome_TV) May 28, 2020
武蔵野線転用工事を受けている元ミツB901編成ですが、先日の投稿では見られなかったモハE230-901(SIV更新 2号車)とモハE231-901(VVVF更新済 3号車)、車両番号不明の中間車の姿がみられたようです。 - さらに読み込む
