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北斗星色になったのが確認されていたDE10 1109ですが、秋田総合車両センター構内でEF510 505(もとJR東日本所属の北斗星色)と組成されたようです。同機は東武鉄道に譲渡されるので、前例に倣えば、熊谷貨物ターミナルまで甲種輸送されるものと思われます。

EF510-505とDE10 1109 早速組成されました。 pic.twitter.com/bi2nzK4L9I

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 3, 2020

DE10 1109は、3/31に構内試運転を行う姿が目撃されていました。

DE10 1109【東】単機
AT構内試運転
これが北斗星色なのか。 pic.twitter.com/l91bsjDosG

— フルーティア136 (@furuutea136) March 31, 2020

本日、651系カツK201編成が郡山総合車両センターへ回送されました。
ダイヤ改正まで常磐線（いわき～富岡）で普通列車の運用についていた651系ですが、労組資料で3月改正以降の運用両数から外れており、勝田車両センターへは戻らないかもしれません。
https://twitter.com/HAYATONOKAZE651/status/1245574577326968832

2020/4/2
回8724M 651系K201編成
KY廃回入場 pic.twitter.com/EoOMQAnepQ

— う と(uto8914) (@Axela8914_777) April 2, 2020

本日、651系カツK201編成が郡山総合車両センターへ回送されました。
ダイヤ改正まで常磐線（いわき～富岡）で普通列車の運用についていた651系ですが、労組資料で3月改正以降の運用両数から外れており、勝田車両センターへは戻らないかもしれません。
https://twitter.com/HAYATONOKAZE651/status/1245574577326968832

2020/4/2
回8724M 651系K201編成
KY廃回入場 pic.twitter.com/EoOMQAnepQ

— うと (@uto8914_Axela) April 2, 2020

3/30に30256×6、4/2に30056×4が日本車輌でのリニューアル工事を終え、豊川から新松田まで甲種輸送されました。

3/30
9774レ
日車 甲種輸送
DE10-1165＋ヨ8925＋特急ロマンスカー "EXEα" 小田急30000形 30256F
＠日本車輌~豊川駅

2019/7/23に入場した車両がリニューアル化工事を終えて海老名検車区へと輸送されます pic.twitter.com/B9J21ZIMrH

— TAKA (@nsxytaka) March 30, 2020

4/2
9774レ
日車 甲種輸送
DE10-1592＋ヨ8450＋特急ロマンスカー "EXEα" 小田急30000形 30056F
＠日本車輌~豊川駅

2019/7/2に入場した車両がリニューアル化工事を終えて大野総合車両所へと輸送されます pic.twitter.com/3FNO1D9xcO

— TAKA (@nsxytaka) April 2, 2020

両編成の出場で、30000形のリニューアル工事は6連・4連各4本が完了したことになります。
http://formation.g1.xrea.com/train/major_pr/odakyu/ebina.html#30000
(参考　小田急電鉄の編成表)

3/30に30256×6、4/2に30056×4が日本車輌でのリニューアル工事を終え、豊川から新松田まで甲種輸送されました。

3/30
9774レ
日車 甲種輸送
DE10-1165＋ヨ8925＋特急ロマンスカー "EXEα" 小田急30000形 30256F
＠日本車輌~豊川駅

2019/7/23に入場した車両がリニューアル化工事を終えて海老名検車区へと輸送されます pic.twitter.com/B9J21ZIMrH

— TAKA (@nsxytaka) March 30, 2020

4/2
9774レ
日車 甲種輸送
DE10-1592＋ヨ8450＋特急ロマンスカー "EXEα" 小田急30000形 30056F
＠日本車輌~豊川駅

2019/7/2に入場した車両がリニューアル化工事を終えて大野総合車両所へと輸送されます pic.twitter.com/3FNO1D9xcO

— TAKA (@nsxytaka) April 2, 2020

両編成の出場で、30000形のリニューアル工事は6連・4連各4本が完了したことになります。
http://formation.g1.xrea.com/train/major_pr/odakyu/ebina.html#30000
(参考　小田急電鉄の編成表)

東京都は、京急線(京浜急行本線)泉岳寺～新馬場間の連続立体交差事業に着手すると発表しました。
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2020/04/01/13.html
この事業は、泉岳寺駅から新馬場駅までの約1.7キロメートルの区間を立体交差化するものです。

品川駅が地平化、2面4線化されるほか、北品川駅は高架化されます。
3か所の踏切が除却され、京急川崎以北の京急本線の踏切がすべて除却されることになります。

事業費は1247億円、事業期間は2029年度までを予定。

秋田総合車両センターで改造中の元モトM-106編成ですが、4/2、9両のうちクハE257-2106のみ東海道特急色化、ならびに2000番代化改造が終わってたことが確認されました。
新編成番号も貼り付けてあり、オオNA-05編成となります。
出場はもう少し先と思われます。

秋田総合車両センターに入場中のE257系旧M106編成の内 クハE257-2106転用作業終了し姿を現しました。又 新編成番号「NA-05」も確認出来ました。 pic.twitter.com/wtA9v9NAtP

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 2, 2020

秋田総合車両センターで改造中の元モトM-106編成ですが、4/2、9両のうちクハE257-2106のみ東海道特急色化、ならびに2000番代化改造が終わってたことが確認されました。
新編成番号も貼り付けてあり、オオNA-05編成となります。
出場はもう少し先と思われます。

秋田総合車両センターに入場中のE257系旧M106編成の内 クハE257-2106転用作業終了し姿を現しました。又 新編成番号「NA-05」も確認出来ました。 pic.twitter.com/wtA9v9NAtP

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 2, 2020

高崎総合訓練センターに疎開されてたハエ64編成ですが、4/2、長野総合車両センターへ向けて配給輸送されてます。廃車のためと思われます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。
本日中?明日未明には長野総合車両センターに着くでしょう。

撮れたぁぁぁ！ pic.twitter.com/kUIaXvVt4i

— ハルe217鉄道アカ？ (@e235renzi) April 2, 2020

# これで209系3000番代は廃形式となった？

高崎総合訓練センターに疎開されてたハエ64編成ですが、4/2、長野総合車両センターへ向けて配給輸送されてます。廃車のためと思われます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。
本日中?明日未明には長野総合車両センターに着くでしょう。

撮れたぁぁぁ！ pic.twitter.com/kUIaXvVt4i

— ハルe217鉄道アカ？ (@e235renzi) April 2, 2020

# これで209系3000番代は廃形式となった？