E233系 トタT36編成が12両化 E233系トタT36編成がグリーン車2両(TsdTsd'9)を組み込み12両化され、11月10日より営業運転が確認されました。 同番台のグリーン車増結は12本目、貫通編成では9本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bft36%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%be%a9%e5%b8%b0 2024/11/10 トタギガ E233系
東武 100系101F渡瀬北へ 東武鉄道100系101Fが、11月7日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6101f%e3%81%8c%e5%8c%97%e9%a4%a8%e6%9e%97%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81 2024/11/07 トタギガ 東武
小田急 8000形8059×4廃車陸送 12月10月26日から31日にかけて小田急8000形8059×4(8059F)が大野総合車両所から陸路で搬出されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e5%b0%8f%e7%94%b0%e6%80%a58059x4-%e6%90%ac%e5%87%ba%e5%ae%8c%e4%ba%86 廃車として扱います。 2024/11/03 トタギガ 小田急
西武 6000系6106Fシングルアームパンタ化 西武鉄道6000系6106Fのパンタグラフがシングルアーム式に換装され、10月30日に武蔵丘車両検修場を出場しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a66106f-%e3%82%b7%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%83%ab%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%91%e3%83%b3%e3%82%bf%e5%8c%96 2024/10/30 トタギガ 西武
東武 10030型11254Fリニューアル 10月25日、東武10000系10030型11254Fがリニューアル(車体修繕工事)とワンマン化工事を終えて津覇車輌工業を出場しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a611254f%e3%81%8c%e6%b4%a5%e8%a6%87%e5%87%ba%e5%a0%b4%e3%83%bb%e5%8d%97%e6%a0%97%e6%a9%8b%e5%85%a5%e5%a0%b4 2024/10/26 トタギガ 東武
小田急 5000形5063×10横浜出場 10月24日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた小田急5000形5063x10(5063F)が、25日に新松田へ到着しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e5%b0%8f%e7%94%b0%e6%80%a55063x10%e3%81%8cj-trec%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e5%87%ba%e5%a0%b4 2024/10/25 トタギガ 小田急
メトロ 9110F大規模修繕工事出場 10月24日、東京メトロ9000系王子第10編成(9110F)が大規模修繕工事(B修繕)を終え、新木場CRを出場しました。 https://4gousya.net/forums/post/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD9110F%E3%81%8C%E6%96%B0%E6%9C%A8%E5%A0%B4%E5%87%BA%E5%A0%B4%28B%E4%BF%AE%E7%B9%95%29 2024/10/24 トタギガ メトロ
西武 2000系2451F・2453F4両近江鉄道へ 10月18日から21日にかけて、西武新2000系2451Fと2453Fが近江鉄道へ譲渡のため、新秋津から彦根まで輸送されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a62451f%e3%83%bb2453f-%e5%b0%8f%e6%89%8b%e6%8c%87%e3%81%8b%e3%82%89%e5%bd%a6%e6%a0%b9%e3%81%ab%e5%90%91%e3%81%91%e8%bc%b8%e9%80%81%e9%96%8b%e5%a7%8b 除籍として扱います。 2024/10/22 トタギガ 西武