E233系トタH56編成がグリーン車4両を組み込み、7月12日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd'39～40）。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%82%B5%E3%83%ADe232-%E3%82%B5%E3%83%ADe233-39%E3%81%A840%E3%81%8C%E3%83%88%E3%82%BFh56%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%AB%E7%B5%84%E3%81%BF%E8%BE%BC%E3%81%BE%E3%82%8C%E8%A9%A6%E9%81%8B%E8%BB%A2

E233系トタH53編成がグリーン車4両（TsdTsd'37～38）を国府津車両センターで切り離し、7月10日に国府津から豊田へ回送されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bfh53%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%9b%bd%e5%ba%9c%e6%b4%a5%e3%81%8b%e3%82%89%e8%bf%94%e5%8d%b4-2

7月10日、E217系クラY-27編成が長野総合車両センターへ配給されました。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%82%AF%E3%83%A9y-27%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E9%85%8D%E7%B5%A6%E8%BC%B8%E9%80%81

機器更新を終えたE231系コツS-01編成が秋田総合車両センター本所を出場し、7月9日から10日にかけて配給されました。 国府津車両センター所属の付属編成では22編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります｡ 同編成は2023年5月に一部機器のみ更新が行われていました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b3%e3%83%84s-01%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%a7%8b%e7%94%b0%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%ef%bc%89

E231系コツK-35編成が7月1日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。 国府津車両センター所属の基本編成では31編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります。 同編成は2023年1月に一部機器のみ更新が行われていました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b3%e3%83%84k-35%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e5%87%ba%e5%a0%b4vvvf%e6%9b%b4%e6%96%b0

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-40編成が、7月8日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。 総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成40本目です。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9f-40%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81