◇山手線向け500番台の動き
・10号車以外の10両
・全編成が中央総武緩行線へ集結。
・10号車
・48両（E235系50編成-500番台新製2両）がE235系へ編入改造の上、組み込み。
・余剰となった4両（E231系52両-編入48両）については東京総合車両センターで解体。
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山手線・中央総武緩行線の世代交代
◇中央総武緩行線向け0番台の動き
・6M4T化の上残留（6編成）
・3000番台化され八高川越線へ転用（6編成）
・上記の6M4T化で余る6編成を、八高川越線へ転用。
・武蔵野線へ転用（34編成・完了）。
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山手線・中央総武緩行線の世代交代
◇機器更新の動き
・近郊タイプ前期車・常磐快速線向け0番台
・全編成の機器更新が完了した状況。一部中間付随車は未了。
・中央総武緩行線向け0・500番台・武蔵野線向け0番台・八高川越線向け3000番台
・基本的には、転用改造と並行して機器更新を施工。
・ミツB30～39、41編成は三鷹車両センター時代に機器更新を施工。
・東西線直通向け800番台
・今のところ機器更新は確認されていない状況。
・近郊タイプ後期車
・2020年度から機器更新開始。
※進捗は各編成表参照。
◇更に先の動き
・2017年時点の労組資料に近郊タイプE231系の転出、長野地区へのE231系の転入の話が掲載（詳細）。
転出が遅くなり、予定が変わった可能性があります。
ミツB82編成2号車のドア上に機器取り付け
E231系ミツB82編成の2号車サハE231-223のドア上に謎の機器が設置されていることが確認されています
ミツB82、2号車3番ドアに取り付けられた謎機器を確認。
先日のツイートした作業はこれの取り付け作業だった様子? https://t.co/XkliVFg8EQ pic.twitter.com/55WrLBoHuS
— しぼりー (@sibori20) February 7, 2020
#総武線 各駅停車 ミツ #B82 編成2号車のドア上に、何かが取り付けられている。 pic.twitter.com/MCwirkQ1Gg
— ゲカメ (@gekame) February 7, 2020
ミツB82編成は近日中に山手線から転用するE231系500番台に置き換えられて武蔵野線に転用される予定になっています
武蔵野線に転用されるE231系はミツB22編成(ケヨMU2編成)を除いて2号車は廃車になっているにも関わらずミツB82編成の2号車サハE231-223のドア上に機器を取り付けたのはいったいどういう機器でどういう目的なのでしょうか?
返信：やはり気のせいではなかったのですね。ミツB82編成に何かつい…
やはり気のせいではなかったのですね。ミツB82編成に何かついてるのを荻窪近郊で見ました。
この機器の下の方見ると、穴が空いてますね。
荷物挟まりの対策機器？
返信：形状から見て，神戸電鉄の一部車両やかつての東急1024Ｆ（現…
形状から見て，神戸電鉄の一部車両やかつての東急1024Ｆ（現1524Ｆ）に設置されている（いた）戸閉めセンサではないかと考えられます。
返信：改造の跡が残る試験であれば、余命少ない車両に取り付けるほうが…
2号車は廃車になっているにも関わらずミツB82編成の2号車サハE231-223のドア上に機器を取り付けた
改造の跡が残る試験であれば、余命少ない車両に取り付けるほうが合理的な時もありますので、試験期間、採用の可能性次第だと思いますね。今回は幕板に穴が空いてしまいますので、カラー帯で隠れるとはいえ、鋼体は元に戻せないと思います。
ミツB80～82編成の2号車は経年13年程度ですが、今のところ助かるような動きは見えていませんね。
返信：同車ですが、「ドアカメラ設置中」「カメラによりドアの開閉状態…
同車ですが、「ドアカメラ設置中」「カメラによりドアの開閉状態を映像で記録」とのステッカーが貼られています。 現状の把握、または新機能の性能を把握するために、カメラで撮影しているようですね。
併せて、下部の穴は2箇所空いており、矩形のものが中央、円形のものが向かって右に設置されています。矩形のほうはセンサ類かもしれません。
B82編成のサハE231-223に設置されたこの装置 どうやらカメラらしいですが何の為に設置しているんでしょうか pic.twitter.com/UhXsxSlazc
— おぎくぼ (@s3stations) February 9, 2020
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