「八高線」の検索結果

ケヨ区M34編成の吊革交換を確認しました。
すでに全編成交換済みだとは思いますが、未確認なので一応。

横浜線：H1～H27（全編成完了）
南武線：全編成完了
南武線支線：ナハ浜2
（対象3編成中1編成）
埼京線：ハエ1～7,9～11,13～27,29～32
（対象32編成中29編成）
八高線：ハエ81～83,85 (209系3000&3100番台:61,62,71)
京葉線：ケヨ1,3～9,11,12,22,25～27
（残りはケヨ2,10,24と201系）
武蔵野線：M2,9～M12,M14,M21,M27,M30,M34,M35

また、ケヨ7・8・9・10編成のドア部分に、黄色い滑り止めが設置されていました。
ケヨ25には設置されていなかったので、全編成に施工されているわけではないようです。

～滑り止め設置～
ケヨ7・8・9・10

他掲示板情報ですが、ハエ区4、7、24、27、81編成、ケヨ区5編成、M12、M14編成の吊り革も交換されているようです。

横浜線：H1～H27（全編成完了）
南武線：全編成完了
南武線支線：ナハ浜2
（対象3編成中1編成）
埼京線：ハエ1～7,9～11,13～27,29～32
（対象32編成中29編成）
八高線：ハエ81～83,85 (209系3000&3100番台:61,62,71)
京葉線：ケヨ1,3～9,11,12,22,25～27
（残りはケヨ2,10,24と201系）
武蔵野線：M2,9～M12,M14,M21,M27,M30,M35

八高線209系のハエ62編成、武蔵野線M2編成の吊革交換を確認しました。

横浜線：H1～H27（全編成完了）
南武線：全編成完了
南武線支線：ナハ浜2
（対象3編成中1編成）
埼京線：ハエ1～3,5,6,9～11,13～23,25,26,29～32
（対象32編成中25編成）
八高線：ハエ62(209系),71,82,83,85
京葉線：ケヨ1,3,4,6～9,11,12,22,25～27
（残りはケヨ2,5,10,24と201系）
武蔵野線：M2,9～M11,M21,M27,M30,M3

ハエ6編成とハエ13編成の吊革交換を確認しました。

横浜線：H1～H27（全編成完了）
南武線：全編成完了
南武線支線：ナハ浜2
（対象3編成中1編成）
埼京線：ハエ1～3,5,6,9～11,13～23,25,26,29～32
（対象32編成中25編成）
八高線：ハエ71,82,83,85
京葉線：ケヨ1,3,4,6～9,11,12,22,25～27
（残りはケヨ2,5,10,24と201系）
武蔵野線：M9～M11,M21,M27,M30,M3

ハエ17編成の優先席付近のつり革交換を確認しました。
（2007/12/30確認…去年かよ^^;）
他のサイトによると、以下のものも交換されてるようです。
埼京線：ハエ11,19,26,29,31
八高線：ハエ82,83,85
京葉線：ケヨ1,3,6～9,11,12,22
武蔵野線：M9～M11,M21,M27,M30,M35

埼京線：ハエ1～3,5,9～11,14～23,25,26,29～32
（対象32編成中23編成）
八高線：ハエ71,82,83,85
京葉線：ケヨ1,3,4,6～9,11,12,22,25～27
（残りはケヨ2,5,10,24と201系）
武蔵野線：M9～M11,M21,M27,M30,M35

2008年初投稿です。今年もどうぞよろしくお願いします。

つり革交換の、すごく大まかな状況をまとめました。
どこに書こうか迷いましたが、ここで。

横浜線…10月上旬～下旬（205系）
南武線…10月中旬～11月中旬（205系）、12月上旬（209系）
↑これらは全編成で交換済と確認されてます。
埼京線…11月中旬～（205系）
総武線…11月中旬～（113系）、11月下旬～（211系）
相模線…11月下旬？～（205系）
八高線…12月上旬？～（205系、209系）
東海道線…12月上旬～（211系、E217系、E231系）
山手線…12月上旬～（E231系）
常磐線…12月上旬～（E531系）
京葉線＆武蔵野線…12月中旬～（205系）
京浜東北線…12月中旬～下旬（209系500番台のみ（完了））
宇都宮線…12月中旬？～（E231系）

未交換なのは、201系、中央総武緩行線、常磐線のE531系以外、京浜東北線の209系0番台、高崎線の211系…でしょうか。
いちおう今年度の事業計画ですので、ほとんどは３月までに交換が終わるでしょう。

ちなみに、ウラ90編成と同時に、ウラ65編成もそろそろ検査期限なので、東総に入場する(あるいは、もうしてる)可能性が高いですね。
こうなると、この編成は運番LED化確定と言って、良いと思います。

ウラ65編成は、すでに（ウラ90編成より前に）入場してるとのことです。
９月になってから、運番表示がLED化された上で出場すると思われます。
それにしても、運番表示LED化の対象がウラ54編成以降に絞られている理由が、未だにわかりませんね…。
ちなみに、八高線の209系の変化はまだ見られません。。

サハ209-901がウラ90編成から外されたようですが、何に使うんでしょうか…。。

表題の件、25日に目撃されたようです。
これでナハ1,32編成とウラ2(Tc209のみ),54～63編成の運番表示がLED化されたことになりますね。
八高線の209系の情報は入ってませんが、どうなってるんでしょ…？

P.S.Y-146編成の情報、当たってるんでしょうかね？
６月が終わるのに目撃情報がないので、書いた自分が不安なんですが…^^;

どうやら目撃情報がなさすぎただけで、３月までに全部改造し終わってるみたいです。

そうでしたか。これで、残りはE217系の窓改造を残すのみとなりましたね。本当に、あっという間の改造でした。

それと、E217系ですがクハE216-2062にも窓改造が確認されたようです。だんだんとE217系も窓改造が完了していっています。

関係ない話ですが、今日は雷雨がひどいですね。正直言うと、ちょっと怖いです……(驚)。

毎度情報ありがとうございます。
データをまとめてるんですが、掲示板に書くには膨大すぎるので（笑）ブログを利用して見てもらおうかなと考えてます。
（今はブログというより倉庫みたいな感じですけど）
１つだけ補足します…。

あと残すは、八高線の209系のみとなりました。

どうやら目撃情報がなさすぎただけで、３月までに全部改造し終わってるみたいです。