豊田車両センターのE233系は、編成表更新時点で、10連42＋0本、12連1本、2連30本、4連25本、6連26本、8連1本、計756両が在籍しています。ここでは、中央快速・青梅線などで運用されるトタH59編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
6連：15/05/01～22/12/13 トタH59編成	標準的な編成 青梅・五日市線201系置き換えのため新製されました。2015年3月改正で青編成の運用が減り、中央快速線G車組込み準備改造に伴う予備編成として、H編成に転用されました。
4連：15/05/01～運用中 トタH59編成	標準的な編成 青梅・五日市線201系置き換えのため新製されました。2015年3月改正で青編成の運用が減り、中央快速線G車組込み準備改造に伴う予備編成として、H編成に転用されました。
6連：23/03/14～運用中 トタH59編成	グリーン車連結準備改造済みの編成 G車組み込み準備改造により、トイレの設置（改番）、SIVの増設を実施しました（詳細）。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 青梅・五日市線201系置き換えのため新製されました。2015年3月改正で青編成の運用が減り、中央快速線G車組込み準備改造に伴う予備編成として、H編成に転用されました。

新 製 07年/ 09/25 出 E 川重
トタ青659編成　07/09/25～15/05/01
トタH59編成 　15/05/01～22/12/13
東京 大月 / 武蔵五日市 豊田車両センター所属E233系0番台分割編成（6両） 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 ＜ ＞ ＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT モハ E233 200A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200A ロング クハ E232 500A ロング CP MH.. 59 07年/ 09/25 川重 59 → → 59 → → 259 → → 259 → → 517 → →
G準 改造 22年/ 12/13 入 E 東京
トタ H59 1号車	トタ H59 2号車	トタ H59 3号車	トタ H59 4号車 モハ E233 -859	トタ H59 5号車	トタ H59 6号車

青梅・五日市線201系置き換えのため新製されました。2015年3月改正で青編成の運用が減り、中央快速線G車組込み準備改造に伴う予備編成として、H編成に転用されました。

新 製 07年/ 09/25 出 E 川重
トタ青459編成 07/09/25～15/05/01
トタH59編成 15/05/01～運用中
東京 奥多摩 / 高麗川 豊田車両センター所属 E233系0番台分割編成（4両） 縮小 詳細 7号車 8号車 9号車 10号車 ▽ ＜ ＞ クハ E233 500A ロング CP MH.. モハ E233 600A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 600A ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 0A ロング CP MH.. 517 07年/ 09/25 川重 617 → → 617 → → 59 → →

G車組み込み準備改造により、トイレの設置（改番）、SIVの増設を実施しました（詳細）。

トタ H59 1号車	トタ H59 2号車	トタ H59 3号車	モハ E233 -259 トタ H59 4号車	トタ H59 5号車	トタ H59 6号車
G準 改造 23年/ 03/14 出 E 東京
トタH59編成 　23/03/14～運用中
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車準備） 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 ＜ ＞ WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 59 07年/ 09/25 川重 59 → → 59 → → 859 → → 259 → → 517 → →

凡例

改造・転用件名

G準
改造G車組み込み準備改造（詳細）。

製造箇所

川重川崎重工業

製造以外の箇所

東京東京総合車両センター

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はE233系豊田車両センター編成表（最新版）を参照ください。