京葉車両センターの205系は、現在の配置はありません。ここでは、武蔵野線などで運用されていたケヨM5編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
8連：04/03/13～05/04/頃 ケヨM5編成	VVVFインバータ制御の編成（5000番台を含む編成・MG車・原顔） ダイヤ改正に伴い、京葉電車区に移管されました。
8連：05/04/頃～20/01/29 ケヨM5編成	VVVFインバータ制御の編成（5000番台を含む編成・MG車・原顔） 新M5編成の入場に伴い、M5・M17・M20編成内でMM'の組み替えを行いました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 ダイヤ改正に伴い、京葉電車区に移管されました。

トタ E18 1号車	トタ E18 2号車	トタ E18 3号車	トタ E18 4号車	トタ E18 5号車	トタ E18 6号車	トタ E18 7号車	トタ E18 8号車
京葉 移管 04年/ 03/13 出 E 区所
ケヨM5編成　04/03/13～05/04/頃
東京 / 海浜幕張 府中本町 京葉車両センター所属205系 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 ◇ ◇ クハ 205 0A ロング モハ 205 5000A ロング VVVF SC 71 洋 IGBT モハ 204 5000A ロング CP MH.. MG 電動.. サハ 205 0A ロング サハ 205 0A ロング モハ 205 5000A ロング VVVF SC 71 洋 IGBT モハ 204 5000A ロング CP MH.. MG 電動.. クハ 204 0A ロング 31 86年/ 02/24 日車 5009 88年/ 01/12 日立 5009 → → 206 90年/ 06/21 川重 207 → → 5010 88年/ 02/06 日立 5010 → → 31 86年/ 02/24 日車
車両 組換 05年/ 04/頃 入 D 区所
ケヨ M5 1号車	ケヨ M17 2号車	ケヨ M17 3号車	ケヨ M5 4号車	ケヨ M5 5号車	ケヨ M20 2号車	ケヨ M20 3号車	ケヨ M5 8号車

04/04/01改組

京葉電車区（千ケヨ） → 京葉車両センター（千ケヨ）

新M5編成の入場に伴い、M5・M17・M20編成内でMM'の組み替えを行いました。

ケヨ M5 1号車	ケヨ M17 2号車	ケヨ M17 3号車	ケヨ M5 4号車	ケヨ M5 5号車	ケヨ M20 6号車	ケヨ M20 7号車	ケヨ M5 8号車
車両 組換 05年/ 04/頃 出 D 区所
ケヨM5編成　05/04/頃～20/01/29
東京 / 海浜幕張 府中本町 京葉車両センター所属205系 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 ◇ ◇ クハ 205 0A ロング モハ 205 5000A ロング VVVF SC 71 洋 IGBT モハ 204 5000A ロング CP MH.. MG 電動.. サハ 205 0A ロング サハ 205 0A ロング モハ 205 5000A ロング VVVF SC 71 洋 IGBT モハ 204 5000A ロング CP MH.. MG 電動.. クハ 204 0A ロング 31 86年/ 02/24 日車 5033 88年/ 05/27 東急 5033 → → 206 90年/ 06/21 川重 207 → → 5040 88年/ 06/20 東急 5040 → → 31 86年/ 02/24 日車
海外 譲渡 20年/ 01/29 入 E 千葉

凡例

改造・転用件名

京葉
移管武蔵野線車両を豊田電車区から京葉電車区へ移管。
車両
組換車両の組み換え。

製造箇所

日車日本車輌製造
日立日立製作所
川重川崎重工業
東急東急車輛製造

製造以外の箇所

区所配置区所での施工
千葉千葉貨物駅

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は205系京葉車両センター編成表（配置消滅）を参照ください。