東京総合車両センターの205系は、現在の配置はありません。ここでは、山手線で運用されていたヤテ49編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
10連：88/02/25～91/12/08以前 ヤテ49編成	5号車にMGが無い編成 山手線103系置き換えのため新製されました。
11連：91/12/08～93/度/後以前 ヤテ49編成	6ドア車を組込み11連化された編成 6ドア車を組み込み、11連化されました。
11連：93/度/後～96/度/前以前 ヤテ49編成	6ドア試作車を組込み11連化された編成 6ドア車の交換を行いました。
11連：96/度/前～04/01/15以前 ヤテ49編成	6ドア車を組込み11連化された編成 6ドア車の交換を行いました。サハ204-902は5年ほど保留車となりました。山手線E231系投入に伴い転出しました（詳細）。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 山手線103系置き換えのため新製されました。

新 製 88年/ 02/25 出 F 川重
ヤテ49編成　88/02/25～91/12/08以前
内回り 外回り 山手電車区所属205系 縮小 詳細 11号車 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 ◇ ◇ ◇ クハ 205 0A ロング モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0A ロング CP MH.. MG 電動.. サハ 205 0A ロング モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0B ロング CP MH.. サハ 205 0A ロング モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0A ロング CP MH.. MG 電動.. クハ 204 0A ロング 49 88年/ 02/25 川重 145 → → 145 → → 97 → → 146 → → 146 → → 98 → → 147 → → 147 → → 49 → →
6D 組込 91年/ 12/08 出 F 区所
ヤテ 49 11号車	ヤテ 49 9号車	ヤテ 49 8号車	ヤテ 49 7号車	ヤテ 49 6号車	ヤテ 49 5号車	ヤテ 49 4号車	ヤテ 49 3号車	ヤテ 49 2号車	ヤテ 49 1号車

6ドア車を組み込み、11連化されました。

ヤテ 49 11号車		ヤテ 49 10号車	ヤテ 49 9号車	ヤテ 49 8号車	ヤテ 49 7号車	ヤテ 49 6号車	ヤテ 49 5号車	ヤテ 49 4号車	ヤテ 49 3号車	ヤテ 49 2号車
6D 組込 91年/ 12/08 出 F 区所	新 製 91年/ 12/06 出 F 近畿	6D 組込 91年/ 12/08 出 F 区所
ヤテ49編成　91/12/08～93/度/後以前
内回り 外回り 山手電車区所属205系 縮小 詳細 11号車 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 6D ◇ ◇ ◇ クハ 205 0A ロング サハ 204 0A ロング DDC DC.. モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0A ロング CP MH.. MG 電動.. サハ 205 0A ロング モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0B ロング CP MH.. サハ 205 0A ロング モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0A ロング CP MH.. MG 電動.. クハ 204 0A ロング 49 88年/ 02/25 川重 49 91年/ 12/06 近畿 145 88年/ 02/25 川重 145 → → 97 → → 146 → → 146 → → 98 → → 147 → → 147 → → 49 → →
車両 組換 93年/ 度/後 出 D 区所
ヤテ 49 11号車	ヤテ 60 10号車	ヤテ 49 9号車	ヤテ 49 8号車	ヤテ 49 7号車	ヤテ 49 6号車	ヤテ 49 5号車	ヤテ 49 4号車	ヤテ 49 3号車	ヤテ 49 2号車	ヤテ 49 1号車

6ドア車の交換を行いました。

ヤテ 49 11号車	ヤテ 60 10号車	ヤテ 49 9号車	ヤテ 49 8号車	ヤテ 49 7号車	ヤテ 49 6号車	ヤテ 49 5号車	ヤテ 49 4号車	ヤテ 49 3号車	ヤテ 49 2号車	ヤテ 49 1号車
車両 組換 93年/ 度/後 出 D 区所
ヤテ49編成　93/度/後～96/度/前以前
内回り 外回り 山手電車区所属205系 縮小 詳細 11号車 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 6D ◇ ◇ ◇ クハ 205 0A ロング サハ 204 900A ロング DDC DC.. モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0A ロング CP MH.. MG 電動.. サハ 205 0A ロング モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0B ロング CP MH.. サハ 205 0A ロング モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0A ロング CP MH.. MG 電動.. クハ 204 0A ロング 49 88年/ 02/25 川重 902 90年/ 02/27 近畿 145 88年/ 02/25 川重 145 → → 97 → → 146 → → 146 → → 98 → → 147 → → 147 → → 49 → →
車両 組換 96年/ 度/前 出 D 区所	6D 組込 01年/ 06/29 出 F 大井	車両 組換 96年/ 度/前 出 D 区所
ヤテ 49 11号車	ハエ 8 2号車	ヤテ 49 9号車	ヤテ 49 8号車	ヤテ 49 7号車	ヤテ 49 6号車	ヤテ 49 5号車	ヤテ 49 4号車	ヤテ 49 3号車	ヤテ 49 2号車	ヤテ 49 1号車

6ドア車の交換を行いました。サハ204-902は5年ほど保留車となりました。山手線E231系投入に伴い転出しました（詳細）。

ヤテ 49 11号車	ヤテ 42 10号車	ヤテ 49 9号車	ヤテ 49 8号車	ヤテ 49 7号車	ヤテ 49 6号車	ヤテ 49 5号車	ヤテ 49 4号車	ヤテ 49 3号車	ヤテ 49 2号車	ヤテ 49 1号車
車両 組換 96年/ 度/前 出 D 区所
ヤテ49編成　96/度/前～04/01/15以前
内回り 外回り 山手電車区所属205系 縮小 詳細 11号車 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 6D ◇ ◇ ◇ クハ 205 0A ロング サハ 204 0A ロング DDC DC.. モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0A ロング CP MH.. MG 電動.. サハ 205 0A ロング モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0B ロング CP MH.. サハ 205 0A ロング モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0A ロング CP MH.. MG 電動.. クハ 204 0A ロング 49 88年/ 02/25 川重 42 91年/ 11/29 近畿 145 88年/ 02/25 川重 145 → → 97 → → 146 → → 146 → → 98 → → 147 → → 147 → → 49 → →
武蔵 野用 03年/ 03/30 出 E 大宮	6D 組込 04年/ 01/15 出 F 大井	武蔵 野用 03年/ 03/30 出 E 大宮			武蔵 野用 04年/ 04/28 出 E 大宮		武蔵 野用 03年/ 03/30 出 E 大宮
トタ E12 1号車	ハエ 19 3号車	トタ E12 2号車 モハ 205 -5017	トタ E12 3号車 モハ 204 -5017	トタ E12 4号車	ケヨ M11 6号車 モハ 205 -5022	ケヨ M11 7号車 モハ 204 -5022	トタ E12 5号車	トタ E12 6号車 モハ 205 -5018	トタ E12 7号車 モハ 204 -5018	トタ E12 8号車

凡例

改造・転用件名

6D
組込6ドア車（サハ204形）組込。
車両
組換車両の組み換え。
武蔵
野用武蔵野線へ転用。

製造箇所

川重川崎重工業
近畿近畿車輌

製造以外の箇所

区所配置区所での施工
大井大井工場
大宮大宮総合車両センター / 大宮工場

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は205系東京総合車両センター編成表（配置消滅）を参照ください。