ミツC507編成の動向
三鷹車両センターの209系は、現在の配置はありません。ここでは、中央・総武緩行線で運用されていたミツC507編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
中央総武緩行線車両の配置集約（2003年12月）のため、習志野電車区から転入しました。E231系500番台転入などにより、中央総武緩行線を6M4T編成で統一する際、武蔵野線へ転出しました（詳細）。
| 編成期間 | 概要 |
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 10連：03/12/15～18/06/08 ミツC507編成 | 前期編成 中央総武緩行線車両の配置集約（2003年12月）のため、習志野電車区から転入しました。E231系500番台転入などにより、中央総武緩行線を6M4T編成で統一する際、武蔵野線へ転出しました（詳細）。 |
10連：03/12/15～18/06/08
クハ 209 -507 ラシ 57 1号車 | サハ 209 -525 ラシ 57 2号車 | モハ 209 -513 ラシ 57 3号車 | モハ 208 -513 ラシ 57 4号車 | サハ 209 -526 ラシ 57 5号車 | サハ 209 -527 ラシ 57 6号車 | サハ 209 -528 ラシ 57 7号車 | モハ 209 -514 ラシ 57 8号車 | モハ 208 -514 ラシ 57 9号車 | クハ 208 -507 ラシ 57 10号車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ミツC507編成
03/12/15～18/06/08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ケヨ M82 1号車 クハ 209 -507 | ケヨ M82 5号車 サハ 209 -525 | ケヨ M82 2号車 モハ 209 -513 | ケヨ M82 3号車 モハ 208 -513 | ケヨ M82 4号車 サハ 209 -526 | ケヨ M82 6号車 モハ 209 -514 | ケヨ M82 7号車 モハ 208 -514 | ケヨ M82 8号車 クハ 208 -507 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 07/11/25改組
- 三鷹電車区（八ミツ） → 三鷹車両センター（八ミツ）
凡例
- 改造・転用件名
- 習志
野廃習志野電車区廃止に伴う、三鷹電車区への転属。
武蔵
野用武蔵野線（京葉車両センター）への転用改造。
- 製造箇所
- 新津新津車両製作所 / J-TREC 新津事業所
- 製造以外の箇所
- 区所配置区所での施工
秋田秋田総合車両センター
関連リンク
全体の編成表は209系三鷹車両センター編成表（2019年4月消滅）を参照ください。
背景色 - 現存しない編成。
編成一覧（三鷹車両センター209系）
| 23 | 24 | C501 | C502 | C503 |
| C504 | C505 | C506 | C507 | C508 |
| C509 | C510 | C511 | C512 | C513 |
| C514 | C515 | C516 | ||
凡例
背景色 - 表示している編成。背景色 - 現存しない編成。
