209系ミツC501編成

中央・総武緩行線で運用されていた209系ミツC501編成の動向(最新版)

ミツC501編成の動向

三鷹車両センターの209系は、現在の配置はありません。ここでは、中央・総武緩行線で運用されていたミツC501編成の動きをまとめています。
編成期間概要
10連:03/12/15~17/10/06
ミツC501編成
前期編成
中央総武緩行線車両の配置集約(2003年12月)のため、習志野電車区から転入しました。E231系500番台転入などにより、中央総武緩行線を6M4T編成で統一する際、八高川越線に転出しました(詳細)。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。

10連:03/12/15~17/10/06

中央総武緩行線車両の配置集約(2003年12月)のため、習志野電車区から転入しました。E231系500番台転入などにより、中央総武緩行線を6M4T編成で統一する際、八高川越線に転出しました(詳細)。
クハ
209
-501
ラシ
51

1号車
サハ
209
-501
ラシ
51

2号車
モハ
209
-501
ラシ
51

3号車
モハ
208
-501
ラシ
51

4号車
サハ
209
-502
ラシ
51

5号車
サハ
209
-503
ラシ
51

6号車
サハ
209
-504
ラシ
51

7号車
モハ
209
-502
ラシ
51

8号車
モハ
208
-502
ラシ
51

9号車
クハ
208
-501
ラシ
51

10号車
習志
野廃
03/
12/15
F
区所
ミツC501編成 03/12/15~17/10/06
千葉
三鷹

三鷹車両センター所属中央総武緩行線用209系500番台
  • 縮小
  • 詳細
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車








クハ
209

500
A
ロン
サハ
209

500
A
ロン
モハ
209

500
A
ロン
VVVF
SC
41C

GTO
モハ
208

500
A
ロン
SIV
SC
37A

GTO
CP
MH..
サハ
209

500
A
ロン
サハ
209

500
A
ロン
サハ
209

500
A
ロン
モハ
209

500
A
ロン
VVVF
SC
41C

GTO
モハ
208

500
A
ロン
SIV
SC
37A

GTO
CP
MH..
クハ
208

500
A
ロン
501
98/
11/09
新津
501


501


501


502


503


504


502


502


501


川越
転用
17/
10/06
E
郡山

17/
10/06
E
郡山
川越
転用
17/
10/06
E
郡山
ハエ
51

4号車
クハ
209
-3501
ハエ
51

3号車
モハ
209
-3501
ハエ
51

2号車
モハ
208
-3501
ハエ
51

1号車
クハ
208
-3501
07/11/25改組
三鷹電車区(八ミツ) → 三鷹車両センター(八ミツ)

凡例

改造・転用件名
習志
野廃
習志野電車区廃止に伴う、三鷹電車区への転属。
川越
転用
八高川越線(川越車両センター)への転用改造(詳細)。
製造箇所
新津新津車両製作所 / J-TREC 新津事業所
製造以外の箇所
区所配置区所での施工
郡山郡山総合車両センター / 郡山工場
このページで使用した略称のみを掲載しています。

関連リンク

全体の編成表は209系三鷹車両センター編成表(2019年4月消滅)を参照ください。

編成一覧(三鷹車両センター209系)

23 24 C501 C502 C503
C504 C505 C506 C507 C508
C509 C510 C511 C512 C513
C514 C515 C516

凡例

背景色 - 表示している編成。
背景色 - 現存しない編成。

フォーラム

「ミツC501編成」を含む全てのトピックです。

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