三鷹車両センターの209系は、現在の配置はありません。ここでは、中央・総武緩行線で運用されていたミツC513編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
10連：03/12/15～06/12/頃 ミツC513編成	後期編成 中央総武緩行線車両の配置集約（2003年12月）のため、習志野電車区から転入しました。2006年度、209系試作車を置き換えるため京浜東北線へ転出しました（詳細）。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 中央総武緩行線車両の配置集約（2003年12月）のため、習志野電車区から転入しました。2006年度、209系試作車を置き換えるため京浜東北線へ転出しました（詳細）。

クハ 209 -513 ラシ 63 1号車	サハ 209 -549 ラシ 63 2号車	モハ 209 -525 ラシ 63 3号車	モハ 208 -525 ラシ 63 4号車	サハ 209 -550 ラシ 63 5号車	サハ 209 -551 ラシ 63 6号車	サハ 209 -552 ラシ 63 7号車	モハ 209 -526 ラシ 63 8号車	モハ 208 -526 ラシ 63 9号車	クハ 208 -513 ラシ 63 10号車
習志 野廃 03年/ 12/15 出 F 区所
ミツC513編成 03/12/15～06/12/頃
千葉 三鷹 三鷹電車区所属中央総武緩行線用209系500番台 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 ＜ ＜ クハ 209 500A ロング サハ 209 500A ロング モハ 209 500B ロング VVVF SC 41C 菱 GTO モハ 208 500A ロング SIV SC 37A 洋 GTO CP MH.. サハ 209 500A ロング サハ 209 500A ロング サハ 209 500A ロング モハ 209 500B ロング VVVF SC 41C 菱 GTO モハ 208 500A ロング SIV SC 37A 洋 GTO CP MH.. クハ 208 500A ロング 513 00年/ 01/27 新津 549 → → 525 → → 525 → → 550 → → 551 → → 552 → → 526 → → 526 → → 513 → →
京浜 転用 06年/ 12/頃 入 E 東京
ウラ 82 10号車 クハ 209 -513	ウラ 82 9号車 サハ 209 -549	ウラ 82 8号車 モハ 209 -525	ウラ 82 7号車 モハ 208 -525	ウラ 82 6号車 サハ 209 -550	ウラ 82 5号車 サハ 209 -551	ウラ 82 4号車 サハ 209 -552	ウラ 82 3号車 モハ 209 -526	ウラ 82 2号車 モハ 208 -526	ウラ 82 1号車 クハ 208 -513

凡例

改造・転用件名

習志
野廃習志野電車区廃止に伴う、三鷹電車区への転属。
京浜
転用京浜東北線（浦和電車区）への転用改造。

製造箇所

新津新津車両製作所 / J-TREC 新津事業所

製造以外の箇所

区所配置区所での施工
東京東京総合車両センター

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は209系三鷹車両センター編成表（2019年4月消滅）を参照ください。