209系ウラ45編成

京浜東北線で運用されていた209系ウラ45編成の動向(最新版)

ウラ45編成の動向

浦和電車区の209系は、現在の配置はありません。ここでは、京浜東北線で運用されていたウラ45編成の動きをまとめています。
編成期間概要
10連:95/12/26~09/06/02
ウラ45編成
6ドア車を連結した電気式ドア主体の編成(SIV変更・4・5・7・9次車主体)
京浜東北線103系、205系置き換えのため新製されました。E233系投入により房総各線へ転出しました(詳細)。(一度長野へ回送され、廃車を抜いたあと、転用改造箇所へ入場しています。転用改造箇所は一覧か転出先ページに記載があります。)
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。

10連:95/12/26~09/06/02

京浜東北線103系、205系置き換えのため新製されました。
E233系投入により房総各線へ転出しました(詳細)。(一度長野へ回送され、廃車を抜いたあと、転用改造箇所へ入場しています。転用改造箇所は一覧か転出先ページに記載があります。)
新
製
95年/
12/26
出 F
新津
新
製
95年/
12/26
出 F
東急
新
製
95年/
12/26
出 F
新津
ウラ45編成 95/12/26~09/06/02
大宮
大船

浦和電車区所属京浜東北線用209系0番台
  • 縮小
  • 詳細
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車


◇

6D

◇


クハ
209
0B
ロング
サハ
209
0A
ロング
モハ
209
0A
ロング
VVVF
SC41
菱 GTO
モハ
208
0B
ロング
SIV
SC37A
洋 GTO
CP
MH3096-C1600S
サハ
208
0A
ロング
サハ
209
0A
ロング
サハ
209
0A
ロング
モハ
209
0A
ロング
VVVF
SC41
菱 GTO
モハ
208
0B
ロング
SIV
SC37A
洋 GTO
CP
MH3096-C1600S
クハ
208
0A
ロング
46
95年/
12/26
新津
168
→

→
91
→

→
91
→

→
10
95年/
12/26
東急
169
95年/
12/26
新津
170
→

→
92
→

→
92
→

→
46
→

→
房総
転用
09年/
06/02
入 E
長野
廃
車
09年/
06/02
入 E
長野
房総
転用
09年/
06/02
入 E
長野
廃
車
09年/
06/02
入 E
長野
房総
転用
09年/
06/02
入 E
長野
クハ
209
-2108
モハ
209
-2115
モハ
208
-2115
モハ
209
-2116
モハ
208
-2116
クハ
208
-2108

凡例

改造・転用件名
房総
転用
房総各線(幕張車両センター)への転用改造(詳細)。
製造箇所
新津新津車両製作所 / J-TREC 新津事業所
東急東急車輛製造
製造以外の箇所
長野長野総合車両センター / 長野総合車両所
このページで使用した略称のみを掲載しています。

関連リンク

全体の編成表は209系浦和電車区編成表(2007年12月消滅)を参照ください。

編成一覧(浦和電車区209系)

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6 7 8 9 10
11 12 13 14 15
16 17 18 19 20
21 22 23 24 25
26 27 28 29 30
31 32 33 34 35
36 37 38 39 40
41 42 43 44 45
46 47 48 49 50
51 52 53 54 55
56 57 58 59 60
61 62 63 64 65
66 67 68 69 70
71 72 73 74 75
76 77 78 80 81
82 83 84 90 91
92 101 102 103 104
105 106 107 108 109
110 111 112 113 114
115

凡例

背景色 - 表示している編成。
背景色 - 現存しない編成。

フォーラム

「ウラ45編成」を含む全てのトピックです。

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