209系ウラ51編成

京浜東北線で運用されていた209系ウラ51編成の動向

ウラ51編成の動向

浦和電車区の209系は、現在の配置はありません。ここでは、京浜東北線で運用されていたウラ51編成の動きをまとめています。
編成期間概要
10連:96/06/20~09/08/04
ウラ51編成
6ドア車を連結した電気式ドア主体の編成(SIV変更・4・5・7・9次車主体)
京浜東北線103系、205系置き換えのため新製されました。6ドア車組込みにより他編成から捻出された4ドア車を組み込んでいます(日付はジェイアールアールJR電車編成表1997夏より)。E233系投入により房総各線へ転出しました(詳細)。(一度長野へ回送され、廃車を抜いたあと、転用改造箇所へ入場しています。転用改造箇所は一覧か転出先ページに記載があります。)
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。

10連:96/06/20~09/08/04

京浜東北線103系、205系置き換えのため新製されました。6ドア車組込みにより他編成から捻出された4ドア車を組み込んでいます(日付はジェイアールアールJR電車編成表1997夏より)。
E233系投入により房総各線へ転出しました(詳細)。(一度長野へ回送され、廃車を抜いたあと、転用改造箇所へ入場しています。転用改造箇所は一覧か転出先ページに記載があります。)
ウラ
15

6号車
ウラ
33

6号車

96/
06/20
F
新津
T車
転用
96/
06/28
F
大井

96/
06/20
F
新津
ウラ51編成 96/06/20~09/08/04
大宮
大船

浦和電車区所属京浜東北線用209系0番台
  • 縮小
  • 詳細
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車



6D



クハ
209

0
B
ロン
サハ
209

0
A
ロン
モハ
209

0
A
ロン
VVVF
SC
41

GTO
モハ
208

0
B
ロン
SIV
SC
37A

GTO
CP
MH..
サハ
208

0
A
ロン
サハ
209

0
A
ロン
サハ
209

0
A
ロン
モハ
209

0
A
ロン
VVVF
SC
41

GTO
モハ
208

0
B
ロン
SIV
SC
37A

GTO
CP
MH..
クハ
208

0
A
ロン
52
96/
06/20
新津
182


103


103


51


58
93/
10/25
川重
130
94/
09/16
川重
104
96/
06/20
新津
104


52


房総
転用
09/
08/04
E
長野

09/
08/04
E
長野
房総
転用
09/
08/04
E
長野

09/
08/04
E
長野
房総
転用
09/
08/04
E
長野
マリ
C613

6号車
クハ
209
-2113
マリ
C613

5号車
モハ
209
-2125
マリ
C613

4号車
モハ
208
-2125
マリ
C613

3号車
モハ
209
-2126
マリ
C613

2号車
モハ
208
-2126
マリ
C613

1号車
クハ
208
-2113

凡例

改造・転用件名
T車
転用
6ドア車組込みに伴う既存編成から新製編成への4ドア付随車転用。
房総
転用
房総各線(幕張車両センター)への転用改造(詳細)。
製造箇所
新津新津車両製作所 / J-TREC 新津事業所
川重川崎重工業
製造以外の箇所
大井大井工場
長野長野総合車両センター / 長野総合車両所
このページで使用した略称のみを掲載しています。

関連リンク

全体の編成表は209系浦和電車区編成表(2007年12月消滅)を参照ください。

編成一覧(浦和電車区209系)

1 2 3 4 5
6 7 8 9 10
11 12 13 14 15
16 17 18 19 20
21 22 23 24 25
26 27 28 29 30
31 32 33 34 35
36 37 38 39 40
41 42 43 44 45
46 47 48 49 50
51 52 53 54 55
56 57 58 59 60
61 62 63 64 65
66 67 68 69 70
71 72 73 74 75
76 77 78 80 81
82 83 84 90 91
92 101 102 103 104
105 106 107 108 109
110 111 112 113 114
115

凡例

背景色 - 表示している編成。
背景色 - 現存しない編成。

フォーラム

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