タカD11編成の動向
高崎車両センター本所のE233系は、宇都宮・高崎線などで運用されていたE233系タカD11編成の動向(最新版)ここでは、宇都宮・高崎線などで運用されていたタカD11編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
宇都宮・高崎線211系置き換えのため新製されました。上野東京ライン開業に伴う配置区所集約により、小山車両センターへ転属しました。
| 編成期間 | 概要 |
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![]() 5連:12/11/12~15/03/14 タカD11編成 | 標準的な編成 宇都宮・高崎線211系置き換えのため新製されました。上野東京ライン開業に伴う配置区所集約により、小山車両センターへ転属しました。 |
5連:12/11/12~15/03/14
タカD11編成
12/11/12~15/03/14 | |||||||||||||||||||||||||||||
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ヤマ U227 15号車 クハ E233 -3527 | ヤマ U227 14号車 サハ E233 -3027 | ヤマ U227 13号車 モハ E233 -3627 | ヤマ U227 12号車 モハ E232 -3627 | ヤマ U227 11号車 クハ E232 -3527 | |||||||||||||||||||||||||
凡例
- 改造・転用件名
- 高崎
縮小上野東京ライン開業に伴う配置区所集約により、高崎車両センター(本所)から国府津車両センターまたは小山車両センターへ転属。
- 製造箇所
- 新津新津車両製作所 / J-TREC 新津事業所
- 製造以外の箇所
- 区所配置区所での施工

