高崎車両センター本所のE233系は、宇都宮・高崎線などで運用されていたE233系タカD15編成の動向（最新版）ここでは、宇都宮・高崎線などで運用されていたタカD15編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
5連：13/01/28～15/03/14 タカD15編成	標準的な編成 宇都宮・高崎線211系置き換えのため新製されました。上野東京ライン開業に伴う配置区所集約により、小山車両センターへ転属しました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 宇都宮・高崎線211系置き換えのため新製されました。上野東京ライン開業に伴う配置区所集約により、小山車両センターへ転属しました。

新 製 13年/ 01/28 出 E 新津
タカD15編成 13/01/28～15/03/14
黒磯／前橋 上野 高崎車両センター本所 所属E233系3000番台付属編成 縮小 詳細 15号車 14号車 13号車 12号車 11号車 ＜ ＞ WC ▽ クハ E233 3500A セミクロス サハ E233 3000A セミクロス CP MH.. モハ E233 3600B ロング VVVF SC 98 立 IGBT モハ E232 3600A ロング SIV SC 86B 芝 IGBT CP MH.. クハ E232 3500A ロング 3531 13年/ 01/28 新津 3031 → → 3631 → → 3631 → → 3531 → →
高崎 縮小 15年/ 03/14 入 E 区所
ヤマ U231 15号車 クハ E233 -3531	ヤマ U231 14号車 サハ E233 -3031	ヤマ U231 13号車 モハ E233 -3631	ヤマ U231 12号車 モハ E232 -3631	ヤマ U231 11号車 クハ E232 -3531

凡例

改造・転用件名

高崎
縮小上野東京ライン開業に伴う配置区所集約により、高崎車両センター（本所）から国府津車両センターまたは小山車両センターへ転属。

製造箇所

新津新津車両製作所 / J-TREC 新津事業所

製造以外の箇所

区所配置区所での施工

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はE233系高崎車両センター本所編成表（最新版）を参照ください。