L10編成の動向
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搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
宇都宮・高崎線211系置き換えのため新製されました。上野東京ライン開業に伴う配置区所集約により、小山車両センターへ転属しました。
| 編成期間 | 概要 |
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 10連：12/11/05～15/03/14 タカL10編成 | 標準的な編成 宇都宮・高崎線211系置き換えのため新製されました。上野東京ライン開業に伴う配置区所集約により、小山車両センターへ転属しました。 |
10連：12/11/05～15/03/14
タカL10編成 12/11/05～15/03/14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ヤマ U626 10号車 | ヤマ U626 9号車 | ヤマ U626 8号車 | ヤマ U626 7号車 | ヤマ U626 6号車 | ヤマ U626 5号車 | ヤマ U626 4号車 | ヤマ U626 3号車 | ヤマ U626 2号車 | ヤマ U626 1号車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
凡例
- 改造・転用件名
- 高崎
縮小上野東京ライン開業に伴う配置区所集約により、高崎車両センター（本所）から国府津車両センターまたは小山車両センターへ転属。
- 製造箇所
- 新津新津車両製作所 / J-TREC 新津事業所
川重川崎重工業
- 製造以外の箇所
- 区所配置区所での施工
関連リンク
全体の編成表はE233系高崎車両センター本所編成表（最新版）を参照ください。
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編成一覧（高崎車両センター本所E233系）
凡例
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