秋田総合車両センターの701系は、編成表更新時点で、2連30＋10本、3連11本、計113両が在籍しています。ここでは、羽越・奥羽線で運用されるアキN13編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
3連：93/08/09～06/07/08以前 アキN13編成	標準的な編成 客車列車置き換えのため新製されました。
3連：06/07/08～12/08/10以前 アキN13編成	シングルアームパンタ化された編成 シングルアームパンタ化されました。
3連：12/08/10～18/02/16 アキN13編成	機器更新済みの編成（0番台3連） 機器更新を行いました。
2連：18/02/16～19/11/21 アキN13編成	機器更新済みの編成（0番台2連） 一時的に2連化されました。
3連：19/11/20～運用中 アキN13編成	機器更新済みの編成（0番台3連） 3連に復帰しました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 客車列車置き換えのため新製されました。

新 製 93年/ 08/09 出 F 川重
アキN13編成 93/08/09～06/07/08以前
青森 鶴岡 / 新庄 / 蟹田 秋田車両センター所属 701系0番台 縮小 詳細 -- -- -- ▽ _◇__ WC ▽ クモハ 701 0A ロング CI CI1 菱 PTr MG MH.. サハ 701 0A ロング クハ 700 0A ロング CP MH.. 13 93年/ 08/09 川重 13 → → 13 → →
sPan 改造 06年/ 07/08 出 F 区所
アキ N13 --	アキ N13 --	アキ N13 --

04/04/01改組

南秋田運転所（秋アキ） → 秋田車両センター（秋アキ）

シングルアームパンタ化されました。

アキ N13 --	アキ N13 --	アキ N13 --
sPan 改造 06年/ 07/08 出 F 区所
アキN13編成 06/07/08～12/08/10以前
青森 鶴岡 / 新庄 / 蟹田 秋田車両センター所属 701系0番台 縮小 詳細 -- -- -- ▽ _＜__ WC ▽ クモハ 701 0B ロング CI CI1 菱 PTr MG MH.. サハ 701 0A ロング クハ 700 0A ロング CP MH.. 13 93年/ 08/09 川重 13 → → 13 → →
機器 更新 12年/ 08/10 出 F 秋田
アキ N13 --	アキ N13 --	アキ N13 --

機器更新を行いました。

アキ N13 --	アキ N13 --	アキ N13 --
機器 更新 12年/ 08/10 出 F 秋田
アキN13編成 12/08/10～18/02/16
青森 鶴岡 / 新庄 / 蟹田 秋田車両センター所属 701系0番台 縮小 詳細 -- -- -- ▽ _＜__ WC ▽ クモハ 701 0C ロング CI CI19 菱 IGBT MG MH.. サハ 701 0A ロング クハ 700 0A ロング CP MH.. 13 93年/ 08/09 川重 13 → → 13 → →
2連 化 18年/ 02/16 入 F 秋田	組換 離脱 19年/ 11/21 入 D 秋田	2連 化 18年/ 02/16 入 F 秋田
アキ N13 --	アキ N13 --	アキ N13 --

一時的に2連化されました。

アキ N13 --	アキ N13 --
2連 化 18年/ 02/16 出 F 秋田
アキN13編成 18/02/16～19/11/21
青森 鶴岡 / 新庄 / 蟹田 秋田車両センター所属 701系0番台 縮小 詳細 -- -- ▽ _＜__ WC ▽ クモハ 701 0C ロング CI CI19 菱 IGBT MG MH.. クハ 700 0A ロング CP MH.. 13 93年/ 08/09 川重 13 → →
3連 化 19年/ 11/21 入 D 秋田
アキ N13 --	アキ N13 --

3連に復帰しました。

アキ N13 --	アキ N13 --	アキ N13 --
3連 化 19年/ 11/20 出 F 秋田	組換 離脱 19年/ 11/20 出 F 秋田	3連 化 19年/ 11/20 出 F 秋田
アキN13編成 19/11/20～運用中
青森 鶴岡 / 新庄 / 蟹田 秋田総合車両センター所属 701系0番台 縮小 詳細 -- -- -- ▽ _＜__ WC ▽ クモハ 701 0C ロング CI CI19 菱 IGBT MG MH.. サハ 701 0A ロング クハ 700 0A ロング CP MH.. 13 93年/ 08/09 川重 13 → → 13 → →

21/04/01改組

秋田車両センター（秋アキ） → 秋田車両センター（秋アキ）

22/10/01改組

秋田車両センター（秋アキ） → 秋田総合車両センター（北アキ）

凡例

改造・転用件名

sPan
改造シングルアームパンタ化。
機器
更新主要機器の機器更新。
組換
離脱臨時で比較的短期間の組み換え（組み換え後に離脱）。
2連
化2両編成化。
3連
化3両編成化。

製造箇所

川重川崎重工業

製造以外の箇所

区所配置区所での施工
秋田秋田総合車両センター

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は701系秋田総合車両センター編成表（最新版）を参照ください。