秋田総合車両センターの701系は、編成表更新時点で、2連30＋10本、3連11本、計113両が在籍しています。ここでは、羽越・奥羽線で運用されるアキN9編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
3連：93/06/29～08/02/06以前 アキN9編成	標準的な編成 客車列車置き換えのため新製されました。
3連：08/02/06～11/10/15以前 アキN9編成	シングルアームパンタ化された編成 シングルアームパンタ化されました。
3連：11/10/15～運用中 アキN9編成	機器更新済みの編成（0番台3連） 機器更新を行いました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 客車列車置き換えのため新製されました。

新 製 93年/ 06/29 出 F 川重	新 製 93年/ 03/29 出 F 川重	新 製 93年/ 06/29 出 F 川重
アキN9編成 93/06/29～08/02/06以前
青森 鶴岡 / 新庄 / 蟹田 秋田車両センター所属 701系0番台 縮小 詳細 -- -- -- ▽ _◇__ WC ▽ クモハ 701 0A ロング CI CI1 菱 PTr MG MH.. サハ 701 0A ロング クハ 700 0A ロング CP MH.. 9 93年/ 06/29 川重 9 93年/ 03/29 川重 9 93年/ 06/29 川重
sPan 改造 08年/ 02/06 出 F 区所
アキ N9 --	アキ N9 --	アキ N9 --

04/04/01改組

南秋田運転所（秋アキ） → 秋田車両センター（秋アキ）

シングルアームパンタ化されました。

アキ N9 --	アキ N9 --	アキ N9 --
sPan 改造 08年/ 02/06 出 F 区所
アキN9編成 08/02/06～11/10/15以前
青森 鶴岡 / 新庄 / 蟹田 秋田車両センター所属 701系0番台 縮小 詳細 -- -- -- ▽ _＜__ WC ▽ クモハ 701 0B ロング CI CI1 菱 PTr MG MH.. サハ 701 0A ロング クハ 700 0A ロング CP MH.. 9 93年/ 06/29 川重 9 93年/ 03/29 川重 9 93年/ 06/29 川重
機器 更新 11年/ 10/15 出 F 秋田
アキ N9 --	アキ N9 --	アキ N9 --

機器更新を行いました。

アキ N9 --	アキ N9 --	アキ N9 --
機器 更新 11年/ 10/15 出 F 秋田
アキN9編成 11/10/15～運用中
青森 鶴岡 / 新庄 / 蟹田 秋田総合車両センター所属 701系0番台 縮小 詳細 -- -- -- ▽ _＜__ WC ▽ クモハ 701 0C ロング CI CI19 菱 IGBT MG MH.. サハ 701 0A ロング クハ 700 0A ロング CP MH.. 9 93年/ 06/29 川重 9 93年/ 03/29 川重 9 93年/ 06/29 川重

21/04/01改組

秋田車両センター（秋アキ） → 秋田車両センター（秋アキ）

22/10/01改組

秋田車両センター（秋アキ） → 秋田総合車両センター（北アキ）

凡例

改造・転用件名

sPan
改造シングルアームパンタ化。
機器
更新主要機器の機器更新。

製造箇所

川重川崎重工業

製造以外の箇所

区所配置区所での施工
秋田秋田総合車両センター

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は701系秋田総合車両センター編成表（最新版）を参照ください。