盛岡車両センターのキハ110系は、現在、単行19両、2連15本、3連1本、計52両が在籍しています。ここでは、釜石・花輪・山田線などで運用されるモリ1B-128編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
1連：07/07/25～運用中 モリ1B-128編成	釜石線・東北線・花輪線・大船渡線など向け100番台 キハE130系の導入による余剰に伴い転属しました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 キハE130系の導入による余剰に伴い転属しました。

キハ 110 -128 スイ 1B- 128 --

花/山 転属 07年/ 07/25 出 F 郡山

モリ1B-128編成 07/07/25～運用中

釜石／盛岡／宮古 花巻／盛岡 盛岡車両センター所属キハ110系 縮小 詳細 -- ▽ WC▽ キハ 110 100A セミクロス GDE DM.. 128 91年/ 09/25 新潟

23/06/01改組

盛岡車両センター（盛モリ） → 盛岡車両センター（北モリ）

凡例

改造・転用件名

花/山
転属花輪線・山田線への転属のための衛星電話アンテナなどの設置を伴う転属。

製造箇所

新潟新潟トランシス / 新潟鐵工所

製造以外の箇所

郡山郡山総合車両センター / 郡山工場

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はキハ110系盛岡車両センター編成表（最新版）を参照ください。