盛岡車両センターのキハ110系は、現在、単行19両、2連15本、3連1本、計52両が在籍しています。ここでは、釜石・花輪・山田線などで運用されるモカ/モリ1B-3編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
1連：90/02/28～運用中 モカ/モリ1B-3編成	釜石線・東北線・[退]山田線・[退]「陸中」・「はまゆり」向け0番台 老朽化した国鉄型気動車の置き換えとサービス向上のため新製されました。（試作車）

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 老朽化した国鉄型気動車の置き換えとサービス向上のため新製されました。（試作車）

新 製 90年/ 02/28 出 F 新潟

モカ/モリ1B-3編成 90/02/28～運用中

釜石／盛岡／宮古 花巻／盛岡 盛岡車両センター所属キハ110系 縮小 詳細 -- ▽ WC▽ キハ 110 0A クロス GDE DM.. 3 90年/ 02/28 新潟

00/04/01改組

盛岡客車区（盛モカ） → 盛岡運転所（盛モリ）

04/04/01改組

盛岡運転所（盛モリ） → 盛岡車両センター（盛モリ）

23/06/01改組

盛岡車両センター（盛モリ） → 盛岡車両センター（北モリ）

凡例

改造・転用件名

改造はありません。

製造箇所

新潟新潟トランシス / 新潟鐵工所

製造以外の箇所

改造はありません。

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はキハ110系盛岡車両センター編成表（最新版）を参照ください。