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南瓜西瓜が「甲信越の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道SR1系が甲種輸送される。」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
本日、しなの鉄道SR1系100番台(ライナー用)S101?S103編成が総合車両製作所新津事業所から出場し、甲種輸送されています。
https://twitter.com/arukumae2/status/1242984868574662656?s=21
今回の出場はしなの鉄道公式Twitterでも発信されています。【地域の“想いと希望”を乗せて】
本日、株式会社総合車両製作所から弊社に向けて、新型車両 #SR1系 (2019年度竣工分)3編成が発送されました。沿線の豊かな風景の中を吹き抜ける爽やかな風となるべく、営業開始に向けての大切な一歩を今、踏み出しました。#しなの鉄道 pic.twitter.com/GBNusfrodD
— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) March 26, 2020
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南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道SR1系が甲種輸送される。」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
本日、しなの鉄道SR1系100番台(ライナー用)S101?S103編成が総合車両製作所新津事業所から出場し、甲種輸送されています。
https://twitter.com/arukumae2/status/1242984868574662656?s=21
今回の出場はしなの鉄道公式Twitterでも発信されています。【地域の“想いと希望”を乗せて】
本日、株式会社総合車両製作所から弊社に向けて、新型車両 #SR1系 (2019年度竣工分)3編成が発送されました。沿線の豊かな風景の中を吹き抜ける爽やかな風となるべく、営業開始に向けての大切な一歩を今、踏み出しました。#しなの鉄道 pic.twitter.com/GBNusfrodD
— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) March 26, 2020
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 6か月前
廃車になった71Fのうち2両は、2019年9月に千葉県内の解体業者敷地内で解体されました(詳細)。今年の3月中旬に茨城県内でシートに包まれた鉄道車両の一部のようなものを見つけましたので、ご紹介いたします。
2171の先頭部分は、もしかすると脱線事故を後世に伝えるために保管されているのかもしれません。
参考https://mir.tx-style.net/topics2828 -
いちさとがフォーラム「東武10030系が大師線に入線」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 6年, 6か月前
軸の写真はこちらの「3月13日終電後」に掲載されています。PQ軸関係の仮設(軸箱のスリップリングと車内に至る配線)以外にも、台車枠に仮配線が確認できます。
また、3月14日以降、初入線の線区だけではなく、広範囲で試運転を行っていることになります。
https://krfj.net/kasukabe/topic1/20200314/11437.html -
todaystyle272が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本、横須賀線武蔵小杉駅の新ホーム設置工事に着手」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
JR東日本は、横須賀線武蔵小杉駅の新ホーム設置工事に着手すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2019/yokohama/20200326_y01.pdf下り線の東側(NECのある側)に下り線専用の新ホームを設置します。既存のホームは上り線専用となり、下り線側にはフェンスが設置されます。
完成は2022年ごろを予定。 -
todaystyle272が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本、横須賀線武蔵小杉駅の新ホーム設置工事に着手」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
JR東日本は、横須賀線武蔵小杉駅の新ホーム設置工事に着手すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2019/yokohama/20200326_y01.pdf下り線の東側(NECのある側)に下り線専用の新ホームを設置します。既存のホームは上り線専用となり、下り線側にはフェンスが設置されます。
完成は2022年ごろを予定。 -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「「リゾートみのり」の引退(6月)が公式発表」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
で引退の話題が出ていた「リゾートみのり」ですが、本日、仙台支社から「ありがとう『リゾートみのり』キャンペーンの実施について」とのプレスリリースが出ています。
引退は2020年6月28日となり、4月からは車両ラッピングなども実施予定です。
https://jr-sendai.com/upload-images/2020/03/202003262.pdf「新型コロナウイルス感染症の影響により、記載の内容が変更となる場合があります」との記述もあります。
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「「リゾートみのり」の引退(6月)が公式発表」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
で引退の話題が出ていた「リゾートみのり」ですが、本日、仙台支社から「ありがとう『リゾートみのり』キャンペーンの実施について」とのプレスリリースが出ています。
引退は2020年6月28日となり、4月からは車両ラッピングなども実施予定です。
https://jr-sendai.com/upload-images/2020/03/202003262.pdf「新型コロナウイルス感染症の影響により、記載の内容が変更となる場合があります」との記述もあります。
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todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「箱根登山鉄道箱根湯本~強羅間、運転再開を2020年7月下旬に前倒し」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
箱根登山鉄道は、当初今年(2020年)秋頃としていた箱根湯本~強羅間の運転再開を、7月下旬に前倒しすると発表しました。
https://www.hakone-tozan.co.jp/dat/pdf/20200326%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%EF%BC%88HP%E6%8E%B2%E8%BC%89%E7%94%A8%EF%BC%89.pdf昨年10月の台風により、箱根湯本~強羅間は甚大な被害を受け、運転を見合わせています。
沿線の協力を得て工事の施工時間を延長できたこと、降雪や凍結などの支障が少なかったことから、復旧工事は順調に進み、今回の運転再開前倒しに至りました。 -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「箱根登山鉄道箱根湯本~強羅間、運転再開を2020年7月下旬に前倒し」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
箱根登山鉄道は、当初今年(2020年)秋頃としていた箱根湯本~強羅間の運転再開を、7月下旬に前倒しすると発表しました。
https://www.hakone-tozan.co.jp/dat/pdf/20200326%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%EF%BC%88HP%E6%8E%B2%E8%BC%89%E7%94%A8%EF%BC%89.pdf昨年10月の台風により、箱根湯本~強羅間は甚大な被害を受け、運転を見合わせています。
沿線の協力を得て工事の施工時間を延長できたこと、降雪や凍結などの支障が少なかったことから、復旧工事は順調に進み、今回の運転再開前倒しに至りました。 -
いちさとがフォーラム「小田急電鉄5000形営業運転開始」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 6年, 6か月前
写真も紹介させて頂きます。
https://twitter.com/3082f3/status/1243092898926583809 -
いちさとがフォーラム「ミツB80編成 配給」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 6か月前
本日、秋田総合車両センターへ到着しました。
またおかしなことをしてきました。 pic.twitter.com/FfrkWQmMBN
— 八ミツレモン (@8mitsulemon) March 25, 2020
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最後まで残っていたミツB82編成ですが、近日中に動きがあるかもしれません。
B82は昨日から○機の旗を下げっぱなし
そろそろ動きがあるのかな? pic.twitter.com/kvxYCRwDqY— しぼりー (@sibori20) March 24, 2020
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いちさとがフォーラム「東京メトロ2020年度事業計画が公開(2000系本数変更)」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 6年, 6か月前
過年度の事業計画と見比べておらず、見落としていましたが、丸ノ内線向け2000系の導入編成数が53編成(2018年度事業計画)→52編成(2020年度事業計画)へ減っているようです。
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いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ2020年度事業計画が公開(2000系本数変更)」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
本日、東京メトロの2020年度事業計画が公開されました。
の通り、17000系は来年度4編成の導入開始予定とされています。他もと矛盾しない内容となっており、13000系の投入も完了します。2020年度事業計画(5MB近いファイル)
https://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_2020_2.pdf - さらに読み込む
