BLT

昨日、10000系10701Fのうち横浜寄り5両に、後部標識の取り付け、BPホースの仮設が行われていることが確認されました。
来月、甲種輸送される当該編成の可能性が高いです。輸送票も貼ってあるかもしれませんね。

同編成は2002年に最初に新製された編成です。

昨日、10000系10701Fのうち横浜寄り5両に、後部標識の取り付け、BPホースの仮設が行われていることが確認されました。
来月、甲種輸送される当該編成の可能性が高いです。輸送票も貼ってあるかもしれませんね。

同編成は2002年に最初に新製された編成です。

長野総合車両センター構内に留置されていたEF62 3号機が解体されています。

長いこと、253系やEF60 1号機などとともに構内にて留置されていました。

長野総合車両センター構内に留置されていたEF62 3号機が解体されています。

長いこと、253系やEF60 1号機などとともに構内にて留置されていました。

本日、JR東日本より、高輪ゲートウェイ駅開業に向けた線路切換工事の日程が発表されました。

https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20190917_to01.pdf

山手線は、11/16(土)の始発から16時頃まで上野～東京～大崎間が運休となり、
京浜東北線は、11/16(土)は、田町～品川間が終日運休になるとのことです。

これにより、山手線の内回り・外回りと京浜東北線北行の3線が、
高輪ゲートウェイ駅を通る新線に切り替わり、
山手線・京浜東北線の全4線が、来年春の新駅開業に対応した配線となります。

本日、JR東日本より、高輪ゲートウェイ駅開業に向けた線路切換工事の日程が発表されました。

https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20190917_to01.pdf

山手線は、11/16(土)の始発から16時頃まで上野～東京～大崎間が運休となり、
京浜東北線は、11/16(土)は、田町～品川間が終日運休になるとのことです。

これにより、山手線の内回り・外回りと京浜東北線北行の3線が、
高輪ゲートウェイ駅を通る新線に切り替わり、
山手線・京浜東北線の全4線が、来年春の新駅開業に対応した配線となります。

京成AE形の行先表示が一部変更されているようです。

突然出現したAE形の新ROM表示。
上野表示は京成上野表示に、また全車指定の表示の追加を確認。
表示の順序・パターンはまだよく分からないので要観察。どなたか確認お願いします(丸投げ)#行先表示 #沙友臨鉄の行先表示記録 pic.twitter.com/icYU1sEICo

— 鈴音(りん) (@time_valley) September 12, 2019

続報
京成AE形のROM更新車の表示、成田も京成成田表示になっていました。 pic.twitter.com/Qn7FMafvRe

— 鈴音(りん) (@time_valley) September 12, 2019

#スカイライナー #AE形 #ROM更新
京成スカイライナー ROM更新 現況

AE1編成
AE2編成
AE3編成
AE4編成？(New)←確認中

AE6編成　(New) 9/15～
AE7編成

AE9編成？

【悲報】ROM未更新　残り2本
AE5編成とAE8編成のみに pic.twitter.com/LnArBpfkJT

— ﾏｻｶｽﾞ (@m_a_s_a_k_a_z_u) September 16, 2019

「上野」が「京成上野」に、「成田」が「京成成田」に変更されています。
また、「全席指定 All Reserved Seats」という表示が追加されています。

現在のところ上記の変更はAE形のみですが、他の車両には波及するのでしょうか?

京成AE形の行先表示が一部変更されているようです。

突然出現したAE形の新ROM表示。
上野表示は京成上野表示に、また全車指定の表示の追加を確認。
表示の順序・パターンはまだよく分からないので要観察。どなたか確認お願いします(丸投げ)#行先表示 #沙友臨鉄の行先表示記録 pic.twitter.com/icYU1sEICo

— り ん て つ ⊿?? (@time_valley) September 12, 2019

続報
京成AE形のROM更新車の表示、成田も京成成田表示になっていました。 pic.twitter.com/Qn7FMafvRe

— り ん て つ ⊿?? (@time_valley) September 12, 2019

#スカイライナー #AE形 #ROM更新
京成スカイライナー ROM更新 現況

AE1編成
AE2編成
AE3編成
AE4編成？(New)←確認中

AE6編成　(New) 9/15～
AE7編成

AE9編成？

【悲報】ROM未更新　残り2本
AE5編成とAE8編成のみに pic.twitter.com/LnArBpfkJT

— マサカズ (@masa1213kazu) September 16, 2019

「上野」が「京成上野」に、「成田」が「京成成田」に変更されています。
また、「全席指定 All Reserved Seats」という表示が追加されています。

現在のところ上記の変更はAE形のみですが、他の車両には波及するのでしょうか?

八高・川越線への転用改造を終え川越車両センターへ回送されていたE231系ハエ44編成が営業運転に投入されました。

なお、ハエ44編成の営業運転初日、209系3100番台は2編成とも運用に入っていたようです。
https://loo-ool.com/rail/W/00/20190915/

八高・川越線への転用改造を終え川越車両センターへ回送されていたE231系ハエ44編成が営業運転に投入されました。

なお、ハエ44編成の営業運転初日、209系3100番台は2編成とも運用に入っていたようです。
https://loo-ool.com/rail/W/00/20190915/

本日発売の鉄道ダイヤ情報によると、来月上旬、相鉄10000系の長野への甲種輸送が設定されています。
JRであれば機器更新を行う時期ですが、気になる動きです。

長野総合車両センターは協力会社主体になるとの労組資料もあり、JRTMは今まで以上に、JR以外の仕事を長野でしていくことになるかもしれません。

本日発売の鉄道ダイヤ情報によると、来月上旬、相鉄10000系の長野への甲種輸送が設定されています。
JRであれば機器更新を行う時期ですが、気になる動きです。

長野総合車両センターは協力会社主体になるとの労組資料もあり、JRTMは今まで以上に、JR以外の仕事を長野でしていくことになるかもしれません。

成田空港駅・空港第2ビル駅に設置されるホームドアに対応するため、
E259系へホームドア関連機器の設置が行われていることを確認しました。

成田空港駅に設置されるホームドア対応のために、ホームドア関連機器が設置されたE259系を確認(写真はNe008編成)。E217系や209系2100番台と同様に、乗務員室内に無線連携装置が設置されてる。 #ホームドア pic.twitter.com/Lcs7MWYZHL

— みうりー (@LST_miury) September 14, 2019

E217系や209系2100番台と同様に、乗務員室内に無線連携装置が設置されています。

設置工事がどの程度進んでいるのかは不明ですが、
空港駅のホームドアは今年度末には稼働する予定のため、既にある程度の編成で設置済みとなっているかもしれません。

成田空港駅・空港第2ビル駅に設置されるホームドアに対応するため、
E259系へホームドア関連機器の設置が行われていることを確認しました。

成田空港駅に設置されるホームドア対応のために、ホームドア関連機器が設置されたE259系を確認(写真はNe008編成)。E217系や209系2100番台と同様に、乗務員室内に無線連携装置が設置されてる。 #ホームドア pic.twitter.com/Lcs7MWYZHL

— みうりー (@LST_miury) September 14, 2019

E217系や209系2100番台と同様に、乗務員室内に無線連携装置が設置されています。

設置工事がどの程度進んでいるのかは不明ですが、
空港駅のホームドアは今年度末には稼働する予定のため、既にある程度の編成で設置済みとなっているかもしれません。

横浜市交通局は、車両不足のため、地下鉄ブルーラインの減便を発表しました。
https://www.kanaloco.jp/article/entry-195235.html
これは、13日の横浜市会水道・交通委員会にて同局が明らかにしたものです。

記事によると、現有38編成のうち、2編成が6月の脱線事故と8月のオーバーラン事故で運用離脱しており、現在は予備編成なしの36編成(うち2編成は検査や更新工事分)でやりくりしている状況。このため、一番多く運用されるラッシュ時間帯の減便によって予備を1編成確保するとのことです。
次の新造投入は2年後を予定しており、それまでは減便ダイヤで運用せざるを得ません。
事故当該編成の復帰に関しては記事にて触れられていませんが、少なくとも数か月での復帰は無理でし…[ 続きを読む ]