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  • 中央・青梅・五日市線のe233系をどう使うのかは大きな焦点になるかもしれませんね。上手くワンマン化されれば、より効率的な置き換えと選択肢の幅が広がる運用が出来そうです。

  • 本日公開された労組資料によると、中央・総武線各駅停車のワンマン化を2025年〜2030年の間で検討・準備していること、本件が昨年10月時点で社内周知されていることが明らかになりました。
    以前から、中央総武線ではワンマン運転の検討が明らかになっていますが、大体の時期が公表されたのは初めてとなります。

    (ソース)
    https://4gousya.net/notes/68879

  • 本日公開された労組資料によると、中央・総武線各駅停車のワンマン化を2025年〜2030年の間で検討・準備していること、本件が昨年10月時点で社内周知されていることが明らかになりました。
    以前から、中央総武線ではワンマン運転の検討が明らかになっていますが、大体の時期が公表されたのは初めてとなります。

    (ソース)
    https://4gousya.net/notes/68879

  • みやがわが「」フォーラムで「Re:209系/E217系」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    本日、中央線向け315系0番台(8両編成)のシンC6編成が日本車輌製造豊川事業所を出場しました。
    新製時に省略されていた非常走行用蓄電装置が搭載されており、追設工事の為に入場していたことが窺えます。
    同編成は10月23日に同工場へ入場していました。

  • みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「シンC6編成が日車出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    本日、中央線向け315系0番台(8両編成)のシンC6編成が日本車輌製造豊川事業所を出場しました。
    新製時に省略されていた非常走行用蓄電装置が搭載されており、追設工事の為に入場していたことが窺えます。
    同編成は10月23日に同工場へ入場していました。


    https://twitter.com/JR211_313_383/status/1731912577557426656

  • みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「元シンB6編成→新カキJ16編成が運用開始」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    大垣車両区方面へ回送されていた、神領車両区所属の313系1100番台シンB6編成ですが、昨夜より、編成表記が「J16」に変更された状態で東海道線での営業運転を開始しました。
    カキJ14カキJ15編成同様、大垣車両区へ転属(カキJ16編成)したものと思われます。


    https://twitter.com/JR211_313_383/status/1731674366675399079

  • B修8000 が更新を投稿 2年, 8か月前

    過去データ登録予定:E233-1000→E6→E7→E233-0→離脱復帰編集

  • いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系G車8両が横浜出場(12ユニットが揃う)」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    本日未明、中央快速線向けのE233系グリーン車8両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。9~12ユニット目の出場となります。
    甲種輸送と公式試運転が続く見込みです。

  • いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系G車8両が横浜出場(12ユニットが揃う)」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    本日未明、中央快速線向けのE233系グリーン車8両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。9~12ユニット目の出場となります。
    甲種輸送と公式試運転が続く見込みです。

  • みやがわが「高崎向け新造グリーン車新津へ」フォーラムで「Re:E231系/E331系」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    本日、キハ66系キハ66形・キハ67形6両が疎開先の川尻から南福岡車両区竹下車両派出までDE10 1206[熊]の牽引で回送されました。
    キハ66系は、順に、キハ66/キハ67 1 + キハ66/キハ67 110 + キハ66/キハ67 3です。


    https://twitter.com/CM15CM24K03/status/1731603388260032758
    https://twitter.com/JR82111/status/1731624717776470080

  • みやがわが「JR九州の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ66系6両が竹下小へ回送」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    本日、キハ66系キハ66形・キハ67形6両が疎開先の川尻から南福岡車両区竹下車両派出までDE10 1206[熊]の牽引で回送されました。
    キハ66系は、順に、キハ66/キハ67 1 + キハ66/キハ67 110 + キハ66/キハ67 3です。

  • JR北海道は、公式HP上で「札幌圏通勤形交流電車[6両固定編成]第Ⅱ期 36両」と題した意見招請に関する告示をしました。12月1日付です。
    また、「2023年度及び2024年度 政府…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「静岡車両区に新シスL6編成が登場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    本日、静岡車両区で313系の新シスL6編成が目撃されています。
    先日に静岡車両区へ回送されていたシンB406編成などが転属に伴い、編成番号が改められたものと見られます。

  • みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「ひたちなか海浜鉄道、延伸計画は2段階に」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    国営ひたち海浜公園入口前への延伸が計画されているひたちなか海浜鉄道ですが、本日NHKの報道によると、計画を2段階に分け、第1期では南口まで、第2期では当初計画だった西口まで延伸するということです。
    年度内にも国に工事認可申請を行い、着工から5年での完成を予定していることです。

    国営ひたち海浜公園は一面に咲くコスモスやコキアなどが綺麗なことで有名なほか、来年からは再び日本最大級の音楽フェスであるロックインジャパン(通称ロッキン)が同公園でも開催される予定で、多くの来客が予想されます。

    2021年1月に延伸計画が認可され、2024年度中の完成が予定されていましたが、COVID-19の拡大や物価高騰による影響で、22年と23年に、工事認可申請を2度ほど延期していました。

    ▼ひたちなか海浜鉄道…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「ひたちなか海浜鉄道、延伸計画は2段階に」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    国営ひたち海浜公園入口前への延伸が計画されているひたちなか海浜鉄道ですが、本日NHKの報道によると、計画を2段階に分け、第1期では南口まで、第2期では当初計画だった西口まで延伸するということです。
    年度内にも国に工事認可申請を行い、着工から5年での完成を予定していることです。

    国営ひたち海浜公園は一面に咲くコスモスやコキアなどが綺麗なことで有名なほか、来年からは再び日本最大級の音楽フェスであるロックインジャパン(通称ロッキン)が同公園でも開催される予定で、多くの来客が予想されます。

    2021年1月に延伸計画が認可され、2024年度中の完成が予定されていましたが、COVID-19の拡大や物価高騰による影響で、22年と23年に、工事認可申請を2度ほど延期していました。

    ▼ひたちなか海浜鉄道…[ 続きを読む ]

  • いちさとさんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 2年, 8か月前

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 2年, 8か月前

    12月1日付で入出場、編成表、運用状況モデレーターの変更を実施することとなりましたのでお知らせ致します。

    入出場モデレーター
    「けーかま」さんがモデレーターから外れ、新たに「野球と鉄道好き」さん、「やりいか」さんに入出場をご担当頂くことになりました。

    編成表モデレーター
    「ととめ」さんがモデレーターから外れ、「トタギガ」さん、「やりいか」さんに担務を振り分けています。

    運用状況モデレーター
    機関車入出場[…]

  • すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東海道線辻堂駅でホームドア工事開始」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    東海道線の辻堂駅で、11月からホームドア工事が始まっています。

    東海道線では、今年に入ってからが確認されていましたが、
    実際に着工が確認されたのは、JR東日本管内の東海道線の駅としては初となります。

    辻堂駅では、朝夕にドア位置の異なる特急「湘南」が停車しますが、
    ホームドア設置によって、特急湘南の停車駅に変化が出るのかも気になるところです。
    (定期列車ではなく臨時列車ですが、ホームドアの一部を手動で開扉することでしたケースも確認されています)

  • すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東海道線辻堂駅でホームドア工事開始」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    東海道線の辻堂駅で、11月からホームドア工事が始まっています。

    東海道線では、今年に入ってからが確認されていましたが、
    実際に着工が確認されたのは、JR東日本管内の東海道線の駅としては初となります。

    辻堂駅では、朝夕にドア位置の異なる特急「湘南」が停車しますが、
    ホームドア設置によって、特急湘南の停車駅に変化が出るのかも気になるところです。
    (定期列車ではなく臨時列車ですが、ホームドアの一部を手動で開扉することでしたケースも確認されています)

  • 本日、313系シンB401・シンB408・シンB407・シンB406編成が、東海道本線で静岡方面へ臨時回送されていることが目撃されており、静岡車両区への転属が考えられます。

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