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越谷貨物ターミナルへ甲種輸送されていた新京成80000形80026Fですが、10月4、5、7日未明に印旛車両基地へ陸送され、本日未明、自力回送でくぬぎ山車両基地へ到着しました。
なお、80016Fは同区間をN800形に2両ずつ挟んで回送[/url]されています。

新京成80000形の陸送が先程越谷貨物ターミナルを出発しました。 pic.twitter.com/uCU32jy8kj

— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) October 4, 2021

2021.10.10
81F：80026F
陸送で印旛車両基地に搬入された同編成が自力回送でくぬぎ山へ。
自社線内では点灯不可な急行灯を点けた姿はとても勇ましかったです。皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/cZQowhT8SN

— Nasu (@3152_09K) October 9, 2021

新京成80000形80026F
くぬぎ山にて構内試運転 pic.twitter.com/o1X2oV1mwb

— かめちゃん鉄垢 (@kametrain) October 10, 2021

10月2日以降、京成3050形3054Fが本線系統専属で運用されています。
に3156Fが営業開始、に3428Fのアンテナ撤去（9月29日に最終運用目撃）が目撃されており、カラー帯の変更は未了ながらも、事実上の転用となりました。

2021.10.4
1263K:3054編成
快速成田空港行き
@宗吾参道
3428編成の運用離脱、3788編成の検査入場などによる車両不足の影響なのか、オレンジ帯のまま本線運用に充当されました。この姿での運用いつまで続くのでしょうか。 pic.twitter.com/biEoy7WVEj

— 京 成 鐵@TikTok始めました (@keiseitetsu) October 4, 2021

2021.10.4
アクセス色同士の対面接続@京成高砂
3054F/3151F pic.twitter.com/fO1K3IM1o5

— じょばらー (@KS3036f) October 4, 2021

本日、鷺沼検車区内で8103,15,17Fの動きを確認しました。
まず南側留置線(洗車線)にて、8117Fの3色LED化、8115FのフルカラーLED化を確認しました。

速報！！！
メトロ8117Fと8115Fが行き先表示器を交換！！！
フルカラー→3色　8117F
3色→フルカラー→　8115F pic.twitter.com/RGdOevJQwR

— さ ぎ ぬ ま (@myme8107) October 9, 2021

https://twitter.com/octagontkk/status/1446711345559134209
またその後入れ替えで8103Fの3色LED化を確認しました(廃車発生品に交換されたのでしょうか‥？)。

8103f、8117f
3色化 pic.twitter.com/TmsTWMmPCh

— 郭公 (@2024_DT) October 9, 2021

8103,17Fは現時点で検査期限の近い2本であり、今後の動向が注目されます。
http…[ 続きを読む ]

本日、東京メトロ9000系9409+9509号車の2両が川崎車両兵庫工場を出場し綾瀬へ向けて甲種輸送が実施されています。
既報の通り8月末からがされており、デザインは9000系B修車準拠、ドアや台車、構体などは16000系に近い仕様であることなどが確認されていました。
前述した車両番号から、今回落成した中間車は9109F向けの付随車2両と思われ、今後の同編成の動きが注目されます。

東京メトロ9000系の中間車2両は本日川崎車両を出場して甲種輸送中。
車番は9409と9509で、カラーリングはリニューアル車と同様のウェーブデザイン。
8両化用の9000系増備車甲種は、これが初めて。 pic.twitter.com/5J2Vw9brTY

— まりるばす (@mari6bus) October 8, 2021

10/8
川崎車両甲種輸送
DE10-1743+東京メトロ南北線9000系中間車2B
新長田、鷹取にて。 pic.twitter.com/2CfB8JVQQY

— 快速|出町柳 (@karafuto0701) October 8, 2021