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クラY-137編成の解体が進められてるようです。
1323M(北しなの線)
115系S16編成本日の変11運用は横須賀色でした。
運用後はそのまま屋代工へ入場でしょうか(運用表参照)?
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先日NNに配給された横須賀・総武快速線のE217系クラY-137編成の先頭車のクハE216-2018が解体されてました。。"特別快速"表示を出したまま・・既に無残な姿に。。 pic.twitter.com/0VakJLKx3C
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 4, 2021
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B修8000が「E233系」フォーラムで「E233系マト8編成とトタH58編成が改造工事終え出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、が同所を出場しました。、ワンマン運転対応改造を実施したものと思われます。
6月4日
回9434M E233系マト8編成 NN出場
南松本〜平田間にて pic.twitter.com/QvGExEOvh0— 特急上高地回遊 (@kamikouchikaiyu) June 4, 2021
6/04
中央線 回9434M
E233系2000番台 マト8編成ワンマン化対応工事を終えて長野から所属区への出場回送がありました
13:50 pic.twitter.com/i7wQHT99ll— 800番台 (@moha1142601) June 4, 2021
また、3月9日に東京総合車両センターへ入場していたトタH58編成が車体保全を終えて出場しました。トイレやホーム検知器の設置が確認でき、グリーン車組込対応改造を施工したものと思われます。
6/4
回6481M トタH58編成@中野
TK出場 pic.twitter.com/GNx32ccPMl— ネイキッドラング (@takuta3001) June 4, 2021
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前
毎年、JR貨物の新製両数は誤報が続出します。今年度で言えば、EF210が11両と流している記事は誤報です。正しい新製両数と共に、今年度、なぜ注目されているかをまとめておきます。
ダイヤ改正プレスリリースが一因
JR貨物のダイヤ改正プレスリリースには、プレスリリースを出した年度の新製両数が掲載されます。
12月頃に出るので、この数字を次年度の新製両数と誤解している記事が多いです。
2021年3月改正のプレスリリー[…]
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前4月28日を最後に運用に入っていなかった7128Fですが、昨日運用に復帰、本日画像単位で運用が確認されました。
https://twitter.com/isotetu_train/status/1400200157128368132
また、8両編成化された10101Fが西武線内で試運転を実施しました。6/3
64S 試運転
東京メトロ10000系 10101F pic.twitter.com/C7GnJDjMSF— だんぼーる (@sahi_photo) June 3, 2021
2021年6月3日
西武池袋線 メトロ10000系10101F
池袋線内試運転 pic.twitter.com/CnAz3jjwfE— チャーリー (@gtrnismo2323) June 3, 2021
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「貨物会社の新製計画(2021年度)」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
2021年4月6日付の交通新聞に、JR貨物の事業計画が掲載されています。
今年度の新製予定は、EF210-300が10両、DD200が6両、HD300が1両となりますが、「~『など』を新製」と書かれており、これ以外にも車両を新製するようです。※古いソースですが、広がっていないので書かせて頂きました。
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いちさとがフォーラム「クラF-12編成新津出場」の「E235系」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
訂正致しました。また引き継ぎが上手くできていない部分があり申し訳ございません。
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前
昨年引退した山手線のE231系500番台、東海道貨物線で新製に伴う性能試験を2回行いました。1回目は2002年1月、新製直後に性能試験で入線しています。ここでは2010年に行われた2回目の試運転をご紹介します。
性能試験という言葉はお勧め
試運転の目的を把握するのは極めて難しいです。長々とは書きませんが、趣味で流れる試験目的に誤りが多いとも聞きますので、性能試験という言葉がお勧めです。二度目の性能試験
E231系5[…]
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いちさとがフォーラム「東武350型352Fが廃車のため回送される」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
公式アカウントで廃車と明言されましたので、一応ご紹介します。
https://twitter.com/Tobu_Kitakanto/status/1400094573162942470 -
いちさとがフォーラム「クラF-12編成新津出場」の「E235系」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
すみません。編成表に誤りがあったため、訂正致しました。
https://4gousya.net/jr/4224.php -
いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前
209系3100番台は車両計画が変更されたため登場しました。その余波で、同時に複数線区で車両転属先の変更が発生しており、規模の大きい計画変更となりました。近年、車両計画が公表されず、経緯を含めて掴める動きは限られていますが、当時は変更前後を比べることができました。2004年の動きを改めて振り返りたいと思います。
計画変更前の状況
りんかい線は大崎延伸時点で、直通対応の10連5本、線内専用の6連5本が在籍していました[…]
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B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武350型352Fが廃車のため回送される」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、特急きりふりなどで使用されていた東武350型352Fが南栗橋車両管区から北館林解体所まで回送されました。廃車・解体のためと思われます。
#352F 廃車回送#350型 #350系 #東武日光線 #スカイツリーライン #伊勢崎線 #佐野線 pic.twitter.com/7ES61DNwOq
— 白 虎 (@Rail_Channel) June 2, 2021
臨回5632レ 350型廃車回送
東武350型 352F
2021.6.2 pic.twitter.com/q7ytNo9qvD— にちなん (@Nichinan_Kai) June 2, 2021
原色スペーシアが出てきた傍らで、352F廃車回送北館林到着です。 さよなら pic.twitter.com/l98DfD6W2F
— かや (@caya8192) June 2, 2021
同編成は、1800系からの改造時余剰となった車両に先頭車改造などを実施し組成された編成でした。また、昨年6月頃からで、350型の中で検査から1番遠のいていた編成でした。
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BLTがフォーラム「クラF-12編成新津出場」の「E235系」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-12編成新津出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
総合車両製作所新津事業所で製作が進められてたE235系1000番台クラF-12編成ですが、6/2、出場し信越線にて公式試運転が行われてます。
試6421M E235系1000番台クラF-12編成 新津出場試運転 田上〜矢代田間にて pic.twitter.com/tE218qYE5e
— あがき太 (@sbtagkt94) June 2, 2021
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BLTがフォーラム「マト139編成 横須賀色継続へ」の「E231系」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
6/2の634Hから運用につきました。横須賀色のみになった初日は付属2本をくっつけて、所定10両(貫通)運用の代走でした。
634H マト139+マト126 pic.twitter.com/l1qZjfq0zF
— トタ快 (@8B_kotei) June 1, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前8両編成化されたメトロ10101Fが本日新木場車両基地から回送され、東上線内で試運転を行っているようです。
メトロ10000系(10101F)が8両化試運転…11:41に朝霞台を下って行った。 pic.twitter.com/QApUXKn9Bi
— ひろき (@001_b8) June 1, 2021
8両になった10101Fが上板橋へ。 pic.twitter.com/TFPmMZMYdZ
— 鉄道迷 (@white_plaza) June 1, 2021
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なお、クハ10101側の8carsステッカーの貼り付け位置が逆になっています。
2021/06/01
東京メトロ10000系10101編成
8両TASC性能確認試運転普段入線しない和光市〜上板橋にも入線しました。
8carsステッカー、わざわざ貼ってるのかと思ったらラミネートされた紙を挟んでるだけなんですね。
ちょいちょいペラペラ動いてた。 pic.twitter.com/j5YO0eQGEn— ㄋㄚㄎㄚㄊㄟㄗㄨ (@nkt2ya) June 1, 2021
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40形秋田車が北条鉄道へ譲渡」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
GV-E400系の投入により運用を離脱した、秋田車両センター(現・秋田総合車両センター南秋田センター)のキハ40系ですが、昨日付の読売新聞によると、1両が北条鉄道へ譲渡されるようです。
搬入時期は年末で、増発を図るほか「鉄道ファンを集めて増収につなげる狙い」もあるとされています。ページが見つかりませんでした : 読売新聞オンライン【読売新聞】 -
いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前
DD200ですが、ここに来てバリエーションが増えており、JR九州への配属も見えてきました。現在、601号機は輸送済み、701号機、801号機が川重構内で目撃されています。現状をまとめます。
水島臨海鉄道へ甲種輸送された600番台
倉敷から沿岸部を結ぶ水島臨海鉄道ですが、5月19日に601号機が出場、甲種輸送されています。前面窓形状の変更、保安装置の変更が確認でき、側面には水島臨海鉄道のロゴが確認できます。JR貨物以[…]
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E493系オク01編成が仙台から返却」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
仙山線で試運転を行っていたE493系オク01編成ですが、昨日31日に、尾久車両センターまで返却回送されています。
同編成は5月21日に、、27日未明()、29日未明()と、ED75重連を牽引して仙山線を各1往復していました。(仙台発は0時台で、試運転としては日を跨ぎませんでした。)E493系南仙台〜名取駅間通過。
見事に裏被りですが自分は仙台車輌と一緒に写っているのでokでした。 pic.twitter.com/TpLVbfstno— 江口典明 (@EguHibari) May 31, 2021
回9126M
E493試運転返却回送。仙山線での試運転を終え帰宅する意外に良きとの声が上がるこの事業車両。4093レの後入れ替わるようにやって来ました。
次の出番はいつどこでになるのでしょうか?とりあえずは暫しゆっくりお休みください(笑) pic.twitter.com/aIIiRW13dn— 東ウラE085-1500番台 (@E085_1000) May 31, 2021
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ケヨMU32編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。
2021 5/31 8397M TK出場回送
e231系MU32編成
@市川・津田沼
念願()のケヨ車のTK出場でした pic.twitter.com/4WwyP7ybsj— べーこん (@bacon_e2I7) May 31, 2021
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コツK-06編成が東京総合車両センターへ入場しました。指定保全に加え、機器更新工事を施工する可能性もあります。
5/31
回8898M
K-06
TK入場
@西大井 pic.twitter.com/vL3F89eDlu— ハヤシライス (@sokuage) May 31, 2021
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