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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「カシオペア・四季島の動き」というトピックを立てました。 10年前

    本日、3月24日から入場していたカハフE26-1、4月26日から再入場していたスロネE27-1が大宮総合車両センターを出場しました。
    カハフE26-1は側面床下中央にLCXアンテナが追設され、自重が50.2tから52.6tに増加しています。また、スロネE27-1はPQ軸が撤去され、元の輪軸に復元されています。

    近日中に北海道までの試運転が行われるでしょう。すでに北海道内では、JR北海道の乗務員訓練がDF200を借りて行われています。

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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E231系」フォーラムで「コツS-30編成機器更新されず出場」というトピックを立てました。 10年前

    大宮総合車両センターへ入場していたコツS-30編成ですが、本日午前中に構内試運転が行われました。
    目撃情報によると、制御装置はSC77形のままで、SC112形への機器更新は行われていないようです。
    SC77形を搭載していて、まだ車体保全に達していない国府津車の機器更新は時期尚早だったようですね。

    昨日、コツS-30編成を観察したところ、EC整備棟で出場検査を受けており、先頭車の一部しか確認できない状況でした。
    E231系の大宮総合車両センター（本所）での装置/車体保全は前例がないのですが、同じく大宮（本所）で検査を受けたハエ71編成の例では、車体保全を受けた2両は床下全塗装…[ 続きを読む ]

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    いちさとさんがサイト4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEXの52F「G7茨城・つくば特別ラッピング列車」にでコメントしました。 10年前

    2015年夏のこども美術館列車（67F）を失念していたので、反映致しました。情報ありがとうございます。

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    いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「10000系10105FがFC-LED化」というトピックを立てました。 10年前

    本日、メトロ10000系初のフルカラーLED化が確認されました。編成は10105Fです。
    東京メトロでは2C-LEDで新製されていた最後の形式でしたが、8000系、08系などと同様に各編成へ波及していくでしょう。


    https://twitter.com/seibu6107/status/726306674667986945

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 10年前

    3月18日にG7茨城・つくば科学技術大臣会合に関連する臨時列車が運行されたつくばエクスプレスですが、4月28日から同会合について歓迎機運の醸成を図るため「TX特別ラッピング列車」が運行されています。
    28日に秋葉原で出発式が行われ、その後も運行予定が公式Webサイトに掲載されています。

    3029列車でみらい平を通過するG7茨城・つくば特別ラッピング列車。
    52Fが充当されました。

    折り返し3030列[…]

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 10年前

    4月28日からG7茨城・つくば特別ラッピング列車となった52F（詳細）ですが、30日の3030列車で54Fと車両交換を行い、総合基地へ入庫しました。
    公式サイトによると、本日は5704列車の守谷着（0:04）まで運用される予定でしたが、今後の運用は不明です。

    守谷駅のLED。3番線は始発列車しか発車できない構造（現在、つくば方面から入線できるよう改良中）ですので、快速列車は始発列車です。
    4番線に「当駅どまり」の[…]

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    すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京浜東北線赤羽駅でホームドア工事始まる」というトピックを立てました。 10年前

    先日、JRよりホームドア設置が発表された京浜東北線赤羽駅ですが、
    昨日（4/29）現地を調査したところ、既に工事が始まっていました。

    現時点では、TASC地上子・ホームドア連携用地上子とも未設置ですが、
    ホーム端の一部が仮覆工になっており、工事が行われている様子が伺えました。

    上野駅・大井町駅については、着工はまだのようでした。

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10年前

    E231系ヤマU510編成が4月28日に機器更新を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
    大宮総合車両センターでのE231系基本編成の機器更新は初めてとなります。
    JR 車両動向 > E231系小山車両センター編成表

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    すいごうが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系カツK102編成が郡山へ＋ほか」というトピックを立てました。 10年前

    丸3年以上青森に疎開されていたカツK102編成ですが、
    4/26～27に、EF81-134牽引で郡山総合車両センターへ配給されたそうです。
    処遇が気になります。

    P.S.
    JR東日本仙台支社の発表によると、仙台車両センター所属の485系A-1・A-2編成が6月で引退するそうなので、
    K102編成が代替となる可能性があるかもしれませんね。
    http://jr-sendai.com/upload-images/2016/04/485_rasutoran.pdf
    （あるいは、仙台から波動用特急車両の配置が無くなるのかもしれませんが。）

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    すいごうが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系カツK102編成が郡山へ＋ほか」というトピックを立てました。 10年前

    丸3年以上青森に疎開されていたカツK102編成ですが、
    4/26～27に、EF81-134牽引で郡山総合車両センターへ配給されたそうです。
    処遇が気になります。

    https://twitter.com/itotetsu3104/status/725134181836058625/photo/1
    twitter.com

    P.S.
    JR東日本仙台支社の発表によると、仙台車両センター所属の485系A-1・A-2編成が6月で引退するそうなので、
    K102編成が代替となる可能性があるかもしれませんね。
    http://jr-sendai.com/upload-images/2016/04/485_rasutoran.pdf
    （あるいは、仙台から波動用特急車両の配置が無くなるのかもしれませんが。）

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    いちさとが「E231系」フォーラムで「コツS-29編成大宮入場+ヤマU510編成機器更新済」というトピックを立てました。 10年前

    4月22日にコツS-29編成が大宮総合車両センターへ入場しました。また、ヤマU510編成が機器更新を受け、出場間近となっています。

    コツS-30編成に続き、コツS-29編成が入場したことで、国府津車両センター所属車が大宮へ定期入場していると考えられます。9日にも書いた通り、単なる検査なのか気になりますね。

    ヤマU510編成は基本編成初の、機器更新を併設した指定保全となります。

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    いちさとが「E231系」フォーラムで「コツS-29編成大宮入場+ヤマU510編成機器更新済」というトピックを立てました。 10年前

    4月22日にコツS-29編成が大宮総合車両センターへ入場しました。また、ヤマU510編成が機器更新を受け、出場間近となっています。

    コツS-30編成に続き、コツS-29編成が入場したことで、国府津車両センター所属車が大宮へ定期入場していると考えられます。9日にも書いた通り、単なる装置保全なのか気になりますね。

    ヤマU510編成は基本編成初の、機器更新を併設した指定保全となります。

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    いちさとが「E231系」フォーラムで「コツS-29編成大宮入場+ヤマU510編成機器更新済」というトピックを立てました。 10年前

    4月22日にコツS-29編成が大宮総合車両センターへ入場しました。また、ヤマU510編成が機器更新を受け、出場間近となっています。

    コツS-30編成に続き、コツS-29編成が入場したことで、国府津車両センター所属車が大宮へ定期入場していると考えられます。9日にも書いた通り、単なる指定保全なのか気になりますね。

    ヤマU510編成は基本編成初の、機器更新を併設した指定保全となります。

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    いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「青森車両センターのE751系は秋田へ＋カシオペアの動き」というトピックを立てました。 10年前

    最新号の鉄道ファン誌に白土氏による記事が掲載され、青森車両センターのE751系が秋田車両センターへ転属したと書かれています。
    EF81と同様に支社跨ぎの転属をしたことになります。

    白土氏は本社から水戸支社へ異動したようで、引き続き寄稿があるかどうか気になりますね。

    この件ですが、4月18日、20日にカヤ27を使用して試運転が行われました。上野～黒磯間を往復しています。
    https://2nd-train.net/topics/article/9236/

    そして本日、スロネE27-1が大宮総合車両センターへ再入場しました。
    PQ軸を取り外すのかどうか気になりますね。
    https://2nd-train.net/topics/article/9266/

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    いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「川崎重工の話題」というトピックを立てました。 10年前

    川崎重工兵庫工場で、四季島のモップアップのような鋼体が撮影されています。
    前面形状はドンピシャなのですが、屋根上の機器が目新しく、不思議な鋼体です。
    続報が楽しみですね。
    https://twitter.com/rixyou0/status/722428286043684868
    https://twitter.com/rixyou0/status/722106039735177217

    参考・四季島
    http://www.jreast.co.jp/shiki-shima/

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    いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「貨物会社の新製計画」というトピックを立てました。 10年前

    3月30日の交通新聞に今年度の新製計画が掲載されており、EH800が3両、HD300が5両、コンテナ貨車が415両新製されるようです。
    特にEH800はカシオペアの牽引が予定されているため、新製車の仕様が注目されます。

    同形式は本日、青森駅への入線試験が行われたようで、準備が着々と進んでいるようです。

    カシオペア紀行に乗車するツアーも早速販売されています。
    http://www.hankyu-travel.com/tour/detail_d.php?p_hei=30&p_course_id=8VJ70XX

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    すいごうが「209系」フォーラムで「ミツC510編成、出場し三鷹区へ回送」というトピックを立てました。 10年前

    500番台としては初めて東大宮センターに検査入場していたミツC510編成ですが、
    昨日（4/19）出場し、三鷹車両センターへ回送されました。

    https://twitter.com/Ome_233/status/722299011202322432
    twitter.com

    指定保全ということで、入場から1週間強での出場となりました。

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    いちさとさんがサイト4号車の5号車寄りのヤマU531編成機器更新出場でコメントしました。 10年前

    とーちよ様のブログを見て知りました。大幅な更新遅延です。

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10年, 1か月前

    E231系マト131編成が4月16日に機器更新を終え、長野総合車両センターを出場しました。
    JR 車両動向 > E231系松戸車両センター編成表

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10年, 1か月前

    4月14日、651系元オオOM301編成4両が大宮総合車両センターを出場し、国府津車両センターへ回送されました。
    リゾート列車「IZU CRAILE（伊豆クレイル）」向け改造車で、新コツIR01編成です。

    JR 車両動向 > 651系国府津車両センター編成表
    JR 車両動向 > 651系大宮総合車両センター編成表

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