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クラY-146編成+クラY-2編成が幕張車両センターから、クラY-144編成+クラY-38編成が国府津車両センターから疎開返却されました。

2021/10/20
回8885M
Y-146+Y-2編成
幕張疎開返却 pic.twitter.com/bMHKyJDa6S

— 単回 (@tanki9991) October 20, 2021

Y-144+Y-38 国府津疎開返却
テスト1日目の帰りになんかいた
スマホなので汚写真ですが記録用で pic.twitter.com/aeFjN4wsYR

— Saphir　低浮上 (@saphir201912) October 20, 2021

ヤマU-588編成が大宮総合車両センターへ入場しました。昨年装置保全を出場した編成なため、入場目的が気になるところです。

10/20
E231系U588編成
OM入場
@大宮 pic.twitter.com/1HmywcIYvl

— Train fan Yuta (@Yuta_Trainfan) October 20, 2021

6/19(金)今日の大宮･東京総合出場回送

【大宮総合】
編成：185系B-6編成
回8613M：大宮にて

【東京総合】大崎にて
検査：指定保全6/11～6/19
編成：K-19編成 [回8889M]

検査：装置保全5/28～6/19
編成：U588編成 [回8649M]

列車番号消すの流行りですか？ pic.twitter.com/P5ZmP5pphW

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) June 19, 2020

横須賀色のマト139編成について、本日夕方、何らかの発表があるようです。

（今日はスカ色でお馴染みのマト139編成最新情報が出る…はず…）（お見逃しなく）（たぶん夕方くらいです）

— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) October 19, 2021

Y-114編成が解体線へ移動しました。また、廃車置き場に留置中のEF65 1104,189系N102編成,クロ253-1の移動も確認されました。分割されていたN102編成は6両編成に組成され、クロ253-1は工場へ移動したようです。

http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2021/10/post-650466.html
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2021/10/post-0e61fa.html

八ﾄﾀ E233-0 T8編成のTK出場を確認しました。
ホーム検知装置やTASCの設置、4号車トイレ改造工事などのグリーン車組み込み準備工事が完了しました。

2021/10/18
回6481M TK出場回送
八ﾄﾀ E233-0 T8編成
東京総合車両センターでグリーン車組み込み準備工事(トイレ設置)を終えたT8編成が、豊田車両センターに回送されました。床下機器などが塗装されており、綺麗になっていました。
高尾側クハのLEDが新しく換装されたのか、綺麗になっていました。 pic.twitter.com/zFLbB3z1LJ

— な べ と れ (@Nabetore_233) October 18, 2021

10月10日付けでトタT4編成のLCDがアニメーション対応に更新されたのが確認された模様です。

https://twitter.com/KeoClo_PF/status/1447096848036941824?s=20

twitter.com

編成はわかりませんが、500番台1編成が14日未明に八王子に入線した模様です。

2021年10月14日、相模線E131系が横浜線内で試運転中の状況を目撃しました。
八王子2時27分ごろ着～44分ごろ発。 pic.twitter.com/4AHwdJGvwc

— ハチキク (@hachikiku) October 13, 2021

クラY-26編成が東京総合車両センターへ入場しました。ドアステッカーが残存しており
、指定保全のためと思われます。

回8847M TK入場回送
E217系Y26編成 pic.twitter.com/Oq7N87elrs

— YUTA YAMAMOTO@NEXT→10.23渋谷マルコム参戦予定 (@yuta1023now) October 14, 2021

TKにいたE217系Y-26は廃車目的？ pic.twitter.com/Oqxn1ZkVUq

— もとすみ (@MTSM5873) October 14, 2021

10月2日以降、運用目撃がなかったトタH43編成が、本日運用復帰しました
また、TASC装置が設置されました

あれ、これっってTASCじゃない？ pic.twitter.com/ECPpU0Ss4o

— な べ と れ (@Nabetore_233) October 13, 2021

長期運用が無かった八ﾄﾀ E233-0 H43編成は、本日03H運用入りを確認。TASC設置が行われていた模様。

— な べ と れ (@Nabetore_233) October 13, 2021

10/12、2121Fが長津田工場を出場し、試運転を実施しました。

10/12　96-111レ　恩田出場試運転
東急2020系2121F pic.twitter.com/igEQ6uJwnY

— ワザ (@yourinwaza) October 12, 2021

クラY-122編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。
車内広告類は少し残ってました。
(このグループに写真あげてあります)

クラY-42編成が横須賀電留線に疎開済みです。
また、9月下旬から横須賀電留線に疎開していたY-14編成は、返却日は不明ですが10月9日の1525Sより運用に復帰しています。

E217系Y-42編成
横須賀疎開 pic.twitter.com/d9wanqG6uE

— 横クラ217♐️ (@E235NAGATO) October 11, 2021

https://loo-ool.com/rail/S/00/20211009/

先月28日未明に相鉄直通対応改造などを終えJ-TREC横浜事業所を出場し29日にかけて長津田まで甲種輸送された5080系5181Fが本日11日に長津田検車区から所属の元住吉検車区へと回送されました。

2021.10.11 86ゥ&441ゥ 5181F元住吉返却回送
運行表示機と行き先表示機が白色LEDは違和感があるな pic.twitter.com/bWYGVTCN9a

— 東急南武沿線住民 (@tokyunanbu8606) October 11, 2021

おかえり5181F pic.twitter.com/O73xkwmFAQ

— ゆめさき317 (@Yume2000_3000) October 11, 2021

地震による脱輪で運転を見合わせてた日暮里・舎人ライナーですが、10/11始発より運転再開するようです。
ただし同日朝時間帯は通常より1割程度減らした運行になるようで、日暮里舎人ライナー沿いを走るバスの増便での振替輸送も引き続き実施する予定です。

地震の影響で運行を見合わせていた日暮里・舎人ライナーは、11 日始発から全線運行再開します。 同日朝は通常ダイヤより1割程度少ない運行本数となる可能性があり、バス増便などによる振替輸送も実施します。

— 小池百合子 (@ecoyuri) October 10, 2021

Y-123編成が解体線へ移動しました。

E217系クラY-123編成が解体線へ移動　長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽　趣味悠々

１０月８日午前、到着した時点で、昨日入場して通称「廃車置場」17番線へ移動してい...

naganowakaho.cocolog-nifty.com

2021.10.06
クラY-123編成 ドアステッカー撤去

10月1日の2297Sを最後に運用を外れ、鎌倉車セ内に留置されていたクラY-123編成ですが、本日ドアステッカーの撤去を確認しました。
EF64昨日送込の情報がありますが、他の留置編成で見えず。

この他Y-133編成が逗子から疎開返却済です。いつ帰ってきた？ pic.twitter.com/e5dDR1olQy

— 松の木@コミティア138け12b/金曜東ヌ04a (@matsunokiH015) October 6, 2021

9月15日に国府津車両センターから逗子留置線に疎開場所が変更されたクラY-133編成は、10月6日朝の時点で鎌倉車両センターに返却済です。